[赛车]极速之王+番外 by 柳满坡（上）(2)
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[赛车]极速之王+番外 by 柳满坡（上）(2)
·美女捶了他一拳，“在这里被人看见怎么办”·金西笑笑着带她往上走，“那去客房吧·”·……·而奈尔看着被挂断的电话，片刻松了口气，对于下次还要不要轻易回复金西.索登沙恩的短信已经产生了排斥的心理。
只是，刚才那……到底是什么声音索登沙恩在做什么跑步吗·奈尔奇怪地想··***********·一转眼新年过去，各大车队对于新赛季的准备已经早早就开始了，技师和工程师显然比车手还要辛苦得多，只要有比赛，他们等于就是住在工厂里没日没夜的工作和调试，有时候工程师、车手或者老板的一句话，就要将完成的工程全部推翻，从零开始，哪怕整辆都已经漂漂亮亮的摆在那里了。
奈尔到工厂的时候，西斯莱拉的主任总监和他的工程师，还有技师都已经在等着他了，技师要根据奈尔的身高和重量重新量定专属于他的座舱和赛车，奈尔现在的身高对一级方程式来说就非常适合，一米七五左右，而金西那样过了一米八三的身型，其实就有些过高了，一般资质的很有可能会影响赛车的操控，不过奈尔还在长身体，技师要考虑把他的座舱稍稍做大一点点，以免他万一窜起来就挤得慌了。
其他的车组人员也趁此机会过来和奈尔打招呼，虽然之前奈尔作为试车手已经都和他们认识了，但奈尔身份变化了，以后大家要更为密切的共事一年的时间，而赛车并不只是车手一个人的比赛，一共二十几个人一个车组，大家彼此的合作默契几乎决定了赛事的最大结果，工作伙伴的良好关系在这里是非常非常重要的，任何环节出了差错在比赛中都会是致命的。
奈尔照例很害羞，说不了几句话，大家好在也习惯了，善意地开了会儿玩笑便过去了，奈尔的主任工程师叫迈亚，是一个头发有些稀少的老好人，他正仔细地和奈尔说着今年的研发方向和要注意的点时，那边车队经理约瑟夫走了过来，而他身后还跟着一个男人。
那男人非常高瘦，三十多岁的样子，皮肤白皙，一头中长的棕发用发带扎在脑后，露出同样削瘦秀气的脸来，神情冷淡，而所有人见到他的人脸上都露出些惊讶的表情来。
作者有话要说：回来晚了，也发晚了~~努力憋出来~· · · ·总设计师· ·那个男人被约瑟夫带着在工厂里转了一圈，接着约瑟夫把主管叫过来询问了一下现在的工程进度，那个男人便在一边默默地听着，脸上依旧是面无表情。
而面对这个情况，周围的很多技师却开始交头接耳起来，表情则带着惊讶、不敢置信和显而易见的兴奋··迈亚见此也忍不住道，“原来是真的谈成了·”·那边说完，约瑟夫回头看到奈尔，就向他招了招手，奈尔走过去后，约瑟夫就对身边的男人介绍道，“这是奈尔.狄洛萨，我们今年的赛车手，”接着又对奈尔道，“惠比摩尔，从这个赛季开始加入到我们的车队来，他会担任总设计师和技术主管的职务，奈尔应该知道他吧，”又抬头问所有人，“大家也都应该没人不认识他吧”·两边的技师听见他的确认则立马炸开了锅，吹口哨的吹口哨，鼓掌的故障，都报以最热烈的庆祝方式。
不怪他们会这么激动，就像约瑟夫说得那样，这位叫惠比摩尔的设计师在围场里的有名程度实在是不亚于现在任何一位大车队的顶级设计师，众人之前只是暗暗地听到过传闻，但没想到管理层的动作会这么快，说找就找，说签就签了。
强强欢喜冤家竞技·惠比摩尔成名于F3的比赛，曾经几乎只要有他设计的赛车参赛，这个车队十有八.九必定是当年的车队总冠军，这已经快要成为一种诡异的魔咒了，而惠比摩尔四年前来到过一级方程式，是受到了昆比车队的邀请，以年仅三十一岁的资历成为了他们史上最年轻的主设计师，其后的两年，昆比再度验证了魔咒，连续两年拿到了车队冠军。
不过之后惠比摩尔却因为某些原因还是解约回到了F3任职，而昆比的总冠军也神奇的易主了··如今大家都没想到这位鬼手设计师竟然会来到这里，这无疑对虽定下了高标准要求却依然处在摸索和茫然阶段的西斯莱拉是一剂有力的强心针，哪怕撇去那神神叨叨的魔咒，单就惠比摩尔的头脑和技术水平也不是一般的高，西斯莱拉不敢说真的要马上求得冠军，但至少在速度上有大的飞跃那是一定的了。
只是，事情皆有两面，想要请惠比摩尔来帮忙的车队有的是，但是真能请到，又敢去请的却没有几个，原因还不是因为天才其实和疯子有时也就一线之隔而已，这位年轻的大设计师虽然外表看着沉稳安静，但其实脾气非常古怪，大部分时间都是冷漠阴鸷的，而一旦触到他的逆鳞，他就会变得极其暴怒，甚至歇斯底里。
真能将他奇怪的理念付诸实践其实也是一道严苛困难的工序，所以一般不是想搏一搏的车队，都不太会动用到这把神经刀·而能把这位请来，可见西斯莱拉之后几年的野心。
惠比摩尔在两旁的热情下竟然毫无反应，仍是顶着他那张纸板一样苍白的面容，目光淡淡转了一圈后落到了奈尔脸上，接着，他开口了··“狄洛萨”·被喊到名字的奈尔一愣，身板挺了挺，顿了下道，“你、你好……”·约瑟夫立刻想起来了，“哦，对，惠比应该知道奈尔的。”
毕竟奈尔当年得到F3亚军的时候，冠军就是惠比摩尔所在的车队··原以为是熟人碰面，谁知，惠比摩尔下一句就道，“几年过去了，你还是这么嫩。”
这话说得非常不留情面，语气间甚至能听得出一丝淡淡的不屑，连一边的迈亚都不由得皱起眉来，谁愿意自己车组的车手一上来就被这样贬低·而奈尔的脸色也从微红一下子退成了青白，抿着唇无话可说，在所有的瞩目下僵立不动。
还是约瑟夫最先回神，忙笑着打圆场，“这……因为奈尔还年轻，自然有进步的空间，所以这个赛季和后面几年，我们就一起努力吧，”说着又问奈尔，“是不是这样”·奈尔颔首，“嗯……我会努力的。”
约瑟夫则趁此把惠比摩尔拉到了别的地方，迈亚见他们走远了这才安慰起奈尔来，奈尔摇摇头，“没关系……”他的确还有许多地方需要提高，奈尔还记得，那时候自己面对这位大设计师旗下的车手，实在是真的没有反抗的能力。
而一个车队的组成除了车手之外，还分为管理层和技术团队层面，管理层包括CEO，车队领队，还有几位常务的董事，技术团队则有工程总监、赛车的设计总监、也就是现在的惠比摩尔，再是空气动力学方面的主管，继续进阶细化到两位车手各自的独属车组，从一、二号车的主任设计师到比赛工程师、体能师、理疗师，然后是换胎工，在赛事中没有谁比谁更厉害，每一个环节都是必不可少的，大家必须从上到下齐心协力才能取得胜利。
不过事实证明，想要得到这种外挂的魔咒利器也是需要付出相应的代价的，工厂里的进度在惠比摩尔视察过后，被批得是一无是处，总设计图都懒得去看，最后只丢下了一句凉凉地话。
“你们忙了一个冬天就得到了这种东西”·于是，这位难缠先生的到来也拉开了其后几年西斯莱拉车队的苦逼讯号··*********·没几天后，意大利媒体就最先爆出了这个猛料，立时引得所有相关报道都开始将焦点又都对准了西斯莱拉车队，不止将他们的市场动向挖掘的一清二楚，也整理出了一系列惠比摩尔曾经堪称诡异的胜利记录，报道最后称：西斯莱拉的两位车手都是很值得期待的，雷丁虽然前几年战绩一般，但是他的经验和技术都是没有问题的，而奈尔.狄洛萨更是拥有极强天赋的“天才少年”，又有家族遗传的优良基因，如果西斯莱拉的赛车真的在惠比摩尔的打造下可以变得非常有竞争力，这个赛季就将要开始上演一场好戏。
这对意大利已经好几年都没有冒出过优秀的本土车队的现状而言是一个振奋人心的好消息，本国的业内人士和观众都对此报以积极的看法··这个新闻在三个月多月的无聊冬歇期算得上是平地一声惊雷了，不过大车队永远是不愿意让小车队专美于前的，这不，才没半个月，FIA（国际汽联）那里就又炸出一个连环炮——“FLMN”集团成为了一级方程式今年新赛季的主赞助商之一·虽然这个消息曝出来不能算是太让人意外，但还是让听者的心里产生了不小的波动。
“FLMN”集团不是别家，正是今年昆比新签约的车手，金西.索登沙恩家族最近做的风生水起的3C公司·而全年赞助一级方程式的资金不是随便投放一个广告，或者冠名一个友谊赛这样的小数目，基本不是和赛车有直接关系的行业很少会愿意出如此的大手笔。
而“FLMN”会愿意花重金赞助的原因就算白痴也知道了，还不是为了给太子爷撑一把腰嘛··就连德国政府也站出来给予宣传说，要民众多多支持自家的本土体育运动、本土车队和车手，还有本土的企业，明年一起给他们加油。
这也让一些嘴快的业内人士，包括围场的工作人员，甚至车手，产生了一点小小的微词和忧虑，担心FIA会因为这样而特别偏袒昆比车队和索登沙恩··作者有话要说：最近JJ狠抽，新更的章节在前两天根本显示不出还是希望大家善用my神器，而且一定要在章节里使用将章节地址复制下来再my· · · ·新车发布· ·FIA对会否因为“FLMN”的赞助而特别优待昆比和金西的问题则很快地进行了否认，只是他这边大义凛然，昆比车队又能不能还维持住之前的一、二号车手的计划，让维斯布鲁克继续独坐老大哥的位置呢·昆比自然是对外予以驳斥的，官方话摆得是一套一套，说什么一向都是让车手公平竞争共同进退的，谁能表现得更好谁就能获得车队的更多资源，但是真正的结果有会否如他们所说那样一碗水端平，还要等待赛场上来见分晓了。
而这一年的赛季还没开始，接二连三的消息就已经引得一片的口水满满了··在季前测试将要到来之时，部分车队都开始陆陆续续进行了新赛季的新车发表会·西斯莱拉自然还是将地址选在了罗马，发表了他们今年代号分别为XL-100、XL-101的两部赛车。
那一天，大老板克莱因亲自到场坐镇，而约瑟夫和一干负责人也带着雷丁和奈尔出现在了发布会现场·这一年的发布会比起往年是多了好几倍的记者，虽然西斯莱拉对外还是非常低调，没有放出什么要保三争冠的豪言壮语，但是他们私下里的大投资和大动作当然逃不过大家的眼睛，而且他们还请来了惠比摩尔这样的神器，怎能不引起人们的关注。
惠比摩尔当然也作为技术团队主管出现了，他就坐在大老板的身边，只是面对两旁频频给予镜头的记者和各种提问全部视而不见，而车队也考虑到这位老大惹不起的脾气，并没有安排什么媒体提问的环节，专业的技术问题则都交给主任工程师来稍后详答了。
不过西斯莱拉倒是给奈尔出了一个难题，也许是为了从现在开始就训练他的交际水平，约瑟夫选了奈尔来站在台上作为阐述今年这款XL新车特点的介绍人，这可把奈尔给急得不轻。
他从前天晚上就开始睡不好觉，在发布会开始前更是紧张地频频跑厕所，想必让他比赛时开辆三个轮子的车上场奈尔都不会这么痛苦，面对奈尔的为难，约瑟夫到后来也有点犹豫是不是还要如此，然而最后竟然是诺克斯比他更坚持奈尔上场，诺克斯把奈尔要说的话都让他背出来了，哪怕到时他卡了壳，还有领队和其他人可以救他，这是奈尔一个新的开始，未来的未来，他总有一天要跨出这样一步，晚来不如早来，而且能在这样的场合上台对奈尔以后的知名度也有很大的好处。
发布会如期开始，雷丁来揭开了新车的面纱·惠比摩尔设计的车不仅跑得快、效率高，外表也是时尚感十足，西斯莱拉的主题色还是保持了往年的苹果绿，不过其上的赞助商Logo都焕然一新了，配上那鲜亮的色彩，整个赛车看上去充满了生机勃勃的活力，非常青春。
·于是，在一系列的掌声赞美里，便很快来到了奈尔需要发言的时间，当约瑟夫将麦克风交到他手里的时候，奈尔有好几秒都是愣神的，从站到这个台上开始，奈尔的头上就不停地出着汗，脑子也一片的空空如也，别说诺克斯让他背的东西了，就连正常的发声他估计都很困难。
而此刻，呆呆地看着场下这么多双眼睛，还有各种长枪短炮的镜头，哪怕是普通人也会紧张，更何况本就有不小障碍的奈尔··其实奈尔以前也是面对过这样的场面的，就是当初他以15岁的稚龄拿下最年轻的F3的亚军时，引起了舆论一片不小的轰动，那一阵天天来包围他的媒体也是一波一波，总是要求奈尔能表达以些感想言论等等，最好是有爆点的，还有人要撰写他过去的比赛经历，或者请他上访谈节目，结果，得到的回应就是奈尔一见了他们就落荒而逃，而且毫无掩饰，那脚底抹油的速度简直惊人，每每惹得那批记者来不及反应，只能木然地看着尘烟远去，想着还真没见过这么胆小的人，表面的客套都一点不愿意给。
这也算奈尔单调的经历里非常值得说道的一件事了··所以如今，奈尔又一次处在众人瞩目的视线之中，只觉心如擂鼓，脸红成了番茄，连手脚都不知道要怎么放了，在使了半天劲后，嗓子里只勉强发出一声“嗯……”后，又陷入了死寂。
约瑟夫在一边暗暗摇头，忍不住提醒了一句，“奈尔，你给大家介绍下今年的赛车和去年有什么地方不同呢·”·奈尔眨眨眼，终于憋出了一句，“比、比去年好开。”
他这种充满了纠结、为难和手足无措地模样反倒取悦了台下的众人，像是另类的幽默感般一时让场内响起了不小的笑声，约瑟夫见此于是又问，“那哪里好开呢”·奈尔想是这才摸回了点思路，看着一边大屏幕上的车辆三维模拟图僵硬道，“引擎换了……也改进了前翼，我们还有新的悬挂系统……”从磕磕绊绊一直说到坑坑洼洼，间或还要停下来想想，场内竟也没有人打断他，大家看似都听得非常认真，约瑟夫和诺克斯也只在一旁默默坐着，没再有动作，场内只余不停闪烁的闪光灯。
十来分钟后，奈尔终于说完了，额际的头发都已经汗湿了，诺克斯最先带头鼓起了掌来，接着是约瑟夫和车队的人，台下的媒体也给予了还算热烈的回应·惠比摩尔依旧毫无反应，克莱因则对奈尔点点头，示意他已经很努力了。
新车发布会就这样有惊无险的过去了，之后各地的体育媒体都报道了这件事，不过大多都将重点放在了西斯莱拉的赛车研发和今年赛季的发展方向上，也有少部分提到了这位不善言辞的新车手，不过对他的评论还是非常友好的，因为围场里有个性的车手实在太多了，真要比起来，奈尔这样的绝对无伤大雅。
不过却有一家来自罗马本地的报纸写得有些苛刻，评论署名是一个叫J.P的记者，他的意思是很惊讶西斯莱拉既然想好好和大车队有一番竞争，怎么会签下这样一个连话都说不清楚的车手，和他们想要达到的目标显然不符，估计来年的成绩也不会好到哪里去。
奈尔自然是不会关注，车队也懒得和这种人计较，而诺克斯对奈尔那天的表现已经是非常满意了，至少奈尔有了想改变的心态，那就足够了··一月过去，两月一到就迎来了全年最重要的季前测试，也就是冬季测试，季前测试和季中测试的过程差不多，都是选择赛道让车队来进行试跑，顺便验收一下前两个月来的研发成果同时也可以评估其他车队的竞争水平，只是季前的时间要比季中测试更长，升级的改动也更大，设计师会根据赛道和车手的反馈来继续改进赛车直到赛季首站的到来，而测试的结果几乎就决定了这辆赛车是否可以在今年的比赛里拿到足够好的成绩。
强强欢喜冤家竞技·于是各家车队自然倾其所有，只为从中收集到更多可供调整的有利数据··季前测试时间分为三个阶段，各有四天，每一段中间则间隔一周左右。
全程依旧在西班牙，前两段选在了赫雷兹赛道，最后一段和季中测试一样，落在了老牌经典的加泰罗尼亚赛道··作者有话要说：谢谢willziyi和莱卡姑娘的地雷· · · ·等着你来· ·赫雷兹赛道位于西班牙的安达卢西亚一个名叫赫雷兹的地区，那里有着美丽的海滨风光，盛产健硕的赛马和幽香的美酒。
只是别看很多车手和车队在媒体和粉丝面前说得各种冠冕堂皇信心十足，其实私下对于这条赛道的槽点还是非常多的，因为赫雷兹赛道始建于上世纪八十年代，比起加泰罗尼亚的历史还要更老，各种设施都已经很陈旧了，赛道表面也不平整，最重要的是正式赛季里没有这一站，这让在这里的测试显得有些牛头不对马嘴，反馈回来的数据也未必就很精确，除了能做一点里程数的收集之外，还没有在赛道模拟器上的效果更好呢。
不过既然要做，大家都还是尽可能的认真的，奈尔和大多数车手一样，前一天就早早的飞到了赫雷兹做准备，雷丁有别的事要做，所以没到，是西斯莱拉新引进的试车手上的场，而为了验收奈尔在赛道上的感觉，基本整个冬测还是要他亲自跑一跑的。
除了一些要考验新车手的车队外，大部分都是正式车手做的测试，只除了昆比家的金西.索登沙恩，从那个新闻爆出来后，他就极少在镜头前露过脸，这次冬测一开始都没看到人，倒是维斯布鲁克非常卖力的身影常常在众人面前晃过。
第一阶段的测试跑了两天，约瑟夫对奈尔的发挥还是非常满意的，他们的速度和各项数据都不慢，然而惠比摩尔却觉得这成绩离他想要的结果还差得远呢，之所以现在有这样的差距，就是因为奈尔的实力问题。
“如果你没办法很好的驾驭这辆车的话，你应该重新考虑一下你是不是适合这里·”·惠比又当众向奈尔开炮了，而另一位试车手的成绩他则完全连提都懒得提。
奈尔白着脸却一句话都未分辨，只回到座舱里对迈亚道，“我再跑一下……”·迈亚皱着眉，悄悄瞥了眼阎王脸的惠比，点点头，“再跑三圈，时间不早了，等等视线不好的话，就明天再说吧，你已经很不错了，这事急不来。”
奈儿“嗯”了一声，直接驶上了赛道·这其实是他第一次来到赫雷兹，去年的这个时候奈尔刚到西斯莱拉，还没有资格随同一起参加冬测，只能在总部一遍遍地和模拟器做斗争，而一年后的今天他却已经是一个正式的F1车手了，可以堂堂正正坐在座舱里驾驶着属于自己的赛车，这机会有多么难得，多么值得珍惜，是只有车手才能体会的，所以无论遇到什么困难，奈尔觉得自己一定能够克服，他从未有过认输和放弃的心。
·赫雷兹是一条高速赛道，说是冬测，但西班牙的天气却一向晴好，哪怕现在是二月，赛道温度也超过了30℃，暖胎圈过后，奈尔开始了全力冲刺，赫雷兹赛道是由比较多的直道所组成的，对西斯莱拉今年不是非常强的抓地力的车是比较适合的，奈尔努力地尝试了好几档的过弯方式，到底怎么样才能不在弯心过快的掉速，以至于可以马上在直道上把差距追回来，最后他终于找到了比较贴切的办法，于是，他的圈速也在一圈圈的提高。
三圈后，奈尔回到了P房，迈亚对他的进步很满意，奈尔却说自己还要跑，而奈尔就这么一次次的尝试，一直到惠比摩尔不耐地丢下一句“行了，今天就这样吧·”他才愿意缓下圈速，这时天色都已近黄昏了。
测试头日西斯莱拉的成绩在所有车队里位列第六，第二日到了第五，而排在第一位的是昆比的维斯布鲁克··说到昆比车队，他们在来赫雷兹的前一天才发布了他们的新车，作为围场里最财大气粗的车队之一，昆比的发布会自然比西斯莱拉的排场还要大得多，之前在网上公布的新车图片就已经引起过一番讨论了，此刻看见实物，更是让旁观者各种不明觉厉。
昆比的车辆外形乍一看和今年已发布的其他车队的赛车似乎有点不太一样，在鼻翼和尾翼处都做了一些特别的修改，甚至和他们去年的设计都完全大相径庭··如果说惠比摩尔是一把不可预知的神经刀，那昆比的总设计师杜卡涅就是一场场残酷比赛所以凝练起来的真正大师，昆比创立的时候杜卡涅就已经在了，中途他曾退出过主设计师的职位，和霍顿一样转到了民用研发，后来见昆比的成绩不尽如人意，惠比摩尔又走了，大老板才杜卡涅请了回来。
只是即便车队前两年都无缘总冠军和车手冠军，但是面对如此变幻莫测的赛制和毫无止境的研发提升，这么多年来，杜卡涅所设计的车每年却还是保持在领奖台左右的水平，这就已经极其的不容易了，哪怕像惠比这样高傲的人，见了杜卡涅怕是也要低头客气的叫他一句老师或前辈，这就是昆比的历史所在。
当然，FIA对赛车的设计是有着严格的限制的，不是车队想怎么来就怎么来，要是谁装了一台喷射机上去，大家难道还看着你上火星么·而且这限制条条框框的非常的多，从车的总重量、引擎规格、发动机排量，到赛车上的任何一个小部件都是有既定的标准范围的，而设计师和车队所要做的工作，就是在这些严苛钉死的规章制度里找到自己可以钻取的空子，然后将一切的功能部件在允许的范围中发挥到极致，这就是一个和FIA不停循环打擦边球的游戏。
昆比的车一向都是以紫色为主，这次更在车身上添加了银色的图纹，往赛道上那么一停，各种说不出的高贵霸气，不是中小车队可以随便比的··而昆比的大老板同样亲自到场祝贺，车队领队罗里也咧开嘴笑了全场，显然是对今年的研发结果非常的满意。
好事的记者问罗里，怎么评价他们今年的赛车，是不是有足够的争冠实力又对他们现在的两位车手各自有什么样的要求·罗里道，“昆比的目标是冠军，这个只要我们车队在围场一年就始终不会改变。
至于车手，这不需要我们来要求，无论是金西还是维斯布鲁克都会将他们的能力发挥到最大，来帮助我们一起取得胜利·”·没有得到想要的答案，记者又去问两位车手，总希望可以从他们嘴里套出一些一较高下的想法。
维斯布鲁克老经验了，哪里会上他们的当，只模棱两可的说了几句废话，而金西也圆滑得滴水不漏··记者见车队内部暂时安稳得很，便把矛头对准外面的敌人，“不知道索登沙恩有没有注意到西斯莱拉车队的动向，今年从他们的阵势来看，想必有和大车队比一比的想法，你对他们的设计师惠比摩尔是怎么看的还有西斯莱拉的新车手狄洛萨，你们的赛车经历非常的像，如今已经进入到大车队的你，是不是有什么建议能对狄洛萨说呢你又害不害怕他的挑战”·金西一开始还懒洋洋地笑着，对于惠比的评价依旧官方，只说他如何如何优秀，如果以后有机会自然是想和他合作的，而当话题转到奈尔身上，金西的笑容便深了起来。
“狄洛萨不错，我对他很感兴趣，我们之前没有在F3里遇到真是太可惜了，所以我很期待今年这个新赛季能和他有同在场上的机会·”说完，金西竟然朝着镜头勾了勾手指，语意暧昧，“狄洛萨，我在这儿等着你来。”
作者有话要说：明后天要出去旅个小行，本想码一章存稿的··但是失败了..orz所以还是等我后天回来写吧~谢谢m姑娘的地雷· · · ·快认哥哥· ·而金西这颇含深意的话语隔天就登上了欧洲很多国家的体育版头条，意大利媒体则是比较偏帮奈尔，说什么索登沙恩这就是活脱脱的挑衅，一级方程式里新人间的竞争果然残酷，而他们本土的车手一定不会随便被打趴云云。
德国媒体自然是给亲儿子撑腰的，用了一整个版面来赞美昆比的年轻车手有自信有野心，发布会有多霸气多抢眼什么的，还说风水轮流转，前两年昆比运气不好，不小心失了冠军，今年怎么也该是他们了，其他小车队就算有心也不可能一口吃个胖子。
至于其他国家的媒体则是看热闹的居多，有一家还特别清晰的罗列出了奈尔和金西从小到大的赛车经历、得奖记录等等进行一一对比，甚至还打出“‘天才少年’间的血红战书”这样唯恐天下不乱的标语。
其实每年开赛前都要这么闹一番，面对外界的纷纷扰扰，围场内大家还是更关心赛车的实质性问题··金西一直到冬测第一阶段的最后一天才到赛道，奈尔跑完今天的里程后回车队的路上看到他正靠在Moto house前和昆比的另一位车手维斯布鲁克说话。
奈尔目不斜视地走了过去，可是那边却有人喊住了他··“狄洛萨·”开口的不是金西，而是维斯布鲁克，见奈尔停下脚步，维斯布鲁克还向他招了招手。
奈尔于是慢慢走了过去，走到近前维斯布鲁克对他笑道，“狄洛萨，你很厉害·”·三天测试以来，大部分车队的第一轮研发已经初现成果，西斯莱拉在所有车队里排名第五，奈尔个人排在第七，不是非常名列前茅，但是却是中游车队里最快的一位了，前面就是三大车队的六辆赛车，而且从圈速上看，西斯莱拉并没有和前面的人拉开太多的距离，最小一圈只相差了0.04秒。
别看只有这点时间，却能反应非常多的迹象了，比如惠比摩尔设计的出色，只有这么短几天就有如此大的成效，比如奈尔作为新人的技术，第一次开新车，又是对他来说新的赛道，能有这个成绩可谓亮眼，又比如今年西斯莱拉的来势汹汹，要和三大车队竞争这样的话，应该不只是说说而已。
·听见被夸奖，奈尔脸色又红了起来，其实面对维斯布鲁克奈尔还不至于非常紧张，他除了前一段时间和金西发生过奇怪的偶遇外，围场里现役的正式车手，奈尔也就和维斯布鲁克有过几面之缘了。
维斯布鲁克三十三、四岁的样子，和奈尔算是同乡，也是意大利人，可是对方出道却比他早个十几年，一直到目前为止，意大利本国那些大头的赞助商还是站在维斯布鲁克背后的，不可否认，维斯布鲁克自然是个非常优秀的车手，哪怕他曾经在去年退役的罗斯身边足足做了五年的陪衬，但罗斯走后，以维斯布鲁克的资历，在围场里也是要受人尊敬的。
他有实力，却也缺乏点运气，从业这么多年来，维斯布鲁克拿到过六次年度亚军，四次车队冠军，可是他本人却始终与个人总冠军无缘，今年这个新赛季，所有人都认为也许将是他最近接冠军的一次。
奈尔对这个前辈还是非常尊重的，他轻轻地回道，“谢谢……”·维斯布鲁克点头，“其实我和惠比有过些接触，他肯定没少训你吧，他这人的脾气就是直了些，你别往心里去。”
维斯布鲁克的话那是真真客气了，惠比摩尔那哪里只是脾气直，一开始会冷言冷语几句，到后面嘴毒，但奈尔或是车队的一些技师、工程师依旧没有达到他理想的要求的话，惠比摩尔直接就掀桌子摔碗也是毫不顾忌的，这才没几天的时候，围场里的人就都知道西斯莱拉几乎上上下下都被这位设计总监训得像死狗一样了。
想到之前惠比摩尔有在昆比待过两年，维斯布鲁克认识他也就不奇怪了，不过对方会特意让奈尔过来为惠比说话，这倒让人没有想到，果然“围场中的车手里再没有人的脾气比维斯布鲁克还好了”这样的传言也不算空穴来风。
奈尔只是心里想想，一边的金西倒把话说了出来，“布鲁克和惠比摩尔只是接触接触就操心这么多，我以后可要好好和你搞好关系，那以后在围场里横着走也不怕了。”
金西的玩笑话自然只惹得对方哈哈一笑，维斯布鲁克拍着他的肩膀说，“好啊，以后万一杜卡涅也训你的话我给你挡着·”·金西听完转头竟然也拍了拍奈尔的手，“听见没，快认我做哥哥，跟着我有肉吃。”
而奈尔接下来那如他所料般那一副愣住到不知作何反应的模样让金西是成就感十足，嘴角勾得很高·他这次出现剪了个新发型，把原来偏长的金发削得很短，刘海也都剪掉了，看上去是利落清爽了很多，只是那双桃花眼却反而越发显眼了起来，五官也更加立体了，笑起来更是好像闪闪发光。
强强欢喜冤家竞技·金西今天人虽然到了，但是并没有上场，跑圈的是昆比的试车手，试车手最终拿到了第五，这成绩带有一定的偶然性，还需要再观察··奈尔被他们笑了一通这才被放了回去，而第一阶段的冬测也算是落下了帷幕，车队开始做个简单的收拾后，各自赶回到总部，参照这三天得到的数据后，将赛车进行部分改动，然后一周后再回到赫雷兹来。
只是说是简单的收拾，但每家的家当可还是不少，集装箱卡车是一辆一辆，车队每次出行都巴不得能把整个工厂都带上，除了赛车必备的套件外，就拿P房和moto house来说好了，赛道的维修区域叫做Pit，维修通道叫做Pit lane，顾名思义就是为了组装和改进赛车的地方，正赛里也是换胎加油的地方，简称为P房。
P房在车队没有入住之前除了必备的电力系统之外，其实就是一个很大的空房间，里面大到墙上的各种通讯仪器、一个又一个的显示屏，小到天花板上的灯泡都是车队自己千里迢迢从总部带来的，至于为什么，还不是因为看不上你们给准备的东西呗，万一在比赛时出了差错怎么办在这里，任何一个细节都是不容忽视的。
而赛道周边还有车队用一、两天搭建起来外形类似于两三层的小洋楼一样的移动车房，就是所谓的Moto House（摩托车房），摩托车房是用来给车队开会、休息、整理数据，吃饭和应对记者的地方，内里有最豪华的办公设施，休憩的场所，有些车队还会请来非常有名望的顶级大厨招待所有围场内的工作人员。
当然，晚上的正式住宿还有另有他处··所以当车队入住时赛道就各种人声鼎沸，奢华无比，而当他们一窝蜂全部离开后，只剩空壳骨架的地方就难免有点萧条之感了。
作者有话要说：我回来啦，到家已经有些晚了，而且无存稿所以就先码这一章，字数不算多，之后再补吧· · · ·再次中招· ·回到各自工厂的车队在经过一周的加班加点后再继续急匆匆地赶回赫雷兹开始为期三、四天的第二阶段的冬测。
西斯莱拉的经费投入的确比之去年是翻了好几个跟头，在设计师和赛车研发上频频开出大手笔，惠比摩尔常常为了节省时间，很多空力套件都根本懒得修改，直接废了重造还更快一些，而车队的吃穿用度也上了不止一个档次。
奈尔听迈亚说，去年他们来赫雷兹冬测的时候还和普通的中游车队一样住的是小镇那一头的酒店，每次往返不仅费时又费力，很多技师工程师忙到很晚的时候都宁愿直接住在摩托房里还比较方便。
这次来他们车队却直接入住在离赛道最近的那一家了·从奈尔的房间窗口看出去，还能看见远处连绵的群山环绕，甚是美丽·而一些资金富足的大车队也是向来都住在这里的，比如昆比车队。
第一天的一早，测试还没有正式开始，奈尔就起床了，二月的西班牙天气已经很亮了，洗漱一番后，奈尔换了身运动服来到了楼下·赫雷兹赛道位于一片空旷的山谷之中，视野良好，空气清新宜人，周围满是鸟语花香，放眼望去则是一片的葱茏树林，如果不是为了工作，其实单来度假也是个适合的好地方。
小镇的生活节奏很慢，这个时间酒店附近非常安静，间或有一些本地人推着装货的小车走过·奈尔放松着手脚，拉伸一下筋骨，正打算开始锻炼时，抬头就见不远处有个人影慢慢的跑近了过来，而他顶着的一头闪亮的金发就是最好辨认的标志。
那个人自然就是和奈尔有着不解之缘的金西.索登沙恩，金西也穿着一套干净的运动装，头上还绑着同色的头带，运动让他小麦色的皮肤附着一层薄薄的细汗，用脖子上挂着的毛巾擦了把脸，见到呆呆站在那里的奈尔，金西取下耳机，笑出了一口白牙。
“狄洛萨，你也挺早啊·”他和奈尔说话的时候脚下也没停，步履非常轻缓，落地时几乎无声··奈尔看看手表，现在刚过六点，对方却已经像是完成一轮运动了。
稍稍退后一步，奈尔对他点点头，轻道，“早……”·晨雾、鸟鸣，还有少年清婉的嗓音，突然让金西心情更好了一点，生活真是不错··“你也跑步一起”·金西问着，但却不等奈尔回答，直接返身跑了出去，然而跑了两步却不见身后有人跟来，不由回头催促道，“走吗不快点的话等等可跑不完，绕过那座山一个来回要近两个小时呢。”
奈尔被他一说只有不再犹豫，动起腿跟了上去，两人挨着跑了一会儿，金西又忍不住找他说起了话，“你的大学申请的怎么样了”·奈尔其实思绪还沉浸在刚才对于金西的观察里，对方显然已经跑过一圈了，现在又和奈尔再来一圈，一大早就四小时的训练，等等还要上赛道，他的体力真不是一般的好，而且金西现在边跑还边不停地说，声音竟然半点都不喘。
金西见奈尔看着前面不知道在想什么，不禁又问了一遍，奈尔这才回神，还是一个若有似无的“嗯……”··其实的确就像金西说过的那样，诺克斯一把申请寄出去，很多大学就都来了反馈，希望奈尔可以选择他们的学校，只是奈尔一时还没有想好要去哪一个，而且要等下半年才会开学，所以现在还不急。
金西自顾道，“罗马大学就不错，离你家很近，工科方面也很优秀·”说完自己也笑了，怎么好像搞得奈尔真要去读一样··奈尔却听进去了，认真地对金西点点头，眼里还含着些感谢之意，只是等金西看过来他又马上转开了目光。
金西勾起唇，忍不住对奈尔更加好奇起来，“你平时就一直在家吗除了赛车之外还喜欢什么”想到上次的游戏机又道，“打游戏玩网游吗”·金西对于网游倒是还停留在比较古早的印象里，一般除了暴力的打打杀杀就是为了泡妞，他们这样的人，哪里需要虚拟的空间来寻求到这种刺激，喜欢打还不如直接上拳台，要泡妞当然要玩真格的，隔着个屏幕有什么意思。
不过他一想到奈尔这模样对着显示屏也和人家一样练级带美女什么的，就觉各种说不出的好笑，说不准人家美女才暗示一句，他就能吓得直接扔下鼠标飞奔出屋了··奈尔哪里知道金西在想些什么，只见他笑得有些奇怪，于是摇摇头道，“不是……”不是网游，他一般只玩单机版的游戏，不过倒有几次和人在线上PK过一些极速游戏，需要用手柄精确操作的那种，只是估计这世界上还没几个人的手会比F1车手更灵活，脑子也反应的足够快，结局自然是奈尔把人家老玩家都秒杀的哭爹喊娘，然后就被群攻说他开挂，于是奈尔后来就不去了。
“那你喜欢什么”金西继续追问··奈尔皱起眉略带苦恼地想了好一会儿，才说，“嗯……看书·”·金西无语了，想也知道什么书，反正不可能是色.情杂志，“你……”他想说你的生活也太无聊了吧，好歹也该有些成年人正常的娱乐活动啊，欧洲的孩子有些十三、四岁就已经是酒吧常客了，某些经验估计可以甩眼前这位十八条街，金西忽然就想知道奈尔平时是怎么发泄的，总不见得现在还是处男吧·金西被自己的想法激得睁大了眼，随即又“噗嗤”笑出了声，用一种珍稀动物般的视线打量着奈尔。
而奈尔只是有些无辜地回视了过去，然而一对上金西深意的眼睛又匆匆低下了头，耳朵也红了起来··“喂……”金西猛地挨近了过来，赤.裸的手臂还带着些汗湿，碰到了奈尔卷起袖口的手臂，原本因为一而再再而三的接触，奈尔和金西也算有了些基本的认识，对于他倒未有太过的防备，在加上跑步分散掉了他一部分的体力，让奈尔的精神不至于太过紧绷，所以才安稳地说了这么一段路，现在对方却一下子栖近了过来，这是奈尔没有想到的。
金西原本想开玩笑地问奈尔是不是有改过年龄，要不然面皮怎么会这么嫩，换句话说就是因为太缺乏经验才会如此不谙世事，大不了以后哥哥带你出去见识见识就不会这么容易一惊一乍了。
谁知他才要附耳过去，奈尔直觉就是一个抬手，金西当下已是知道不对，只是不等他躲开，一股巨力便打在了胸口，金西瞬时整个人就又飞了出去，在双脚离地的刹那，金西这才猛然反应过来自己这是再一次被他的外表给麻痹了警惕心，一时忍不住飚了句脏话出来。
————Shit竟然忘了他还有这一手·只是他这句脏话只骂出了前半句，后半句就因为整个人砸在树上而憋了回去。
金西因为离那棵树十分的近，奈尔的力气又出了奇的大，如果他就这么全力撞上去肯定要出事，而千钧一发的时候人都有直觉性的自保能力，和奈尔的出手一样，金西为了安全也直接伸手一把拉住了奈尔，想借势缓一缓那推力。
奈尔感觉到他还要贴上自己更是甩手挣扎，就那么纠缠的十几秒里，金西已经考虑了很多种可能，他的视线盯上了奈尔的脑子，胸口，甚至是喉咙，寻找对方最易一击即中的弱点，然而最后他还是没有动手，只是像个沙包一样被打飞了出去，碰到一人粗的树干后一个闷哼，没声了。
作者有话要说：留言君你在哪里呢给大家看看Moto House，有些翻译又叫Moto Home的照片，直观的了解下，还真是很豪华漂亮的基本上来了就装好，走了就拆掉~不知道图能不能贴上· · · ·你背我吧· ·奈尔看着金西躺在那里没了动静也吓了一跳，因为没有心理准备对方突然的靠近，所以奈尔刚才那一下最起码用了八分的力，而他也知道自己的力气比起普通人来有点大，以往不轻易会动手，可是难得两次的对象竟然都是眼前的人，此刻奈尔已经不知道说什么好了。
他急忙跑过去蹲□想查看金西有没有伤到哪里，但是手伸出去又不安地缩了回来，嘴巴动了动只“啊……”了一下，又沉默了··金西并没有昏过去，他只是被摔闷了，一时有些脱力而已，下一刻手脚就已经回复了过来，但是他好半天才慢慢睁开眼，对上的就是一张担心紧张的脸。
金西由下自上地看着奈尔不说话，那眼神让奈尔很是心虚··“你……受伤了吗”奈尔憋红着脸问··金西“哼”了一声，龇了龇牙，“你说呢我的肩膀脱臼了，手臂也疼得要死，应该是骨折了，而且半身酸麻，失去知觉。”
奈尔听了睁大眼睛，不知所措，“我、我去叫医生·”说着站起身就要往前跑··金西忙叫住他，“喂……”出了口又发现声音有点大，忙换上了有气无力，“你就打算把我扔在这里”·奈尔急急走了回来，可看到金西还是那么躺着又退了几步，显然一副不知道该走还是该留的模样，理论上他应该是快点去叫人的，但是金西明显是不想被他丢下，而且这事应该怪自己，所以向来不会拒绝的奈尔十分为难。
看够了这少年捉急的态度，金西胸口的闷痛这才渐渐缓了下去，你妈的，真算是自己倒霉··奈尔只见自己眼前猛地出现一只手，感觉到他在发愣，那手又很是不耐烦的甩了甩，金西道，“还不扶我起来，是打算让我在这里躺一天吗”真不知道怎么形容这家伙，明明反应该快的时候迟钝得要死，该慢的时候又一触就炸，简直防不慎防，根本就是件人形兵器啊。
奈尔不是没有犹豫，但现在哪里是由他选择的时候，只能硬着头皮握住了金西的手，金西的手很温暖，手掌也很大，但是对于和陌生人接触的排斥，一瞬间鸡皮疙瘩就爬满了奈尔的手臂，要不是有过前车之鉴，努力压制着某些反弹的情绪，恐怕他现在又要忍不住把金西给捶飞了。
而金西的胆子还真不是一般的大，这才被人家撂倒，转头他还又继续向地雷区进发，偏挑有难度的上，这不，顺利地握住了奈尔的手，金西不知为何觉得很得意，他就是个不肯认输的人。
然后他借着奈尔的力气站了起来，只是才靠上树就又止不住往下滑去，奈尔忙紧张地撑住他··“脚没力气了·”金西懒懒地说··强强欢喜冤家竞技·奈尔看到金西的手臂垂在身侧，并没有红肿，应该是没有骨折，但别的地方的伤势他还不能确认，“能……走吗”·金西摇摇头，“走不动了。”
奈尔皱起眉，却听金西又说，“你背我吧·”·奈尔不由瞪大眼，金西见他表情，兀自叹了口气，“唉，你不愿意对吧，好，那你把我放在这里好了，我今天的测试应该是泡汤了，不过你还能赶上，你先走吧。”
金西这么一说，奈尔哪里走得了，他要这么回头，估计上了赛场也能把车开到河里去·小小的做了番心里斗争，奈尔咬咬牙把金西的手臂架到了自己的肩上。
金西是半点没有帮忙的意思，反而奈尔一拉他，他就像条死狗一样的倒在了他的身上·金西比奈尔高那么一点，身体看着瘦长，但其实筋肉紧实，外表已经是个十足十的成年男人模样了，比奈尔的身型还要壮很多，往他背上那么一趴，根本就想要把他压瘫了。
但是奈尔的力气还真不是普通的大，他只是脚下顿了顿，就把金西给背了起来，重量他倒不担心，他在意的还是两人之间的肉体接触·而且金西也不知道是不是故意，还把整个脑袋全搁在奈尔的肩膀上，脸冲着他的脖子，一步一步间不停有温热的气息吹拂进去。
奈尔觉得有些痒的避开了，金西却又调整了下靠姿追了过来，搞得奈尔的耳朵和脖子这里全红成了一片··金西能清晰地感受到奈尔步伐起伏间，背骨一下下的膈着自己的胸口，为什么已经吃了这么多，力气也大，但还是这么瘦呢肉去哪里了·金西忽然问道，“你很讨厌我吗”·虽然这点运动量比起奈尔平时每天要做的只是小菜一碟，但金西到底超过一米八，近七十公斤的体重，背着这么大个人走了十来分钟，奈尔的后背衣服已经湿了，发迹处也全是汗水，沿着鬓角滑落下来。
好在他们刚才也只跑了二十来分钟，现在走回去，一个多小时应该能到··听见金西的话，奈尔立刻否认，他又怕金西误会急忙转过头道，“没、没……没有的。”
开玩笑，奈尔作为一个围场新人，哪里敢去对别人有意见啊，而且说起来金西还帮过自己两次，又送了他一台游戏机，倒是自己莫名给他吃了两次的亏··他不转头还好，一转头险些又磕到金西的脑袋，金西急急闪开，牵动了拉伤的肩膀，轻轻“嘶”了一声。
“你没讨厌我”他微微提高了嗓音··奈尔的头立刻摇得像拨浪鼓一样··“你打晕了我两次了·”金西脸上笑着，嘴角却难免带了些狰狞之色，死死看着奈尔的后脑勺，像是能看出一个窟窿来。
奈尔心里想，你只要下次说话不那么靠近我我就不会打你的，但是他知道这样一说，估计背上的人会更不开心，于是只闭嘴默默听着··“如果还有下次，你记得提前知会下，至少让我有点防御的准备，要不然每次都这么突然，断手断脚倒算了，总能养回来，万一伤到什么要害可是要悔恨终身啊。”
金西越说越没边，奈尔眨眨眼，有点搞不懂他的意思··金西原本还想问他是怎么养成这种奇葩性格的，不过想想也估计是得不到什么答案的，于是把到嘴的话收了回去。
就这么按原路龟速返回，走了近一个半小时两人才出了树林，倒是达到了奈尔原本打算晨练的计划，只是从慢跑变成了负重走了，而且这负担的重量还不轻··此时天色已经大亮，酒店门口已经有来来回回的技师了，有些是刚要赶去赛场，有些则是刚从那里加班回来，见到奈尔背着金西全是一副吃惊的模样，而昆比车队的人更是立刻凑了过来，询问是发生了什么事。
金西怎么可能会告诉他们自己的惨痛遭遇呢，他这人虽然不靠谱，但是该攒的面子还是不能乱丢，而奈尔嘴笨，自己又有点理亏，更加不会随便解释了，还是金西轻描淡写地两三句话带了过去，只说自己晨跑遇上狄洛萨，然后不小心摔了一跤，就被他给背回来了。
昆比车队的人忙要接手，金西自己跳了下来，奈尔见他甩甩手，甩甩脚，一副没有大碍的模样不由面露疑惑，金西对着他被汗蒸的熏红的脸和湿了大半的衣服，淡定地说，“刚才一时摔闷了，现在已经缓过来了，应该是死不了。”
奈尔点点头，心里松了一口气，但还是觉得哪里不对劲··作者有话要说：谢谢菊花姑娘的手榴弹酒酿米酒姑娘的地雷^3^顺便打个小广告阿满的第一套古代耽美文在龙马出版了，目前预购ING全套四本+特典，淘宝买的话有送书签，免邮费~欢迎去看看呀呀呀呀~~· · · ·轮胎制度· ·不管如何，昆比车队的人还是去请来了医疗师，金西见到站在一边的奈尔依旧一脸无辜的神色，只能闷闷地挥手让他先离开了，听着车队的人一路把他当成救命恩人的一样的频频感谢，金西的心里总是不太爽。
上到楼上被医疗师给一番检查，其他地方只是擦破了些，但肩膀处却有点肌肉拉伤，不算有大碍，但医疗师还是建议金西可以稍稍休息两天恢复下状态·但是这个提议被金西一口回绝了。
之前他因为出席商业活动错过了第一阶段的冬测，现在怎么能再因为私人原因而修养，在正赛前越多时间熟悉赛车是越好的，他不能随意浪费，于是金西坚持要上场··见他如此肯定，医疗师和车队方面也没有阻止，而一直有些坐立不安的奈尔直到在围场里看见金西出现后这才真的放下心来，他还能开车，应该是没事了。
金西也早看到了那个站在远处小心翼翼打量自己的少年，其实他对奈尔生不太起大气来，最多有点憋屈而已，刚才自己没反揍回去，现在自然也不会为难他，只是也没像之前再那么热情地凑上去了。
于是奈尔在确认金西的状况后回到车队P房继续自己的测试，惠比摩尔则每场都必到的坐在控制台前和约瑟夫一起看着屏幕上不停翻动的数据，偶尔低头在纸上涂涂写写做着记录。
等到奈尔做了两圈飞驰圈要回来时，惠比按下通话键，用清冷的声音问道，“才这速度是晚上没睡好还是饭没有吃饱”·这第二阶段的冬测西斯莱拉的一号车手雷丁也来了，他刚才上去跑了两圈，每圈的速度要比奈尔快上那么一点点，但是下来后也被惠比摩尔削了一顿，只是频率没有奈尔那么高而已。
奈尔沉默着无法回答，他刚才其实是有一点点的走神，因为金西就跑在他前面，在做暖胎圈·他的赛道工程师迈亚忙接通了对话，用安抚的声音说，“奈尔，你的车现在一切正常，状况很好，有什么问题和困难可以告诉我，我们再讨论看看。”
半晌，奈尔回答，“没有问题……我再跑跑看·”·迈亚，“好的·”·与此同时，金西的飞驰圈也开始了，这不是他第一次来赫雷兹跑冬测了，却是他今年第一次驾驶昆比名为“KB-2010B”的新车，新车的状态去比年更好，操控方面也调校的很适合他的风格，只是金西在掌握方向盘的时候拉伤的左肩还是有点隐隐作痛，每次用左手调节刹车比也没有那么灵活，虽然看上去不过是慢上一点点，可这一点点在争分夺秒的赛道上就会被放至无限大了。
所以几圈下来，金西的成绩竟然只排在第十位，车载无线电内立刻传来了车队经理罗里的声音，“金西，你还OK吗”他们当然也知道金西早上受了点小伤的事，而这结果显然也不该是金西应有的发挥，他比维斯布鲁克每圈都要慢上1秒多，一般前后车的差距在0.3秒以内，或者更少才有互相竞争的余地，1秒以上，早就直接出局了。
而金西哪里会轻易服软，自然是表示自己没事的，好在之后，他大概稍微适应了点现在的状态，圈速慢慢提了上来，但是和维斯布鲁克还是有一定的差距，几圈后，他的赛道工程师将他招了回去。
金西回到P房，拿掉头盔出了座舱，看着墙上屏幕里目前的最快圈速排名，第一是佳尼特，第二是维斯布鲁克，然而第三竟然是……奈尔.狄洛萨·其实从冬测到正赛开始的时间并不短，很多车队的起伏都会很大，有些在之前还遥遥领先的，等到真的上了正赛的场却被甩在身后，有些排名并没有很高，但是人家就是能上领奖台，所以测试时偶尔几圈中有其他车队冲到前面也不算怪事。
但是金西默默看着奈尔的各项数据，他觉得此时此刻，聪明点的车队该把这个对手正视一下了··揉了揉有点紧绷的肩膀，金西和他的赛道工程师交流了一番，换了一套胎后又上了场，就算他的绝对速度差强人意，但是做个长距离的测试还是有必要的，也可以看一下赛车的稳定性和对轮胎的适应能力。
说到轮胎，想必在正赛里，除了车手之外，它就是场上最大的变数了，而随着FIA这几年对于轮胎策略的改变之大，轮胎在比赛中往往成了最抢镜的角色··和对赛车研发的一系列规章制度一样，对于轮胎的使用也是有严格的限制的，FIA对外招标，然后世界顶级的轮胎商竞标过后，选择最好的一家加入到围场来，他们必须要通过一系列的测试研发出最适合比赛的用胎，要足够安全，又要让比赛有一定的精彩度，然后配给到每个车队里。
轮胎一共有五种，软胎、中性胎、硬胎、半雨胎和雨胎··从字面上就可以理解，软胎自然最软，中性胎其次，然后是硬胎，这三种都是用来跑干地的比赛的，而半雨胎和雨胎，一个是小雨时用，一个是大雨时，至于究竟多大的雨算大，这就要车队自己判断了。
而轮胎的软硬程度是这样的顺序，其实速度上也是一模一样的排列，软胎的单圈速度最快，但是因为软，磨损也快，有时候跑不到十来圈就撑不住了，中性胎稍好，能跑个十几二十圈，硬胎则最耐磨，一些没有那么耗费轮胎的赛道上，跑个三十圈也没问题，但是单圈速度和软胎有时能每圈相差到2秒左右，而雨胎的速度就基本没什么好做对比了，一般不到万不得已，没人愿意用。
FIA又规定，每一场比赛能只能使用三种干胎里的两种，而且必须两种都使用到，每种轮胎限额又都只有三套，具体是哪两种则由轮胎商来指定，轮不到车队做主·所以，除了三场练习赛轮胎商会发放指定的轮胎来给大家随便跑之外，周六的排位赛和正赛就都要靠这三套轮胎撑下来了，当然，两套雨胎大部分时间是用不上的，最主要还是靠干胎，于是怎么样可以最节省的使用，也是非常大的问题。
因为新胎和旧胎之间也是有不小的差距，特别是软胎，一套全新的软胎有时完全可以秒杀一套已经磨损过的软胎，哪怕只多跑了一圈而已，什么时候该使用什么种类的轮胎，又是什么状态的轮胎，对手又是怎么使用的，都是需要车队提前做好详细的策略考量。
而说到轮胎就不得不提到赛中换胎了，哪怕最硬的硬胎也是不可能跑完全场比赛的，中间势必需要进站换胎，有时一次还不够，需要两次三次、四次五次也不是不可能的，再加上FIA规定，一定要把提供的两种干胎都用过一遍，哪怕你的赛车很适合跑中性胎，跑得比软胎还快，但是你也不得不把它换下来，让另外一种轮胎露露脸。
·正赛里，有些实力接近的赛车之间差距只有几秒，甚至零点几秒，而跑完一圈，车手能追回的速度往往也就在一秒之内，可是往往进了维修区换个胎，却能彻底将这个形势改变，有时是丢失领先位置，有时却能拉开于对手的差距，这些扭转的因素就取决于比赛里又一个非常重要的关键点——车队的换胎时间。
作者有话要说：看电视看得忘记发文了··囧话说介绍下轮胎的制度，这在比赛里实在是太重要了不过看得不是很清楚的也没关系，之后会反复提到· · · ·赛道黄旗· ·在不加油的情况下，一个车队在正赛时的换胎时间基本要保持在3秒到5秒之内，最快的2秒多就能搞定，4、5秒以上已经算很慢很不合格的了，当然这种神一样的速度就是众人拾柴火焰高的结果，因为一辆赛车的一次换胎需要动用到二十二位车队技师的参与。
为了保持轮胎足够的温度，一般赛车在开进维修区前，技师们才会拿出被电子保温毯裹着的轮胎出来就定位置，赛车一停下，前后两位技师各用一个千斤顶将赛车顶离地面，而每个轮胎的更换都有三位技师操作，一位负责拿轮胎枪，松掉轮毂，一位负责将轮胎卸下放到一边，一位拿着新胎安装，然后再用轮胎枪拧紧轮毂。
前方还有两位在前翼部分，负责调节定风翼来增加赛车对赛道的下压力，而万一车手在赛道上鼻翼受了损，还要两位来及时更换掉鼻翼，然后是尾翼部分也需要四位技师待命，有时赛车边还要站一位专门给车手清洁头盔上的护目镜的人员（一般在雨天or赛道条件比较恶劣的情况下），或者换取方向盘。
强强欢喜冤家竞技·当然所有人里最重要的一位技师则是赛车前方拿着一根指示板，指示板很像一根巨大的棒棒糖，也就是俗称的“棒棒糖人”，其他技师在完成工作后都会向棒棒糖人举手示意，棒棒糖在确认所有人都全部OK后，这才会将棒棒糖上写着“Brake（刹车）”的一面翻到“Gear（入档/开始准备）”的一面，来告诉车手现在完成工作，你可以继续比赛了。
棒棒糖把指示板举起后，车手就会在下一瞬踩下油门驶过剩余的维修站通道回到赛道上，这一切都是在3到4秒里完成的，一秒钟都不能浪费，因为车手在赛道上想追回更多的优势真的太难了，如果一不小心在维修区里被随意浪费掉时间，实在是太过可惜，也是车队不被允许发生的错误。
所以能顺利的完成这样一个争分夺秒的过程，需要的不仅是大家每一个人的默契配合和百分百的专注度，还需要无数次的反复练习，·冬测也是给大家练习的好机会，昆比车队的换胎速度一向在所有车队里都是遥遥领先的，而西斯莱拉之前一方面有疏于训练的原因，一方面换胎技术和工具也比不上大车队，所以进一次站会比人家慢到2、3秒，更不要说赛道上本就比别人慢，差距就是这样一点点拉出来的。
如今，他们咸鱼翻身，自然不会再让这个漏洞继续扩大··奈尔跑了两圈回来，就和技师们开始磨合换胎效率，只是他那里才练了没多久，前头维修区里的吊车却慢吞吞的开了出来，一般动用到这个的时候无非只有一个原因，有事故发生了，赛车在赛道上不能动，需要吊车把它吊出来。
赛道部分也出现了黄旗，在一级方程式的旗语里，黄旗就好比路上的黄灯，是缓冲、放慢速度的意思，有分全赛道和部分赛道，全部赛道都出黄旗基本就要出安全车（Safety car）了，一切在赛道上的行动都暂时中止，而部分赛道黄旗则是赛车被限速，在黄旗区域内不准车手超车，一般要等事故安全，赛道被清理干净后黄旗才会取消。
所以迈亚让奈尔等等再出去，奈尔于是坐在车舱里观察了会儿，可是五六分钟过去后黄旗还是没被取消，他倒看见一辆昆比的车缓缓地从维修区进口过来了，昆比的人都迎了上去，奈尔认出对方那金灿灿的头盔，这是金西的车，可是他车前翼的端板已经掉了一块，鼻翼也有点歪，显然是擦撞了什么。
等金西的车进了P房，奈尔想了想，解开安全带爬了出来，拿掉头盔也回了P房，迈亚正看着屏幕，回头对奈尔道，“是辛泽曼的格雷戈的车里撞上了护墙·”·护墙也有软硬之分，还要看撞击的巧不巧，吊车出动，那就代表那车已经失去动力了，只是没有出动医疗车，那应该说明车手是安全的。
没一会儿，辛泽曼车队今年新签的车手格雷戈里也回到了维修区，没了座驾，他自然是走回来的，身边还跟着一群的摄像师，因为这位仁兄是今年冬测第一辆出事故到没法开的车，肯定有很多值得写的，记者们为此可是守了很久了，只是现在还没到采访时间，所以不能发问。
格雷戈里夹着安全帽脸色非常臭，维修区的车队P房是按照上一年车队的总成绩来排列的，第一名的萨蒂卡车队，在最出口处，最后一名的小车队在进口处，昆比则排在第二位，而西斯莱拉和辛泽曼都是处在中段的区域，所以格雷戈里这么一路走来，路过昆比车队时，他明显朝里看了看，然后眼神非常凶狠，等到他回到自家P房后，对于迎上来的赛道工程师第一句话就是，“索登沙恩害得我撞车了”·他丝毫没有顾虑周围这么多耳目，仿佛就是为了让别人听见一样，嗓门非常大，连奈尔和迈亚站在隔壁门口都能听得一清二楚。
然后格雷戈里就被赛道工程师推进P房里没再出来··大概十分钟后，黄旗取消了，赛道被清理干净，很多车队的车手又驶了出去，奈尔也是，他后面跟的就是金西，金西换了个鼻翼，车子已经恢复原样了，显然刚才的事故对他没有什么大的影响，他还在暖胎圈时挤到了奈尔前面，只是之后就没有再看见格雷戈里的车，它一直停在P房里进行维修。
一天下来，测试收尾，到了媒体采访时间，不少记者都拥住了格雷戈里，辛泽曼的新闻官就站在他身边，一开始格雷戈里口气还算不错，但越说眉头就越皱了起来，据格雷戈里说，索登沙恩一开始就在他前面四、五秒左右，明明大家飞驰圈做得好好的，对方不知为何突然在发夹弯里打滑了，然后在路肩上磕坏了自己的端板，一片不大不小的翼片飞到了赛道上，格雷戈里为了避让金西的车打了方向，没想到引来了一系列恐怖的连锁反应。
先是他不小心直接压到了那片倒霉的翼片，车子底盘被卡出了火星，火星又烧掉了他的左后轮，然后左后轮就爆了胎，车子在高速中因此滑出了赛道，冲进了砂石区，撞到了护栏，不仅如此还损坏了他的地盘和大部分的前翼。
格雷戈里还不爽的抱怨，车队今年的资金问题本就不是非常理想，他们只给每辆车准备了一套新的空力套件，就为了应付这次测试，现在撞坏了，等于我们的第二阶段的冬测都毁了，实在是太让人厌恶了。
记者忙问，你似乎对索登沙恩颇有微词，你觉得这是他的缘故吗·格雷戈里直接道，我觉得就是他的责任，希望车队可以上诉，给予他一定的惩罚，他已经造成了赛道危险，你知道如果不是因为他，我们的车肯定比现在要好。
这话说得极其不客气，而且非常的一语双关，要知道，辛泽曼上赛季的走势已经在极速往上了，甚至这车队曾经的前途要比西斯莱拉还好，但是金西突然就转会了，而他们的一些赞助商自然也解了约，作为这个赛季顶替金西位置的格雷戈里，心里肯定会有些计较的，再加上两人都是第二年进入F1的新人，金西却已经平步青云了，格雷戈里却跳进了他甩掉的老坑里，里面的深意很值得琢磨。
总之格雷戈里很不愉快，对着镜头叨叨了很久，记者也乐得抓素材，但是另一位当事人索登沙恩始终没有出现，一直到天都黑了，人都散了差不多，奈尔收拾完东西准备回酒店时，才看到金西大摇大摆地走在他不远处。
作者有话要说：之所谓没有直接就开始正赛，就是因为要介绍的规则和赛车方面的知识实在太多了，一下子就写正赛不是把比赛拉很长用来解释，就是大家看不懂所以还素慢慢来哟~~~· · · ·考虑考虑· ·金西的身边走着昆比车队的医疗师，两人正低头说话，奈尔在超过去还是跟在后面的想法间做了番犹豫，超过去是肯定要被看见的，搞不好又要打招呼什么，奈尔想了想，还是缓了步伐默默地跟在他们后面。
天色已暗，小镇的夜晚没有太多的灯光，好在出了围场没多少路就是酒店，然而此刻，酒店门口却已是蹲守了很多记者，由于刚才发生的事故，在采访区又没有见到金西，于是纷纷到了这里来堵人。
上楼也就一条路，就算现在想掉头也晚了，所以金西倒也没有扭捏，直接停下来对上了镜头，一时十几支麦克风都凑到了他的面前，摄像师也聚拢上前将他包围了起来，纷纷询问他有关于撞车的解释，对于格雷戈里之前富有挑衅意味的话又怎么想的，认为事故到底是谁的责任，辛泽曼车队出现资金问题的看法，有没有后悔就这么离开，会不会被人认为是忘恩负义等等的诸如此类的问题接踵而来。
金西倒是淡定自若，只是他身后的奈尔却是被这阵仗给吓了一跳，脚步一顿，接着便开始左右探看着是不是能从一边绕过去··闪光灯不停响起，金西勾唇笑着没有开口，还是他身边的医疗师说话了。
“这次的事故原因其实是因为金西在早晨练习时不小心拉伤了肩部，所以对于其后赛车的操控出现了一点点的不适，这才引发了小幅度的擦碰·”·医疗师这么一说自然让媒体有些没有想到，当然，为此惊讶的还有正想寻机暗暗逃走的奈尔，他转身的动作一顿，忙回头紧盯着人群中的金西。
拉伤早晨还是因为自己吗·奈尔皱起眉，不知道在想些什么，只是他这么大个目标杵在那里，记者不可能不发现到他，再加上西斯莱拉这两个阶段的测试成绩都非常具有可看性，比之去年可以说是一个飞跃，媒体也正想好好拿这个为题材来报一报，现在车手正送上门来，怎么可能轻易放过呢。
所以，待到奈尔抬头，他的身边也已经呼啦啦的围上了一圈人，长枪短炮更是对着他慢慢变白的脸，两个记者还边问边把他往金西那里带过去··“狄洛萨，对于你们今年的车队你有什么希望吗有没有给自己的全年定下具体的目标”·“你觉得场上最大最不可忽视的竞争对手是谁呢”·“你还记得上次索登沙恩说过想要和你较量一番吗，你对此有什么回应呢”·“第一次进入一级方程式，你觉得你最终能够达到当年你父亲的高度吗会不会因为你父亲的事给你带来压力”·……·奈尔睁大眼睛看着他们，好像眼前站着的全是一群洪水猛兽般，而他无法回答，问题却依旧在不断地被抛出，且越来越犀利，越来越让奈尔背脊生汗，四肢僵硬。
其实也不能怪这些记者那么热情，实在是因为奈尔.狄洛萨在没有进F1之前他身上的话题就不比金西少，年纪轻轻就有如此辉煌的经历，打破多项赛事纪录，又顶着“天才少年“的名号成为围场里最年轻的试车手，如今又变成了正式车手，再加上，他还有个世界冠军的父亲，其实媒体早就想好好的采访盘问一下他了，之前也不是没有千方百计的邀约，但是不是被经纪人诺克斯给挡了，就是被西斯莱拉给推在了门外，难得奈尔露脸的几次说的也都是无关紧要的废话和赛车的一些技术改进问题，寥寥几句，反而让人积攒了一堆对于他个人的疑问，现在不发泄还等何时。
而且，记者们也注意到了奈尔情绪的紧绷，两旁的闪光灯更是啪啪的响个不停，将对方那几乎惊恐的表情都记录了下来，就算没有得到答案，光是有这样的照片，稿子也能发了。
而奈尔只觉手脚冰凉，嘴唇麻木，明明想推开这些人冲出去的，可就是怎么都没有力气，仿佛控制行为的脑神经已经在一瞬间断裂了，整个人都处于瘫痪状态，汗水沿着发迹不停地滑下。
就在他不知所措茫然无助的关键时刻，一只手轻轻地拍上了他的肩膀，一个人影贴着站了过来，顺势将奈尔往后挡了挡··平时最讨厌陌生人碰触的奈尔，那一刻竟觉这个比自己高出一点点的背影那么熟悉和高大，一下子就将那些恐怖的目光和言语都摒弃在了世界之外，疯狂跳动的心也渐渐安稳了下来。
镜头前，奈尔煞白的脸被金西带着痞笑的表情所代替，他眯着眼睛扫视了一圈现场的记者，做了个稍安勿躁的手势·明明是不太正经的笑脸，但是那眼神却不知为何透出些压迫力来，让有些鸡血上头的记者们都一时间纷纷回过了神来，嘈杂的声音也渐渐低了下去。
金西一直等到所有人都闭了嘴，他这才点点头，做了个“这样才差不多”表情，慢慢道，“现在并不是采访时间，我们之所以愿意站在这里和大家聊聊天，也是考虑到你们辛苦等了这么久的原因，所以我们互相配合好吗，让话题可以有点效率的进行下去，这样就能早点回去休息，要不然我的洗澡水都要冷喽。”
没办法，经纪人没跟在身边，只能自食其力了，好在这点小场面对金西来说完全不痛不痒··果然，那些媒体老实了不少，而且金西语气客套，摆事实讲道理，他也完全可以一言不发推开他们离开，但他没有，该怎么样才能得到最好的结果，聪明人是知道的。
金西道，“先来回答事故方面的，正如我的医疗师所说，我早晨受了点小伤，不过没有大碍，虽然今天因此有些干扰了练习，不过我想明天就没有问题了·至于不小心影响到了别的车队，对此造成的结果我表示遗憾，但是，我觉得体育赛事就是如此，特别是一级方程式，一些意外和不好的运气也是比赛的一部分，没人可以预知和避免，所以，对此我不做评价。”
不给那些记者开口的机会，金西又说，“至于你们问的狄洛萨的问题，有部分我也可以帮着回答，比如说他最大的对手，嗯……当然是我啦，因为我已经把他作为了对手，他要是不礼尚往来，不显得太没有人情了吗”·说完他哈哈笑了，记者们也跟着笑了起来，有人问，“索登沙恩你和狄洛萨很熟悉吗你说过你们没有在F3遇上过，那你们是朋友吗”·强强欢喜冤家竞技·金西想了想，斜瞟了一眼还有些惊魂未定的奈尔，轻飘飘说，“嗯……朋友什么的，我考虑考虑吧。”
奈尔本是被吓得不轻，但是金西替他接下了这个烂摊子后，他的脑子也重新开始慢慢运转了起来，当听见金西说到自己受伤时，奈尔抬起头，从他这个角度正好能透过金西穿着的短袖队服的领口里看见他肩膀处显露的一点点白色绷带，显然，他没有说谎。
而感受到金西看过来的眼光，听见记者问他们是不是朋友时，奈尔平缓了些的心脏忽然微微提起来了些，然而，在金西回答“考虑考虑”后，又“咚”的落了回去。
他不知道这是什么感觉，因为奈尔很少有朋友，而这次，也许有个可以变为“朋友“的人曾经那么那么接近过他，只是现在大概也被他那两下给彻底打跑了吧……·作者有话要说：谢谢沈夜焰大大扔的手榴弹，看到时还真惊讶。
被大神看文什么的……囧谢谢libraist、Ricurioo姑娘的地雷因为有些是仍给别的文的，但是我就在这里统一感谢了，也不知道大家能不能看见· · · ·对手朋友· ·只是金西说的模棱两可，但是在场的媒体却都觉得他和奈尔的关系肯定是不错的，要不然谁会对一个陌生人这样直白地表示什么“要考虑”的话，而且索登沙恩刚才那一推他们也是看见的，明显是为了狄洛萨在解围，没想到两位在外界看来应该斗得你死我活的新人车手，私下里竟是很好的朋友这倒是非常有意思了。
一些记者的脑海里已经构思出以后无数个可以用来吸引人眼球的报章标题，保准比八点档还要狗血··原本还一堆乱七八糟的问题，现在都被金西三两句给糊弄过去了，也不等记者们再进一步追问，金西就带着奈尔和医疗师往酒店里走。
进了门，金西按了电梯楼层，忽然伸出脚把要关上的门给挡住了，然后对还站在外面的奈尔道，“你不进来吗这么晚了想走楼梯”·奈尔这才反应过来，磨磨蹭蹭地进了电梯，两人住的楼层不一样，奈尔在五楼，金西在七楼，虽然酒店是一家，但昆比财大气粗的待遇不是西斯莱拉在短期内随便能赶得上的。
楼层一到，金西依然一副好脾气地等着奈尔走出去，这才按了关门键，然后笑着对奈尔点了点头，说了句，”See you tomorrow.”·奈尔有一瞬间还是想再和他道一次歉，虽说早上金西自己说断了手什么的后来被证明没事，回到车队后奈尔也琢磨过来对方是故意让自己背他了，对此奈尔倒没有介意，毕竟是自己出手打了人家，出点小力气也不算什么。
但是现在，真的看见对方因此而影响了比赛，奈尔的心里还是非常不好受的，他们都知道在赛场上半点玩笑都是开不得的，可是金西依旧表露出那副不甚正经的摸样，奈尔甚至都不知道他到底有没有在生气，他一向最搞不懂人际关系的问题了。
回到房间，奈尔想了好一会儿，本想打个电话给诺克斯的，这次他因为有些事，没有跟着奈尔来赫雷兹，奈尔想跟他说说这个事情，如果和围场里的车手关系不好的话，也算是一件大事，但是左思右想了一番，奈尔还是放弃了。
休息前，他不自禁又想到了“朋友”这个词，一个好的朋友，和一个好的对手，到底哪一种比较吸引人呢·一时之间，奈尔也无法回答了。
***********·第二天的晨跑，奈尔没有再遇上金西，一直到去到赛道才见到对方站在车队P房前和维斯布鲁克说话·维斯布鲁克看见奈尔便对他笑着打了个招呼，金西这才跟着回过头来，不过他没有说什么，只淡淡点了点头。
奈尔一进自家P房就被西斯莱拉的新闻官喊住了，新闻官举着手提电脑让奈尔看·上面自然刊登着昨天在酒店前采访到的报道，最大的一张照片是金西挡在他前面侃侃而谈时的情景，自己则在后方露出大半个脸来，眼神中还有些惊魂未定的模样。
对此奈尔是悄悄松了口气，因为他知道还有更恐怖的照片人家没有登出来，已经算是很客气了··可是新闻官却不那么认为，他皱眉道，“当时我们完全是可以不接受他们的采访，也没必要停下来和他们说话，你要知道这些记者大部分都是不安好心的，我也知道奈尔你对这方面还不够熟练，没关系，以后我们可以针对这个进行更专业的培训，只是从此以后，在你还没有面对媒体很得心应手的情况下，经纪人又不在，要不你就给我打电话，让我来应付，要不就一句都不要开口，转身就走。”
少说少错，不说不错··车队经理约瑟夫站在一边听着，适时插嘴道，“你也不是不知道那些记者有多缠人，怎么会让你这么轻易走掉，”而且就奈尔的性格，远一点还好，人家拦在他面前了，他肯定连躲都忘了躲，“我看昨天昆比车队的索登沙恩解决得也不错，”他回头也问了一句奈尔，“你和他关系很好吗”·奈尔摇了摇头。
新闻官道，“我们目前的媒体基础远没有昆比那么大，哪怕西斯莱拉是本土意大利车队，但是我敢说如果有一天奈尔要是和维斯布鲁克杠上，你觉得他们会站在谁那边”说着他在电脑上按了两下，又调出一个页面来，“看看昨天格雷戈里说的那几句针对索登沙恩的话后，德国大部分体育媒体今天就全部暴走了，主流报纸甚至用了一整版来炮轰辛泽曼车队用人不察。”
·被调出的页面上用大号的黑体字写着“比赛未始已暗潮涌动，新人间的暗斗，是竞争还是嫉妒”·用的是格雷戈里在镜头前一脸不爽抱怨的图，旁边还有设计台词：都是他的错，让我的车坏了，我们车队本来就穷。
新闻官压低了声音道，“不是我说，聪明点的就该和索登沙恩搞好关系，维斯布鲁克退役也就这几年的事情，现在索登沙恩不止是昆比车队待养的亲儿子，如果之后他一旦出了什么亮眼的成绩，他的家族再加大投入，一级方程式的管理公司，甚至连FIA都要把他当宝一样供着了，奈尔你可要擦亮点眼睛，至少表面功夫我们不能像格雷戈里那样做的这么没脑子。”
奈尔听得云里雾里，还是约瑟夫笑笑着打断了新闻官的话，“佩奇，你太严肃了，没有那么糟糕，现在说这些是不是早了点·”·佩奇轻哼一声，“我这份工资可不是白领的，未雨绸缪太需要了。”
而且索登沙恩这种人，一旦给他出头的机会就势不可挡了··奈尔被佩奇一顿耳提面命的教育，无非就是让他以后抽时间要好好学一学怎么面对媒体，还有就算和金西关系不错，暂时也不要表现的太过亲近，以免遭人非议，当然也不能太疏离，更不能闹僵，这对奈尔作为新人的形象太重要了，对西斯莱拉这个新新车队的形象也很重要。
奈尔好不容易才得以脱身，换赛车服的时候他忽然想到，如果车队知道我一次把索登沙恩打飞进游泳池，一次撞在树上，他们会不会怪自己·第二阶段的最后两天再上赛道，惠比依然像催命一样的在无线电里要奈尔“Push（加快速度）”，可是奈尔真的疯狂了控制不住时又免不了被他一顿冷嘲热讽，有一圈奈尔在过弯时滑出了赛道，险些撞上轮胎墙，好在他急打方向，这才避过一击，只是后轮烧还是出了一个平斑，差点爆胎。
回到P房后，惠比摩尔特意把奈尔喊到控制台来训他，最后还丢下了一句，“开车是要用脑子的，你这样一旦热血上头就不知道东西南北，只知道往前冲，早晚会出事，还想拿什么冠军做梦”·惠比就是这脾气，所有人都已经习惯了，但是奈尔还是青了一张脸，绷着脖子不说话，最后当然依旧是约瑟夫来做这个和事老。
尽管奈尔挨了不少批，可是一直到四天的测试全部结束，西斯莱拉的成绩又有了拔高的趋势，奈尔的最快圈排名已经达到过第二快了，仅次于排在第一的维斯布鲁克0.2秒。
而相比于西斯莱拉和奈尔的大放光彩，金西那边却并没有他说的第二天就能将状态恢复过来，他始终都在不温不火的测试着KB-2010B的长距离速度，哪怕做个冲刺圈，最快也只排到第五、第六的位置。
昆比也不急，对外只说他们还在摸索阶段，很多可能都是存在的··于是，今年赫雷兹赛道的冬测就以西斯莱拉的又一次逆袭划上了结尾··作者有话要说：放一张目前三次元中换胎速度最快的车队的图给大家看下· · · ·超车神器· ·又是一周过去，季前冬测到了最后一个最重要的阶段，所有车队也离开赫雷兹又一次来到了巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道。
这个地区在一级方程式上有着太过重要的地位，这里悠久的赛车历史也产生了西班牙独有的F1文化，每一次车队到这里无论是测试还是比赛，都会赢得本地车迷的沸腾和欢迎。
萨蒂卡车队的佳尼特就是土身土长的西班牙人，他本就有着一流的车技，而在他前年拿下世界冠军后，在西班牙的赛车界的地位更是说一不二，一下飞机所引起的疯狂险些都要掀翻机场，连带着机场附近的交通都一度陷入瘫痪。
除了佳尼特外，其他的车手自然也有他们的拥趸，即便不算很多，但是能在西班牙的魔鬼主场分到一小杯羹已经是极其不容易了，好比维斯布鲁克、凯泽、弗伦等等，但人家这几位不是世界冠军就是已经在围场里摸爬滚打多年了，累积了一定的群众基础很正常，可是作为新新人类才进了F1一年的金西.索登沙恩那个恐怖的受欢迎程度是怎么回事·他比佳尼特先一步到达，一出关竟然引起了一大片的骚乱，撇去本就举着昆比车队旗帜的人不说，那些原本穿着萨蒂卡车队队服，摆明了就是佳尼特车迷的小女生也兴奋的冲过去围堵尖叫是什么情况·幸好昆比车队是早有准备，法里叶、阿德等等也马上采用人墙战术才没有把金西给挤趴掉。
金西足足用了二十分钟才在工作人员的保护下杀出一条血路上了车去往酒店··阿德在车上不停擦汗，“我怎么记得去年还没这么多人喜欢你啊”·法里叶也觉得很失策，“是我预想得不够充分，我以为这涨速不至于那么快的。”
今年赛季都还没开始呢就已经众所皆知了，可想而知，要是金西的成绩再能拿得出手点这人气该有多恐怖·果然小车队和大车队的受关注度就是不同··“不过说到底，还是金西的脸皮在作怪。”
阿德忍不住感叹，这长得好才是关键，高富帅走遍全世界都有人爱··几人随意说着，金西却是一脸笑笑地在玩手机，仿佛对两人的评价很是习以为常，只在到了酒店时看见外面的情况后补充了一句，“明年记得要找几个强壮的保镖来，要不然我怕你们要被踩扁。”
说着还做作地捋了捋自己很短的头发··他的自恋得到的是法里叶和阿德的一个白眼··而奈尔则在晚上抵达的巴塞罗那，西斯莱拉和昆比的酒店又在同一个，据诺克斯说，估计两家全年都是一个赞助商了，以后常常碰到也不奇怪，所以奈尔从停车场进去的时候就看到很多穿着紫色昆比队服的女孩子在门口守着，手里拿着各种海报和横幅，一眼扫去金西的竟然比维斯布鲁克要多得多。
于是奈尔一下车就往特别通道里钻，他倒不觉得人家会来缠他，而是见到这种场面直觉的害怕，可是千万不要小看粉丝的力量，那些姑娘的眼睛一个个都能堪比探照灯了，而且消息十分灵通，奈尔都已经进了门，也不知道从哪里窜出一个影子来忽然拦在了他和诺克斯的面前，并且亲热地叫了一声，“奈尔”·奈尔被吓了一跳，诺克斯也没防备，但那姑娘反应比他们快得多，趁两人愣神间已经拿出笔和本子了，“奈尔你给我签个名吧，我是金西的粉丝哦。”
奈尔脑子有点卡壳，暗忖金西的粉丝为什么要我给你签名，这个因果关系怎么这么奇怪·见奈尔不动，那姑娘也不在意，收回本子自顾道，“不签也没关系，”然后她又拿出一袋东西递了过来，“我上次看采访，金西说很喜欢西班牙的红酒，这是我们家自己酿的，特意给金西一瓶，也给你一瓶，你们既然是那么好的朋友，就替我带给他好不哦，里面还有附两块布朗尼哦。”
·强强欢喜冤家竞技·通道很窄，那姑娘的身形又不是那么削瘦，如果她这么杵着不走的话，奈尔和诺克斯一时也过不去，于是诺克斯自然地把东西接过来交到了奈尔手上，笑道，“好的，非常感谢你。”
奈尔呆呆地拿着，呆呆地任诺克斯推着往前走，还呆呆地看到那姑娘开心的对他挥手告别，等到进了电梯他才提了提手里的东西，用不知所措地眼神看着诺克斯··诺克斯随口道，“拿着吧，要是嫌不放心就别吃，或者交给我处理掉”·奈尔想着这怎么也是人家粉丝特意做的，怎么好意思给诺克斯扔了，可是，这东西明明是给索登沙恩的……到底为什么要交给自己啊·这疑问当然一直到最后也没有被解开。
随着第三阶段的冬测开始进行，来到加泰罗尼亚，各家车队的投入度明显要比在赫雷兹更甚，赛道几乎没有空闲的时候，总是充斥着一辆辆不停刷着圈速的赛车·除了要测试轮胎、换胎、新套件的各种性能，还有FIA规定的两件配备也需要好好的训练一番。
一级方程式全年二十场左右的比赛，世界巡回那么多条赛道，各条的特点难度都是不相同，而类似于中东阿布扎比赛道、英国银石赛道或者是意大利、比利时等等的比较宽大的赛道，都是相对容易超车的，因为赛道能容纳两到三辆车并排行驶，也留给后方车辆足够的超车区域，就算一不小心在你来我往中出了错滑出去，也不容易撞到什么周边的阻挡，而只要车子动力还在，就还能重回赛道继续比赛。
可是并非每一条赛道都是如此，一旦来到像欧洲的摩纳哥或者匈牙利这样狭窄的街道赛，自己一辆车就足够把路全部挡住了，开着开着不小心还能上墙呢，要是后面再来一位气势汹汹的人追着和你竞争，前者心态差点是非常容易出事故的，后者没点本事的话则根本超不过去。
赛车比赛其实对于外行来说是非常无聊的，有时打开电视基本就是一圈一圈看车手们枯燥的在跑，撇去战术和内在的竞争不谈，许多观众等那一两个小时只为了看到这超车时的精彩瞬间，若是连超车都很难，那还有什么看头·为此FIA特意琢磨出了各种能让比赛更加精彩的办法，这就是为什么要死硬的控制着轮胎的种类，有些车队能挺到最后，有些不能，那时变数就会出现，有变数才有期待，观众才会更加来劲。
而仅只这样还远远不够，FIA还无所不用其极的开发出了两个超车神器，并且规定所有车队必须统一安装··一个神器叫做Kers系统，原理之复杂就不赘述了，它类似于一节小电池，可以由车手自己来决定是否使用，在用的时候当然车速就会忽然变快，只是电池空了就是被用完了，然后恢复到平时的速度，不过到了下一圈它又会被自动充满，如果后车要超前车时，两人都有kers，那就说不准谁占优势了，可是要是后车有，前车的Kers在这一圈已经用完了，那么超车的困难度就大大降低了。
而另一个神器叫做DRS，和Kers不同的是，DRS在赛道上有特定的使用区域，而且只能落后的一方可以打开，条件是他要和前车的差距追近到一秒以内才被允许使用，一旦使用，那速度简直就像开了外挂，大部分情况下，前面那位都是难逃被超的命运了。
而总结成简单的话来说就是，Kers是在发车时用的，谁用的好，谁就能在比赛一开始占得好位置，DRS是在赛中时用的，谁用的好，谁就能把前面那位干掉，哪怕你的车并非那么那么快。
作者有话要说：我知道两个神器理解起来比较复杂，大家姑且混个脸熟~其实我也犹豫是不是要写的很深入，但是一些部分规则或赛制如果只浅显的提到的话，比赛的精彩度会打很大的折扣，所以还是只能继续这路线下去~另外貌似大家对动图比较感兴趣，那我以后每章完结就能给大家发几张，以便直观点的了解下比赛过程下面这张也是换胎，大家可以仔细看下，每个轮胎边都有三位换胎工，一个卸，一个装，中间还有一位手拿轮胎枪，高速运转中卸胎，再装胎，所有人都要配合一致才能完成,换完就抬手示意剩余的还有很多位在旁边待命，以防突发事件下面这位是再顺便换个方向盘，这其实在比赛里也是非常不常见的，那么复杂的，控制着整台赛车的方向盘，就这么被拔了再插上。
一秒换完囧· · · ·红酒礼物· ·西斯莱拉花了不少时间来测试赛车和这两个神器之间的磨合程度，因为设计师都是按照自己的思路来设计赛车的，他有一个完整的连续的构想，这是属于他的作品，可是两个神器却是FIA硬性规定的，好比两个人工机器被按到了一个正常的生物体内，有些赛车就会出现排斥和不适的反应，反而打乱了它原来流畅的空力套件作用。
虽然西斯莱拉目前对神器的适应还算过得去，但是惠比摩尔显然对这两个东西就十分反感，但又不能不装，而新车手更是需要时间来熟悉怎么样能在最恰当的时候将它们运用到关键的比赛中。
这一次的测试奥加和萨蒂卡车队的速度也提了上来，几位车手频频交替的抢占圈速前几名，金西也不慢，成绩都有刷进到前三过，可是他们再亮眼也比不上西斯莱拉车队给大众的惊喜，从奈尔在早晨用最软的那款轮胎跑出完美的一圈，做出了一个令人叹为观止的成绩后，整整一天下来竟没有一个车队能够打破，这让围场里所有的人，包括车队、媒体都万分惊叹。
看来西斯莱拉这批黑马今年是当定了，只是这种亮眼的优势会不会一直延续到赛季开始呢·只有惠比摩尔，依然是那副冷淡的表情，对于采访一律漠视，只忙的西斯莱拉的新闻官佩奇是火烧屁股，最后让雷丁来出面给众人稍稍解答下技术上的疑惑，但其实说了等于没说。
在第二天测试结束后，奈尔在Mote Home门口看见了金西，对方正在打电话，奈尔这才想到粉丝给送的红酒礼物还在自己这里，幸好他都有带在身边，就为了遇上这人可以及时还给他。
他急忙跑回西斯莱拉的摩托房里拿上东西，只是再跑到昆比那边时，原本只有金西站着的地方已经围了一堆的技师在抽烟说话，领队罗里和金西聊着什么，时而哈哈笑个不停。
奈尔奔跑的动静那么大，不少技师回头就发现到了他，如今他在围场里的风头可是半点不比金西小，众人对于西斯莱拉的好奇心也被拔到了最高，而惠比那里是不可能打开口子的，可是这根小青葱貌似非常好摆平的样子，于是奈尔一下子得到了极其热烈的欢迎。
“狄洛萨你找金西吗来来来”罗里最先热情的招呼道，大家不知道为什么已经莫名其妙觉得他和金西的关系非常亲近，见怪不怪了。
·一下子被很多双殷勤的视线所对上，奈尔是走也不是留也不是，双脚仿佛黏在地上，手里的礼物在情绪紧绷中已经被他捏得皱巴巴了··金西则笑着上下打量了奈尔一圈，兴味道，“找我”·奈尔没了退路，只能上前两步，把东西拿出去道，“你、你的……”·盒子虽然扁了了一半，但那上面粉红色的蝴蝶结和大爱心还是万分显眼，而且盒面上还用金色的签字笔写着大大的：To Love!·众人看看盒子，看看金西，再看看面色通红的奈尔，一时脸上表情各异，最后还是罗里忍不住喷笑了出来，“天天见面还要带礼物啊，实在太有情调了吧。”
他这么一说，一群人也都七嘴八舌的开起了玩笑，也不知道是不是物以类聚，还是近墨者黑，金西车组的这么些家伙和他貌似实在情投意合，都这么没有下限没有节操，搞得奈尔虽有些弄不懂他们的意思，但也被他们放肆的笑声和表情吓得脸憋成了猪肝色，想解释也无从说起。
金西也有点惊讶，在一片哄笑里他把礼物接了过来，“送给我的”虽然卖相差了点，“是什么”·奈尔想着的确是送给他的，便点点头，“红酒，布朗尼。”
“狄洛萨，这是贿赂还是收买啊我们怎么没有”罗里道··奈尔忙摇头，“不……不……”·金西翻开盒子，看到里面有张卡片，拿出来一看，他大概知道是怎么情况了，真心服了这个家伙，这种事，估计换做谁都不可能亲自跑这么一趟吧，于是金西抽出一瓶酒，又拿了块布朗尼，把剩下的和盒子又一起还给了奈尔。
奈尔不明所以，金西道，“一份是给你的吧，说好了的，拿着吧·”不等对方接手，就直接塞到了他的怀里··奈尔还待开口，就听见迈亚在远处喊他，昆比的人见还没扯到想打听消息的正题上奈尔就要走了，便纷纷不甚甘心的像是逗小孩一样的朝他叫道，“狄洛萨，下次再来玩啊。”
“狄洛萨，我们也会有礼物送你的·”“金西和我们关系都很好的，狄洛萨你也把这里当家好了·”·奈尔越听越觉得有些黑线，脚底也不禁抹油的越跑越快。
这到底是怎么回事他仍旧处在云里雾里中··********·在各家车队都使出全身解数的状态下，四天的测试很快就过去了，最后以维斯布鲁克刷出的最快圈落下帷幕，奈尔的速度排在第二，金西在第四。
这个结果引得外界又是一片纷纷猜测，有的说昆比还是王者之师，新赛季必定要一马当先，有的说萨蒂卡厚积薄发，上赛季的冠军必定有所保留，千万不可小觑，当然还有一大部分是看好西斯莱拉的，虽然根基甚浅，但很有黑马实力，甚至有赛车名宿说他们并非没有夺冠的希望。
但是，冬测毕竟是冬测，没有正赛时一两个小时的长距离考验，也没有战术的施展和变化多端，很多在冬测耀武扬威的车队到了正赛开始之后偃息旗鼓的也不在少数，现在是二月底，离三月首站也就三个星期了，可是到底还是有三个星期，三个星期里，对这些智商超群的家伙来说，其实什么都有可能发生。
改车、装车、重新推翻回炉重造也不是没有先例，曾经还有车队在冬测前还是一塌糊涂，在冬测时看了人家车队的展示，照着人家的技术学了个大概，就利用最后三个星期，抄出了一辆八.九不离十的快车并在最后拿到了个不错的成绩，那也是发生过的。
不要脸没关系，无所不用其极也没关系，成王败寇，看的只是结果而已·只是苦了那些技师，又要开始没日没夜的加班加点，这种恐怖的不停Update的状态恐怕不持续到揭幕战完结是不会结束的。
相比于他们的焦头烂额，车手倒稍有点闲暇可以由体能师继续帮助恢复状态的训练，以适应接下来全年的高强度比赛，可是偏偏此时，FIA还要搞些有的没的让大家来多点事做。
FIA在巴黎召开修改赛制的会议，请了F1委员会到场参与投票和意见，F1的委员会由车手、车队，厂商、赞助商、引擎商和其他组织者的代表组成，第一批都是比较老牌有经验的人出席，到了第二批，FIA又找了好几位年轻的车手去发表意见，金西、奈尔、还有中游车队的几位车手竟然都在邀请行列。
法国巴黎，FIA的总部··偌大的办公室里，车手们围坐在会议桌边，现年的FIA主席朱利叶斯正在发言，他是个年近七十的老先生，头发花白，但是精神还是非常矍铄的。
作者有话要说：虽然在中国F1平时看得人没有某些运动人多，但其实它在世界体坛的地位是非常高的所谓的世界三大运动：奥运会、世界杯，然后就是F1再放一张两个神器在赛车上的显示图案一个红色的小电池摸样，中间有闪电的图标就是Kers，红色全部到底，Kers也就用完了而下面的DRS在打开时会变成绿色，平时是无色，DRS不在指定区域是不能使用的其实和跑跑卡丁车中的某个神器有点相同。
旁边不停面换的数字就是车速，而下面的6、7等是档位，这是一个车手主视角的镜头，由装在车子上方T架上的摄影机所拍摄· · · ·投票表决· ·一级方程式是世界上最烧钱的运动，光是一个车队每场比赛时所需要的后勤用品目录就能达到二十页纸，更不用谈在赛场上研发消耗掉的各种能源和金钱，它的确是将现代运动推到了一个极高的商业高度，也为很多方面的科技更迭做出了不可忽视的贡献，但是不可否认的是，它每年所产生的败家浪费也是切实存在的，即便很多玩这个的人根本就不在乎钱这个东西。
FIA的姿态一直做得非常高，老是希望可以和时代的步伐保持一致，或者走在他们的前端，于是，在全世界都提倡节能环保的情况下，一级方程式的大环境显然和这个口号有些背道而驰，所以，这些大佬们总要发扬点明事明理的精神，搞出些“我们也不落人后”的行动来封住悠悠之口。
强强欢喜冤家竞技·于是，这便是这次会议的最大主题，总结来说就是——杜绝浪费，要车队省钱·朱利叶斯站起来侃侃而谈了有一个小时，中心思想是希望车队可以制定出一个具体的额度范围来，每年研发升级不能超过多少钱，这样就不会造成无谓的消耗。
他说完之后坐下来让在场的车手们表决提议，一开始没人说话，最后朱利叶斯点了给外界形象很“直言不讳”的格雷戈里发言，他也是这次的年轻车手代表之一。
·格雷戈里想了想，然后点点头，“很好，我同意，我觉得我们车队也会同意·”他们这些人其实之前就已经得知这件事了··朱利叶斯很开心，又问了几个人的意见，那些人都表示这个想法可行，可是朱利叶斯一转眼看见了金西脸上的表情，那是一种很随便很不在乎的笑容，朱利叶斯皱眉道，“索登沙恩，你有什么意见吗”·金西耸耸肩，“你想听我的意见吗”·朱利叶斯道，“当然，要不然我也不会邀请你。”
金西点头，“那好，我本人当然是非常支持环保的，好比Kers，不就是收集刹车热量来转换成动力嘛，这个很有前途，可是，如果设定了开发资金的限额，那我们这些大车队和其他小车队有什么区别我们的优势也不存在了。”
“那你的意思就是，你们所谓的大车队也就是钱多喽，别的没什么优点”格雷戈里反呛道··金西淡淡瞄了他一眼，嘴角还是带笑的，只是眼神很轻，几乎就像没看见什么一样，“钱在这个运动里有多重要，不用我刻意强调，也不是随便就能抹杀的，要不然大家也不会坐在这里讨论这些。
没有钱，什么都做不成，少了钱，很多事也做不成，如果要限制金额，这个运动向来的风格和既成的文化也会被削弱，比赛的精彩度也必然要大打折扣，我想这一点，您比我清楚吧”他看向朱利叶斯，“您恐怕也早已得到了其他人的答案。”
第一批的F1委员会成员们已经来过了，为什么还要找他们这些年轻车手再过来谈，事实自然是明摆着了，那就是第一批那些老家伙们不同意，这可是有关到广告、赞助、研发升级等等的重要性，牵一发而动全身，利益当先怎么可能有人会同意，当然，本来就很缺钱的小车队自然除外。
而显然，今天在场的都是些小车队的新人车手，只有金西和萨蒂卡车队的皮尔泽奥是三大车队的，倾向性非常明显··朱利叶斯被金西噎了话头，面色有些尴尬，他清了清嗓子直接道，“既然这样，那我们先来表决一下，同意的就请举手。”
场内一共六个人，除了金西和皮尔泽奥，其他四位都是小车队的，以格雷戈里为首的三人都纷纷举起了手，而另外三位则没有动，于是众人把视线都放到了中间的奈尔身上。
奈尔眉头紧蹙，貌似对这个场面很是犹豫，而他来这里前约瑟夫就有找他谈过，约瑟夫在第一批会议时就被邀请，他当时是投了弃权票的，虽说西斯莱拉今年的资金储备不算问题，但它本质上还是个小车队的底蕴，比起大车队有差距，和小车队却又不在一个等级，有点不上不下的感觉，而且今年的成绩还没有出来，谁都不知道他们的投入是否值得，所以，今后的车队决策还有待考量，现在西斯莱拉不需要掺和到这个里面去，约瑟夫自然也希望奈尔是投弃权票的。
如果奈尔弃权，那格雷戈里他们就有了压倒性的优势，老家伙们不愿意，新车手却赞成变革，对外可以给前者戴个“固步自封，墨守成规”等等的高帽，这事就还有的搞，所以此时此刻奈尔的一票就显得极其重要起来。
奈尔不懂自己怎么又莫名其妙变成众人的焦点了，他耳朵慢慢红了起来，偷偷瞥了瞥瞪着他的格雷戈里，又看了看满眼期待的朱利叶斯，最后视线和金西对上了，金西的眼睛里没什么内容，倒是堆了不少笑意，仿佛只是颇有意思的等着奈尔的回答。
奈尔的沉默让格雷戈里有点不爽，忍不住催道，“狄洛萨，你觉得你们西斯莱拉已经是大车队了吗，要知道冬测的数据有时候是做不得准的，说不定哪天一个变数你们就又回到从前了。”
说着还斜了一眼金西，明摆着意有所指··金西不说话，银色的手机在他指尖来回的转着，非常晃眼··奈尔还是久久未动，连朱利叶斯都道，“狄洛萨，你想好了吗”他心里差不多能知道奈尔会怎么选，因为大部分车手都不会违背车队的意思，而西斯莱拉什么意思，朱利叶斯已经掌握了，哪怕他这票弃权，场面上还是同意者比较多。
片刻，奈尔点点头，“嗯……我，我……我不同意·”·“什么”奈尔话才落，朱丽叶斯脸色微变，格雷戈里也立马跳了起来，“狄洛萨，你有没有脑子啊。”
一直没有开口的皮尔泽奥看不下去了，“格雷戈里，你急什么啊，每个人都有自主选择的权利吧，小心被门缝里记者拍到你现在的样子，你还想上头条吗”·被讽刺上次遭整个德国媒体群攻的事件，格雷戈里的表情更是有点扭曲，他恨恨地坐回去，嘴里却不死心地念叨着奈尔，“还没点成绩就这么会抱大腿，难道你指望明年靠昆比养你么”·金西听了，忽然笑得更深了，“就算不指望昆比，要养的话，难道不能指望我么总不会指望你的。”
“你——”这句话说得格雷戈里一时没得反驳，谁让人家背景深厚钱多了烧手呢，金西要真想养活西斯莱拉，也许比现在的辛泽曼还要富上那么一点，这不是直接打格雷戈里的脸嘛。
“好了好了，”朱利叶斯打断这不甚和谐的场面，他对金西还是非常客气的，当然，原因并不只是因为他来自于昆比，他回头问奈尔，“这，狄洛萨，你不同意的理由是”·奈尔支吾了一下才慢慢道，“嗯……我觉得索登沙恩说得对。”
这下金西终于忍不住笑出了声··票数三比三，这个提议的前途不甚明朗，车手们一离开FIA总部，就被等在外界的媒体全全包围了，而其后奈尔也马上收到了约瑟夫的电话。
约瑟夫问他为什么要投反对票，·奈尔慢吞吞的把金西的话重复了一遍，“我觉得现在挺好的……”·约瑟夫有点哭笑不得，奈尔真是从最本质上去考虑问题，虽说赞同金西，但他其实完全没有把那些利益条件放进去，可是有些事绝对没有看上去的那么单纯，口口声声打着环保的旗帜，但FIA又不是慈善团体，里面要真无利可图他们也是不会做的，只是约瑟夫到底也没有怪奈尔违背了车队意思，他知道，奈尔在乎的只是这个比赛本身而已，他没有那么多花花心思。
作者有话要说：谢谢零星小雨姑娘的地雷~· · · ·揭幕之战· ·随着三周冬测的过去，终于迎来了今年一级方程式大奖赛的第一场比赛，在澳大利亚的墨尔本揭开首站的序幕·这又是一个可以为了赛车疯狂的城市，在比赛举办前，房价被一炒再炒，大部分的酒店早早就被全部订满，全世界的体育媒体闻风而动，整个澳洲的车迷则将这个区域挤得是水泄不通。
政府为了比赛封闭了一部分的街道，你只要往附近走上一圈，到处可以见到穿着各种车队队服的大批粉丝聚集在一起游荡欢呼··周五开始练习赛，但是车队们提前两天就到了那里，所有人都有必要参加一些商业的预热活动。
而西斯莱拉两位车手在赛前的任务是穿着某体育品牌的衣服和当地的大学生打一场友谊网球，然而结果却听说他们家的二号车手把人家的球网都给打穿了，这种情况立刻被西斯莱拉的新闻官要求暂时不要报道，免得给赞助商招来“产品质量有问题”的误会……·总之是一番各忙各的，一转眼练习赛已在眼前。
比赛场地位于墨尔本市中心的阿尔伯特公园内，那里风景优美，中间还有一片巨大的湖泊，让观众可以感受到自然和极速交界碰撞的奇妙体验··车手们对于这条赛道的印象也大多都不错，只是里面依旧还是有不少值得说道的槽点。
好比大面积的树林让风一吹就刮得赛道全是落叶，画面是好看得很，可是赛道一脏便会直接影响到抓地力的效果；又比如，环境很好动物也多，偶尔路上还有松鼠白鸽这种路过，在极速的飞驰中，这些都是充满危险的变数，再比如，这条公园赛道其中有一段路是作为平时墨尔本行驶的公路所用，天天都有无数的车在上面开来开去，只有比赛时才会暂时封闭，等到一结束就又开放了，这不仅会对赛道的平整度产生破坏，也会把路面磨得平滑，要是F1来行驶的话，打滑的几率就很高了。
不过这些或多或少还是可以克服的，也算是街道赛的特点之一，然而墨尔本最大的问题却是比赛的时间，为期三天的比赛整体时间都趋于靠后，就像排位赛和正赛都是要近下午五点才开始，而每每比赛到后半截时天气都已经暗得看不清赛道了，西斜的日照也会让车手的视线产生影响。
可是即便如此，也是短期内无法改动的，主要还是因为一级方程式大部分的受众群都在欧洲的关系，欧洲观众多，潜在客户和消费者也多，顾客就是上帝，上帝说下午看比赛的时间最舒服，好，于是所有的比赛时间都要卡到欧洲下午，以至于亚洲区域就会出现傍晚、甚至是晚上的比赛时间……·赛前记者有采访很多车手，别看这些人平时在赛场上很果敢很雷厉风行，其实大部分都是有些嘴贱，非常喜欢抱怨，甚至热爱打嘴仗，于新赛季一开始记者便收获了一堆的不满发言，不满车速、不满赛事安排，不满时间，甚至是不满其他车队，林林总总，没几句是好话的，也肯定没几句实话。
采访里亮点倒是有两个，一个是被普遍关注的新人奈尔.狄洛萨，记者问他第一次上赛道会不会紧张，是不是已经做好准备了他竟然憋红了脸一句话也讲不出，然后在镜头前愣了两秒，就忽然返身逃走了留下一干各国记者呆呆地看着他兔子一样消失的背影。
只是十分钟后他又被车队的新闻官给抓了回来，在新闻官半帮衬半威胁（）的眼神下，奈尔磕磕绊绊地表达了自己会全力以赴，力拼到底的感想··奈尔这个处女秀时脸红无错呆望着镜头的表情在很多后年成为了经典，无论过了多久还是会被粉丝提出来津津乐道一番。
而另一位亮点当然非金西莫属了，在记者问他是不是也对这里的视线问题有担心时，金西竟然很是淡然地说，“我不会担心，我可是夜间动物，最喜欢晚上出门·”·他这种没有节操的话也被澳洲媒体好好发挥了一番，第二天报道标题就是：索登沙恩——越夜越兴奋·估计这位少爷回去也少不了被昆比的新闻官痛批的命运了。
*********·欧洲最大的官方体育新闻台CCC的演播室内一段澎湃酷炫的宣传片后，主持人兴奋地宣布在又等又盼的过了三个多月之后，新一年的一级方程式大奖赛终于开始了而他们今年很荣幸的请来了前世界冠军、去年的亚军，也是刚刚从昆比退役下来的一号车手——罗斯，作为特邀解说嘉宾。
主持人问罗斯今年最看好谁夺冠，罗斯想了想，说，“从心理上是希望老队友维斯布鲁克，但事实上，很多车手都有可能·”·两人在一番讨论后，画面切到了比赛的现场，看台几乎座无虚席，到处飘扬着属于昆比的紫色、奥加的灰色和萨蒂卡车队的橙色旗帜，还有他们对应的国家国旗，草地上则被各种形状的帐篷挤满，天上有数架飞机在做开场的飞行表演，尾流滑出一片绚烂缤纷。
今天是周六，三场练习赛已在昨天和今天早晨完成了，排在第一的是萨蒂卡车队的佳尼特，然后是维斯布鲁克、金西、凯泽，第五则是奈尔.狄洛萨·现在要举行的就是今年的第一场排位赛，也是决定明天正赛发车位置的排名。
排位赛一共有三节，第一节,也就是传说中的Q1(Qualifying Section 1),Q1有二十分钟的时间，车手们就用轮胎商提供的四种轮胎上去自由的做圈速，结束后以单圈速度作为排名，取前15位的名次进入Q2，剩余的淘汰。
Q2为15分钟，再刷圈速，取前10位进入Q3，接着再重来一遍排位，最后Q3谁最快，谁就是明天的第一名发车，也就是俗称的“杆位”，其余的按成绩来安排顺序。
强强欢喜冤家竞技·排位赛一共有一个小时左右的时间，车队们不止要考虑今天的成绩，还要想到明天的战术问题，因为明天正赛也是这四种轮胎，根据天气预报的显示，今明两天墨尔本都是大晴天，所以除掉两种雨胎外，基本主要就是用两种干胎，每种三套，一共六套论套要跑完排位加正赛，怎么才能合理的使用，将新胎的功用发挥到最大，是车队的技术团队接下来最重要的思考点。
不同于小车队的保守策略，几个大车队自然是全心全意冲着杆位去的，哪怕阿尔伯特公园赛道不算是非常典型，和之后欧洲站的赛道也没有太大的共通点，但是根据以往的历史数据显示，哪个车队和车手能在这里取得赛季的开门红，谁能在最终拿到年度冠军的可能性就非常的大，就算是冲着这个好兆头，各家车队也要拼死夺个胜利下来，至少不能太落与人后。
欧洲的博彩公司也早早的开出了赌盘，之前的练习赛和他们预想中的差距不大，所以不少人的排位赛和正赛也延续着这个趋势，虽然没有得到练习赛第一，但是昆比车队还是最被看好的那一支，应该说是维斯布鲁克最被看好，接着是佳尼特，然后是凯泽，金西的赔率倒也不高，而分界点出现在奈尔.狄洛萨的身上，尽管很多专家名宿都大力赞扬西斯莱拉的劲头，报章媒体也是一片褒奖，可是车迷显然并没有非常买账。
·大部分的人都有自己的阵营，对于新来的总有那么点保留态度，就算西斯莱拉在之前的冬测一度爆发，可是车迷还是觉得，搞不定只是昙花一现呢，而且有一辆快车，还要有好的车手，还要有好的操作团队，西斯莱拉中，雷丁技术一般，狄洛萨又是个新手，这两个人都不是很靠得住的样子，至于团队水平，以前的比赛还不够看得清楚吗谁押他们不是明摆着找死么。
·作者有话要说：谢谢willziyi姑娘的手榴弹^3^在这里提醒下《如歌》的定制明天最后一天啦，麻油买的要记得哟~好了，新赛季要开始，我知道大家都记不住人名车名我做了个表格贴上来，有点大，之后会放在文案里，大家记不住的时候就点进去看看吧随着出场人物越来越多，也会实时更新的~图中上半段的不同底色就是各家车队的主题色，昆比紫色、萨蒂卡橙色、奥加灰色、西斯莱拉苹果绿，再是辛泽曼是蓝色，一共应该有11支车队，目前就出现4、5支，其实主要也就这些了，其他之后会再稍稍提到· · · ·一只蘑菇· ·CCC的演播室里切进了比赛现场的镜头，阿尔伯特公园碧蓝色的天空和成片成片的树林在屏幕里出现，紧接着印入视线的就是一辆银紫色的赛车于赛道上飞驰着，拉近一看，车手那金光闪闪的头盔分外耀眼。
“大家快看，这是金西的太阳神头盔他现在正在做暖胎圈·”主持人兴奋的叫道，“在阳光下真是能晃瞎人的眼啊，难怪在采访里他说不怕太阳下山了，原来自备了一个带着。”
金西的头盔以珠光为底，正中间一个紫金色的太阳图腾，无论拉近还是拉远，都说不出的霸气骚包··罗斯也脸带正经实则八卦了一把，“而且听说表面镀的全是真金。”
两人相视嘿嘿一笑，这时镜头又转到了另一个车手身上，与昆比的张扬不同，那一套嫩嫩的苹果绿说不出的青葱，而这一位车手的头盔顶部则是一个个乒乓球大小的橘色圆点。
主持人又道，“这是奈尔.狄洛萨吧”·“嗯，看T架是西斯莱拉的二号车·”一般来说一个车队的两辆赛车从外观上来看是一模一样的，唯一的分辨点就是车子上面的T字型架子，T架在测试时是没有颜色的，等到正式上场就会出现红、黄两色，虽说各家车队对外总是要辩驳从来没有明文规定过有分什么一、二号车手，一向都公平示人，FIA也没有这样的制度，但是所有人都心里明白，挂上红T就是一号，黄T就是二号，作为新新人的奈尔自然是顶着黄T。
而除了T架之外，要在赛场上区别两辆车就只能看车手的头盔了，T架上装的车载主视角镜头也会很直观的让大家近距离欣赏到车手的头盔··罗斯盯着屏幕沉吟了半刻，忽然道，“狄洛萨的头盔，好像……”·“一只蘑菇。”
主持人默默地接道··罗斯咳了咳才没有马上笑出来，而主持人显然觉得自己说得很有道理，“你看，”他念着互动论坛上的留言道，“【太阳神之家】的车迷就很同意我的话，【太阳神之家】这么霸气的名字一定是金西的粉丝吧金西的粉丝说：小奈尔就是一只‘Scaredy-Shroom’（*注）”·主持人一拍大腿，“哦，我也知道Scaredy-Shroom，胆小菇嘛，胆小菇很适合在晚上用哦，所以狄洛萨应该也是不怕太阳下山的吧。”
罗斯悄悄地侧对镜头翻了一个白眼后道，“我觉得狄洛萨不胆小，而且胆小菇只要吃足阳光是很有作用的，”顿了顿，他又补上一句，“别以为我没有玩过游戏。”
又是一番插科打诨，现场已经正式进入了Q1的排位赛，不过赛道上却并没有什么车队出来做成绩，刚在赛道上的车在开了两圈后又回到了P房，赛制规定你只要在前二十分钟里刷出一个有效圈速就好，而又因为一共才六套轮胎要用到明天，对一些比较有信心的大车队来说，就不需要一圈圈的去刷成绩浪费轮胎了，只要跑个两圈，可以确定自己能进入到Q2就行了，反倒是一些小车队要多跑一跑，争取可以进到后面的机会。
果然，时间过去五分钟后，一些中后段的小车队开始陆陆续续的上了赛道，而三大款爷车队则依旧气定神闲的待在P房里，金西在和他的赛道工程师说话，而他身后则站着一对气质优雅的金发夫妇和一个头发全白的老人，镜头长时间的落在了他们身上，金发夫妇于是很大方的对着观众招了招手，笑得非常灿烂。
“啊，这是帕伊默.索登沙恩索登沙恩夫妇吗”演播室里的主持人又叫了起来，“他们是亲自到场看儿子在昆比的第一场比赛啊而身边站着的那位老先生就是传说中的塞缪尔.昆比”也是昆比车队真正的大老板，“看来昆比车队很重视这揭幕战啊。”
应该说是很重视某个车手也行··这便是一级方程式的另一个亮点所在，每场比赛，这里都会有许许多多的超级大牌出现，他们或是政商界的名流，又或是好莱坞的一线明星，一般出得起钱的就买包厢票看，但真正牛逼的则能到各家的车队P房看比赛，一边还有专业的技师给你讲解，像索登沙恩家族这种肯定是昆比的座上宾了。
索登沙恩夫妇显然对这个环境非常新奇，不时的对着各处指指点点发问，而法里叶则亲自陪在一边，塞缪尔则叉着手笑得很是淡定··这时，一辆苹果绿的赛车从维修区的出口驶上了赛道，是西斯莱拉的2号车手奈尔.狄洛萨的车，在他之前，辛泽曼车队的格雷戈里刚刚做出了一个有效圈速，暂时排名第一。
罗斯道，“狄洛萨出去的比我想象中的早·”·主持人，“那是不是代表着西斯莱拉对自己这一站的车比较没底呢”·罗斯摇头，“我觉得第一站没有车队敢说自己肯定有底吧，就算之前冬测过无数次，但是阿尔伯特公园对这款车来说还是全新的赛道，只是西斯莱拉更为谨慎而已。”
三分多钟后，奈尔的也完成了自己人生第一场排位赛的第一个成绩，1分31秒6，不算很强，但是比格雷戈里要快足足一秒··“不错哦，来势汹汹”主持人说。
奈尔并没有停，他又做了两个飞行圈，那个粉嫩的蘑菇头盔一直在屏幕前杵着，直到将圈速提到了1分30秒内后，三大款爷的人才慢慢地加入了战斗··最后Q1的成绩以奥加车队的皮尔泽奥作为第一收尾，接着依次是维斯布鲁克、佳尼特、奈尔、凯泽……金西才排名第十，西斯莱拉的另一位车手雷丁也在第六。
·“西斯莱拉很厉害嘛，两个车手都名列前茅，只是太阳神少爷这个速度是怎么回事”主持人道··“和维斯的成绩差了有1秒多。”
罗斯也说，“不过安全进了Q2，大概是金西的车的调校不太适合中性胎吧·”·第一节结束，按排名淘汰七辆赛车，留下十五辆进入Q2，在休息一段时间后，Q2一开始，昆比不敢大意的让金西第一个就上了赛道。
成绩交替上涨着，所有车队在完成一轮成绩后有小车队换了软胎上场，这一场轮胎商提供的就是软胎和中性胎两款胎，软胎自然比中性胎的抓地力要好，而所谓的“抓地力”，顾名思义，就是抓住地面的力量，这在转弯时是非常重要的，因为只有越贴近弯心速度才会越快，就像跑长跑时总是靠近里侧跑比较划算一样，赛车的下压力和轮胎都会影响抓地力的大小，哪怕一点点也是非常重要的，所以趋于更软的胎当然速度会更快。
又因为阿尔伯特公园平时有部分赛道是作为开放公路，路面摩擦小，抓地力更是比一般的赛道要差，所以轮胎一换，高下立见·当然，聪明的人是不能让对手专美的，于是，一家换，人人换，最后就变成所有人都用软胎刷圈速了。
而Q2的结果是维斯布鲁克、佳尼特、弗伦、凯泽、奈尔……金西依旧在第十，堪堪吊车尾，三大车队加西斯莱拉八辆车，再有两辆中游车队的车进入Q3，剩下的五辆车淘汰。
“金西这是怎么了如果说昆比的车有问题，但他和维斯布鲁克的差距很大啊”主持人问罗斯··罗斯沉吟道，“我一开始以为是他的调校不适合中性胎，但换上软胎成绩还是没有上来。”
论坛上已经有人开始抱怨了，觉得新人果然还是靠不住，早知道就不压他赢了，幸好赌得不多，只是目前赔率比明显变大了起来··作者有话要说：*注：Scaredy-Shroom（胆小菇），植物大战僵尸里的夜间工具，吃了阳光可以战斗，但是适合远距离攻击，一靠近就萎了~· · ·36.扮猪吃虎· ·从排位赛Q2的成绩就可以看出，目前三大车队外加一支西斯莱拉，这四支车队的车手单圈成绩都是比较接近的，所以最后谁能拿到杆位（排位第一）还不好说，于是Q3一开始，车队也不考虑到保护轮胎的策略了，先把排位名次拿下来再说，便让车手纷纷出去刷圈速。
在Q2里用过的旧软胎先跑两圈，看看排名，再回到P房之后换一套全新的软胎冲最后两圈，而FIA的规则里也有这一条，就是排位赛Q3最后使用的一套轮胎，必须沿用到明天起步，等到起步后车队再回到P区去换别的才可以，没有进Q3，在Q2就被淘汰的车手则不受限制。
·所以这对车手的要求就非常高了，因为最后这两圈跑得越少，轮胎越新，对明天的起步就越有利，因为新胎的抓地力是最好的，可是要跑得少，那成绩必须就要在这最后几圈里绝对优秀才能达到杆位的竞争力，这便要考验车手的专注度，如何能一击即中。
·好在阿尔伯特公园赛道的难度并非最高，而且赛道宽大，就算在途中出了一点点小错也不至于不可挽回，最后昆比车队的维斯布鲁克将成绩定格在了1分28秒53上，其后依次过线的车手都没有打破这个最快圈速，弗伦第二，奈尔第三、凯泽第四、佳尼特第五、西斯莱拉的另一位车手雷丁排在第六，金西第七……于是新赛季的第一站的第一个杆位被维斯布鲁克获得。
前三的三辆赛车回到领奖台处停下，维斯布鲁克爬出车座和站在围栏后的车组同人招手，而跟在他身后的奈尔一出来更是引得早早站在那里的西斯莱拉技师们的一群欢呼，闪光灯则频频闪现。
·维斯和第二的弗伦走过去对奈尔道贺，奈尔将护目镜打开，露出一张被汗蒸的红扑扑的脸，他腼腆地对维斯两人笑了笑，也对车组同事们笑了·· ·技师们吹着响亮的口哨，目送着奈尔进到室内称重，金西提着头盔走过来排在奈尔身后，拍拍他的肩膀道，“不错啊。”
·奈尔对这种碰触依旧不太适应，但心里却是很高兴的，不由回头轻道，“谢谢·”· ·排位赛和正赛的前三都会有一个媒体发布会，奈尔是第一次参加这种场合，经纪人和新闻官都不能陪着，他们也没想到奈尔这么快就要面对这种情况了，站在一边都有些担心。
强强欢喜冤家竞技· ·果然，记者在简短的问完维斯布鲁克和弗伦后就轮到了奈尔，对方见到直挺挺地坐着的奈尔难得开了句玩笑道，“狄洛萨，你Ok吗”· ·“O、O……Ok的。”
·奈尔明显紧张的结巴引得场下一片暗笑，然后记者开始发问，问了些对这次排位的操控和车子的问题，再问了句奈尔第一次作为车手上场的感受·· ·“我……我不知道，我就想开得再快点。”
奈尔憋了半天老实道，别的话他就说不出了·· ·因为发布会是实况转播，自然全世界所有的车迷都第一时间领略到了这位小车手在面对镜头时的各种慌张情绪和青涩难言，之前虽有传闻，但还不至于如此直接，有人说奈尔可爱腼腆，像只小兔子一样，拿下头盔后和车舱内那个肃杀勇猛的少年完全就像另外一个人，而也有人说西斯莱拉看人的眼光有问题，这样的新人连面对媒体都如此不成熟，真的遇见紧急关头可以处理好吗· ·好坏不论，总之，这揭幕战排位赛的季军位置让奈尔一夜之间的舆论人气是甚嚣尘上，比他这么些年参加的所有比赛全算上都还要多得多，再加上他父亲艾塔维.狄洛萨的名气，至少使得奈尔短时间内就在车迷心里留下了深刻的印象。
·这是车队愿意看见的，也是赞助商愿意看见的·· ·当然，除了奈尔之外，另一个围场中比他还要亮眼的新人金西肯定也是媒体报道的重点，只是比起对奈尔的大篇幅褒扬，金西的评论就显得好坏掺半了，特别是有队友做比的前提下，不过现在才刚刚过了一场排位赛，说什么都太早，嘴翻两张皮，媒体也不过是瞎起哄而已，随便看看就是了。
·第二天的正赛墨尔本的天气依旧是风和日丽，车手们在赛道上试跑了两圈，又把车开回了P房里做一下完善，然后和车组人员一起上发车线去等着了·之所以要暖胎是因为轮胎要达到一定的工作温度后才能发挥它最大的效用，就好像轮胎不用时都要用电子加温毯保存一样，不到最后一刻，技师是不愿意把加温毯拿下来的，而有的车队的车比较容易让轮胎的温度上升的很快，这在发车抢占位置时就非常有利，当然如果温度过高，长距离跑下来，损耗也会更大，这便是有利有弊。
· ·阿尔伯特公园赛道的发车线边也有很多落叶，越靠近外侧的地面杂物便越多，而起步时又是两辆赛车并排发车的，那势必会有一辆车在脏的一面，赛道上一点点的变化都能对速度产生影响，地面颗粒灰尘多，抓地力当然就小了，那对于赛车来说就是一个弱势，好在奈尔排在第三位，金西在第七，一、三、五、七……单数车手都是在干净的一面，这对他们是好消息。
·时间一到，赛道被清空，无关人员全部撤离，所有车开始做暖胎圈，一圈之后重新在发车格停下，等待起步·· ·五盏信号灯在前方一一亮起，然后同时熄灭。
·CCC的演播室里，主持人兴奋地叫道，“今年的一级方程式首站，澳大利亚站终于开始了——”· ·在那一瞬间，所有的车辆飙上赛道，观众席上欢呼一片，五彩的旗帜在烈日下飞扬，排在第三的奈尔紧握方向盘，头盔下是一片血红的眼神。
·维斯布鲁克的起步非常好，前方是一片平坦的直道，他直接就和后车拉开了距离，一点也没有给第二位的弗伦靠近的机会，而奈尔却因为使用Kers的时候有一个换挡的延迟，让他的尾翼差一点就碰上了身后的凯泽，好在凯泽经验丰富，车头往右偏了偏，躲了过去，不过他也没有超奈尔的机会了。
·前四的排名在过了一段大直道进入右弯之后都没有改变，而排名第七的金西却在这短短的一段路内已经来到了第五了，超掉了前面的雷丁和佳尼特·· ·比赛开始的前两圈，超车神器之一的Kers是随时都能使用的，但是因为整体车阵还算是挤得很紧，一旦形成排列，车手在没有十足的把握时一般不会轻易动手，因为万一攻击不成，很有可能会出现漏洞，反倒给身后的对手制造超过自己的机会。
·两圈之后，另一个神器DRS便能被允许使用了，阿尔伯特公园的DRS赛段在发车区两边的两个直道，如果两辆赛车到达这个区域，而后车和前车的距离保持在1秒以内时，后车的DRS就被允许打开，也就是赛车尾翼的翼片会竖起一块，那时赛车气流加大，车子的速度会立刻快起来，车手就有很大的机会超越到前车，离开DRS区后，翼片就会被重新关上，直到下一圈到达这个区域后再打开。
·然而金西并未等到两圈过后来使用DRS超越，才一圈左右，他就迅速贴上了第四的凯泽，凯泽自然对他有所防备，已经改走防守路线了·· ·演播室内的主持人这时惊讶道，“索登沙恩好快他昨天这是扮猪吃老虎吗”· · ·37.呆在那里· ·然而凯泽到底是去年的WDC（World Driver Championship/世界冠军），怎么可能这么轻易就被金西扒掉，而且还是在非超车点上，于是两人交手了两个来回，金西也没有成功上位，反倒让前三都跑远了，好在后面的雷丁也没有追近的趋势。
·因为规则里规定了一定要把轮胎商提供的两款轮胎都使用到，又因为Q3为了刷圈速，大部分车手都选取了更为贴合赛道，有抓地力的软胎，所以现在发车，前十的车手都是用软胎在跑，而昨天没有进入Q3的车手，也没有打算一发车就干掉前面的人，所以有很多车手用的都是中性胎起步，中性胎消耗慢，可以暂缓进站换胎的时间，战术变化也更为主动，看人家怎么变我们再做准备。
·而软胎的优势就是升温快，圈速快，可是劣势就是磨损也快，跑了大概十来圈左右，轮胎就开始衰竭，软胎一衰竭，速度肯定没有中性胎快了，那时车手只有能拖就拖，实在拖不下去那就只能进站换胎。
·赛车从赛道上进入维修区换胎，途中自然要经过维修区的一段通道，而在这段通道里，FIA是有规定要限速的，要不然大家都用在赛场上的速度跑进维修区，肯定太过危险，谁在维修区里超速就要被罚款罚时，甚至是罚位置，于是，算上限速，再加上换胎，基本上一次进站时间要消耗掉25秒到30秒左右，出来后回到赛道轮胎温度又下降了，还需要用半圈一圈跑一跑速度才能找回去。
·所以，一般的车队都是想尽办法尽可能的压缩进站的次数，但是，轮胎的衰竭却不管你想的有多理想·就像现在，金西的轮胎是前十的车手里最快衰竭的一个，一来他和前面的凯泽两人期间缠斗过多，损耗也过多，二来就是，他这款车的性能特点便是如此，轮胎升温极快，所以他能在起步占有优势，干掉前面这么多轮胎温度还没有起来的人，可是温度过高，相对耗损得也比别人迅速。
·算一算现在才过了十三、四圈左右，整个澳大利亚站一共要跑五十八圈，金西再进站换一次软胎，再出来跑个十三、四圈，那时比赛还剩下三十圈，哪怕他最后一段用上中性胎，也不一定能用这套胎跑完三十圈的赛程。
·现在怎么办· ·撑吧·· ·金西的赛道工程师在TR（Team Radio，无线电通讯）里也是这样告诉金西的，“现在暂时不能回来，还要在赛道上留几圈，但是圈速也不能过慢，还要注意保护轮胎。”
·超前面的凯泽目前是不太可能了，金西又不能降速度让后面的人慢慢追上，而且同时还要保胎，这叫什么，这叫又要马儿跑，又要马儿不吃草·· ·金西想了想，说，“我要进站。”
·他的赛道工程师一顿，过了一会儿，车队领队罗里的声音响了起来，他问金西确定要进站吗轮胎一点也撑不住了金西说可以撑，但是他觉得进站最好。
罗里片刻回道，“那下一圈就进来·”· ·为了比赛的精彩度，电视转播方会选择有一定内容的车队TR来公开播放给观众收听，而金西的这一段却恰好被后方中游车队两个险些擦碰的车手的互相抱怨的TR给盖过去了，等到他跑完一圈忽然转进维修区后，所有人都有点惊讶，因为这个进站时间显然是非常早的。
·昆比车队的换台速度一向彪悍，三秒钟完美解决，放金西重新驶上了赛道，而他们选择的出站窗口也非常的好，这时候金西的前后三四秒内都是没有慢车的，他可以在赛道上用他的新胎做自由的圈速。
·虽然金西因为进站换胎再回到比赛中在排名上落到了第十名，但是因为前面的车手早晚也是要进去的，所以他的位置并没有因此丢失，而在这两三圈里，金西的轮胎温度上来后，他不停的刷新最快圈速，等到奥加车队发现情况不妙，再把凯泽也招进去换胎时，已经晚了。
凯泽的换胎速度也不慢，但是他再回到赛道上，金西的车早已驶过了维修区，他因为晚于对方的进站被金西反超了·· · ·此时昆比车队的P房里响起一阵欢呼声，这是一个非常漂亮的Undercut的战术，主动出击，一击即中· ·所谓的Undercut，从字面上来说，就是后来居上，从后面上来把你剪掉。
因为在一级方程式里有这样一种说法，如果一辆后车长时间的尾随在前车身后一两秒的距离之内，却始终没有被甩开的话，理论上，这辆后车的绝对速度是比前车要快的，因为前车的尾翼会带来一系列的尾流干扰，加上赛道的特性让后车虽然能靠近，但是无法更加贴近，也无法超越，那么此时，后车只要换一套胎，换一个没有前车阻挡的场地，他就肯定会比你更快。
· ·而金西运用的战术就好比两个人在独木桥上，前面一个步行，后面一个骑自行车，因为阻挡，又因为路面狭小，自行车再快却超不过步行的人，但是他们要走上一天，他们也要花时间吃饭，于是金西便先停下来坐到一边吃饭，等到他吃完，前面就拉出了一段距离了，足够他骑自行车跑上一跑了，而当凯泽也坐下吃饭并吃完时，金西已经趁这个机会超过去了，凯泽只能随在他的身后。
·事实也的确证明如此，凯泽在重新回到赛道上后，已经跟不上金西的速度了，一转眼，两人就差了有三四秒的距离了·· ·这两人一进站，场上其他的车手也纷纷开始1stop（第一停战）的序幕，因为奈尔之前和第四名，也就是凯泽之间拉开了足够多的距离，以至于就算金西现在顶替了凯泽的名次，又刷了两圈最快圈，奈尔进站再出来还是在他前面五六秒的距离，金西短时间内追不近他，而奈尔倒是离前方的弗伦越来越近了。
·西斯莱拉今年的车的确很棒，软胎圈速虽然没有金西那辆上升的那么快，但温度一旦到了最佳点便一点也不慢，而且消耗也没有金西那么快，奈尔在出站后换的还是软胎，相反，萨蒂卡的弗伦却有另外的战术考量，他现在用的是中性胎，速度自然没有奈尔那么快，不到两圈，奈尔就已经贴在了他的身后了。
·弗伦自然在后视镜里看见了那抹苹果绿，于是他向外摆了摆车头，开始走防守线·两个弯之后，迎来了DRS区，原本因为弯道而被拉开了一小段距离的西斯莱拉又靠近了上来，但是澳大利亚站虽然有两段可超车的DRS区域，可是直道都是非常短的，奈尔才闻到弗伦的汽油味，就过了DRS的超车线，于是只能等下一圈，就这么又浪费了两三圈，奈尔都没有如愿，于是他显然有些急了，不想等DRS，想在非超车点就要动手。
·而弗伦虽然也才二十多岁，但他在赛道上的经验肯定比奈尔要多，面对奈尔的横冲直撞，弗伦显得冷静多了，到最后他甚至都懒得做动作，他知道奈尔过不去·· ·强强欢喜冤家竞技·终于，奈尔的TR响了，里面直接传来一道冰冷的声音，骂道，“给我呆在那里”· ·那一刻，所有人都有点愣了，而演播室里CCC的主持人也半晌才反应过来，“那是……谁”· ·罗斯表情僵硬，接着才挤出笑来，“应该是惠比摩尔吧”· ·主持人惊悚脸，“怎么会有设计师在TR里对车手发号施令”一般这战术考量方面不都赛道工程师管的吗，最多是车队领队说话已经了不得了，几乎没有设计师插手的啊，而且还用这种训儿子的口气……· · ·38.不要问了· ·惠比摩尔的话正巧被转播方实况公开了出来，于是全世界的观众都见识到了这位大设计师传说中不好惹的脾气。
·事实证明，惠比的威压政策对有些头脑发热的奈尔还是非常有作用的，果然他追击弗伦的速度便慢了下来，西斯莱拉的目的很简单，他们当然想要弗伦这个位置，能拿到第二谁愿意当第三，可是他们是刚刚才有些起色的车队，也是迫切需要成绩回馈的车队，与其要一个不甚安定还未必能确定拿下的第二，他们宁可稳妥的先保住第三再说，而且车舱里的人是奈尔.狄洛萨，一个才第一次正式在F1正赛里亮相的新人，如果里面坐的人是维斯，是佳尼特，是凯泽，车队都会要求他尽力去拼一拼，带回个更好的成绩，但是奈尔还终究是太嫩了，他现在要的不该是鞭策，而是适时的安抚，加之目前还远没有到需要冒险的时刻。
·奈尔老实的开了两圈后，约瑟夫又提醒他，身后的金西现在圈速比他快，已经慢慢向他靠近了，要奈尔注意一点，不过对方已经快要到第二次换胎的时机了，如果奈尔防不住他，那就放他过去，大不了车队争取在维修站把这个名次夺回来，不要和金西在赛道上发生过多的纠缠。
·透过护目镜，金西一点点的看着自己在慢慢接近前方那辆苹果绿的赛车，随着赛程过半，还有一个不停在变化的数据就是赛车的油量，而据冬测时的结果反映，昆比今年的车在轻载油的状态下效果是非常好的，所以金西的车比刚才起步时更快了不少，和奈尔相比，在直道上明显要占很大的优势，只是他的第一次进站比奈尔要早了五六圈，而奈尔现在用的这套胎肯定要比金西更新，抓地力自然也好，于是，金西虽然能在直道上追近对方，但一到了弯角中，奈尔就会跑远了。
·于是，忽慢忽快，在靠近到一定位置后，两车的距离始终被保持在一秒多一点，没有进入一秒以内DRS无法使用，金西的轮胎却在慢慢消耗中，这一次他不能再靠Undercut的战术了，即便他的车比奈尔要快，但是他现在如果进去再换套新胎出来，且不说换好的中性胎有没有奈尔车上的那套软胎快，光是比赛还剩下三十多圈，金西要是仅靠最后的一套中性胎来撑接下来的时间，虽不至于跑到爆胎，但是到比赛快结束的时候，车子失去了抓地力，就轮到他任人欺凌了，说不准第四的位置都保不住。
·金西唯一的选择就是放慢速度，保护轮胎，然后让自己在换上最后一套轮胎前不被身后的凯泽追上·· ·虽然一级方程式是一个从头到尾神经都要高度紧张，疏忽不得比赛，但是一个人自由的跑速度和一直有一个人在后面追着你要超你的精神压力是截然不同的，特别是对奈尔这样的新手来说，金西的虎视眈眈给予他不小的威胁，就算金西没有做什么攻击的动作，可是奈尔不停地能在后视镜里看见他近在咫尺的车身就已经足够让奈尔全神戒备了。
所以，一个人在紧张之下就特别容易犯错，下一秒就因为奈尔过弯的角度太大，一个侧边的轮胎越过用来缓冲的路肩不小心驶上了赛道边的草地，连带着扬起一小片尘烟，奈尔的车身也微微打滑了一下。
· ·这一下足以让奈尔损失0.3到0.4秒的差距，在赛道上，这点时间有时已经致命·而西斯莱拉的维修区和控制台上的所有人也都跟着瞪大了眼睛，觉得奈尔估计是逃不过被超的命运了，但好在金西在那时正巧收了速度，准备保胎，等到他发现奈尔犯了错再想追时已经晚了，而且就算他追上了，估计也要被反超，所以，奈尔幸运的躲过了一劫。
·奈尔自己也被吓了一跳，谁也不知道，他戴着手套的手心一下子就湿了·· ·之后的比赛就稍显平静了，几圈之后，金西进站换了中性胎，中性胎和软胎有速度差，就他现在和奈尔之间的距离，奈尔再进站出来金西也超不过了，而他身后的凯泽也因为昆比在轻油状态下的速度被抛到了远处，于是大家都安稳地迎来了2Stop的节点。
·倒是在刚才用了中性胎，最后一节使用软胎的弗伦频频开始刷新最快圈速，一度还在比赛结束前将和首名的维斯的距离拉近到了两秒以内，但比赛时间已经不够，最后，维斯布鲁克还是以一小时三十五分钟的总用时获得了澳大利亚站，也是今年一级方程式首站的冠军奥加车队的弗伦拿到第二，而西斯莱拉车队的奈尔得到第三。
·奈尔在车舱里坐了十秒钟才慢慢爬出来，他没有像前面两位那样停好车便扑到围栏后的车组人群里和大家拥抱欢呼，他只是站在不远处和所有人挥了挥手，拿下头盔的一瞬间，所有人都看见这个少年眼里隐约含着泪水。
·得到冠军的车队也需要派主管上领奖台拿车队的奖杯，站在后方要一起上台的昆比领队罗里走过来笑着拍了拍奈尔的肩膀，“年轻人，你很棒，你爸爸如果看见今天也一定会为你骄傲的。”
·奈尔抹了把脸，没有让眼泪滑出眼眶，他对罗里点点头，轻道，“谢谢你·”· ·上了领奖台，奏国歌，颁奖，面对这台下沸沸扬扬的人群和看台上数不尽的车迷，奈尔从颁奖人手里接过了奖杯。
虽然是季军，虽然奖杯尺寸比不上一、二名那么大，但是……这是我的第一个F1的奖杯，这是我这么多年努力来第一次赢得的全世界最高级别的赛车的奖杯，爸爸，我真的做到了，奈尔在心里偷偷地说。
·接着就是喷洒胜利的香槟，维斯布鲁克和弗伦都将矛头对准了害羞的奈尔，奈尔从来不喝酒，立时被这有些微辛辣的液体弄得睁不开眼，他也不知道回喷，只能抱着酒瓶一径的朝墙边躲，可怜的模样让人家更想欺负他。
·等到新闻发布会开始，难得只有一位车手湿淋淋地坐着·· ·对维斯布鲁克和弗伦来说这场比赛其实有点无聊，从头领先到尾，基本上没什么人来撼动他们的地位，所以发布会最大的瞩目点肯定是第三的奈尔，主持人在简短的询问了第一第二两位车手后，就专心对付奈尔的采访。
·也许是眼下的成绩冲淡了奈尔怕生的恐惧，他难得脑子没有卡壳的顺利回答了主持人的话，并简要叙述了一下自己比赛时的过程，唇边还带着丝羞涩的笑容，然后主持人又问到这场比赛什么时候给奈尔带来了最大的困难时，奈尔道。
·“是索登沙恩……我很紧张他要追上来，我差一点要把车开飞了，幸好他后来慢了·”· ·“你们的设计师在TR里让你保留速度不要超车，你是怎么想的”· ·“我……觉得他说的对，所以不动了。”
·主持人又问，“那下一场马来西亚就在眼前，你觉得你准备好了吗”· ·“嗯，我准备好了的·”· ·“你已经适应了这样的比赛和氛围吗”· ·奈尔想了想，然后摇摇头，“没有，”就在主持人又要开口时，奈尔为难得补了一句，“你不要问我了……”他已经不知道怎么回答了，而且维斯布鲁克和弗伦都没有被问这么多问题。
·这带着无奈又不知所措地轻语把主持人都差点噎倒了，一边的弗伦本来好好的在喝水也被差点呛死·· ·于是导播急急就将这场发布会画上了尾声，可是这是实况转播的现场，所有观众该感受到的已经感受到了，早将奈尔那无辜又腼腆的模样传遍了全世界。
· ·39.一起吃饭· ·隔天各大体育版的头条就纷纷用各种耸动的标题描述了这一场揭幕之战的结果·· ·——“虎父无犬子意大利新人首站刷新赛道记录,‘天才少年’果然名不虚传”· ·——“奈尔.狄洛萨,17岁10个月21天,打破F1历史上职业生涯第一站即上领奖台的年龄最小记录”· ·报道内容更阐述了奈尔从小到大的神奇之处,只要有他参加的比赛，几乎全部刷新了当下的最年轻纪录,从卡丁车到F3，现在又蔓延到了一级方程式,而意大利媒体更是兴奋地期待,奈尔会不会一路创造奇迹最终成为史上最小的WDC。
·西斯莱拉车队更是接到了无数个希望奈尔做专访上节目的邀请，只是由于这一周就要迎来马来西亚站，为了让奈尔安心备战,新闻官佩奇暂时只接了两个本国媒体的电话采访,而且访谈内容都有事先经过核对,所以没有什么难度的完成了。
·在比赛结束的当天，车队内部进行了一个简短的庆祝聚会，但因为惠比摩尔的魔鬼威压，大家还要赶回总部去再进行些研究讨论，不能耽误太多的时间，于是早早的便收场了，但是车队领队约瑟夫还是对奈尔进行了大大的表扬，另一位车手雷丁也拿到了第八的成绩，西斯莱拉目前以总分18分位列车队榜第四位，前景一片大好。
·奈尔在晚上和诺克斯一起回到了酒店，才避过很多守候的车迷就在大厅遇见了迎面走来的三个人，一个是维斯，一个是金西，还有一个竟然是奥加的凯泽·· ·维斯布鲁克看见奈尔非常高兴地过来打招呼，看得出他非常喜欢这个少年，而金西也是心情不错的对他挑了挑眉。
·“我们正要出去用餐，狄洛萨你要不要一起来”维斯布鲁克道·· ·奈尔犹豫了一下下，刚想说自己吃过了，诺克斯就道，“听着似乎很不错的样子，刚才车队办了个小Party闹得都没怎么吃东西，奈尔，你应该饿了吧，正好一起去看看”· ·奈尔一愣，不明所以地看着诺克斯，诺克斯直接对维斯道，“我还有些事要忙，我家奈尔还没成年，更不会喝酒，所以……如果要出门的话，希望维斯你能多多关照一下了。”
·诺克斯的意思很容易理解，奈尔既然已经是正式车手了，早晚也要融入这个环境里，而维斯布鲁克为人沉稳，加之和奈尔又算是老乡，诺克斯对他的人品还是很放心的，而奥加又是世界冠军，在车手地位里更不可能忽视，能和他们熟悉认识那是再好不过，打好关系以后估计还可以得到不少的照顾，而且还有金西在，这几位现在在围场里可是一些新人车手巴不得攀上的高枝，不趁机套套近乎是傻瓜。
·维斯布鲁克自然满口答应，不等奈尔再说什么，就带着他从停车场上了车，开车的是维斯布鲁克的经纪人，其他人在澳洲都没有驾照，他们也都没有带助里出来，于是难得委屈的挤了一辆车，好在空间够大，维斯坐在副驾驶，金西、奈尔还有凯泽坐在后方，一路上维斯一直在说话，介绍等等要去的餐厅是他之前来比赛时发现的，非常不错之类的。
·奈尔坐在金西和凯泽中间，维斯的车是辆宽敞的商务SUV，外型近似于军用的装甲车，非常拉风，只是即便如此凯泽因为身材过于高大，后座还是被撑得有些满，奈尔不由得微微向金西那边靠了靠，鼻尖同时也闻到了淡淡的香味。
强强欢喜冤家竞技· ·金西正低着头在玩手机，感觉到奈尔的动作便抬起头，正好对上了他悄悄打量的视线，金西察觉到情况，向着他勾唇一笑，又往门边坐了坐，半侧过身一只手搭上椅背，这样屁股下的位置又空了半个出来。
·奈尔见此，顿了顿便默默地往他那里移了移屁股，虽然坐的是宽敞了一些，但是这姿势怎么感觉有些奇怪，好像有种被这个人搂住了一样，而且之前嗅到的香味现在更明显了。
·正当奈尔觉得不太自在想要再挪挪位置时，身边的凯泽开口了，说的无非是今天比赛时的情况，因为他们几人名次离得很近，赛场上感受到的环境也差不多，凯泽说金西那次Undercut的战术用的真够大胆，显然昆比车队的考量是觉得最后一圈他的轮胎撑不住，不打算让他超前一位的自己，但是结果金西坚持，而他虽然在赛程后半段有些挣扎，最后却还是顺利完赛了。
·金西听了，眯起眼笑道，“我就是那么一试，要失败了那下次就不这么用了·”· ·对此奈尔也是深有感触，他微微侧头看了眼金西，如果换做自己未必会在轮胎没有足够保障的情况下这么果断的就让车队准备进站，而且就算他说了，估计车队也不会听他的，作为一个一级方程式的二年级生，金西的判断力的确很惊人。
·凯泽又道，“狄洛萨打滑的时候我也看到了，这个好机会错过挺可惜的·”· ·金西点点头，“不过如果我追上去了，狄洛萨估计拼死也不会让我过吧”说着他低头看向奈尔，正望进一双水蓝色的眼眸里。
·奈尔一惊，忙低下头，却不想金西看着他追问道，“狄洛萨，你会让我超吗”· ·奈尔离金西有点太近，对方说话时的热度隐约的喷到他的耳朵上，让奈尔不甚自在的歪了歪脑袋，不过片刻，他还是摇了摇头。
·金西见到奈尔渐渐红起来的耳朵笑得更深了，眼里也不知带着什么意欲不明的情绪·· ·凯泽哈哈一笑，“狄洛萨你真要和金西硬拼，估计惠比肯定又要骂人了。”
·想到惠比的阎王脸，奈尔微微皱起眉，可是他心里却默默地觉得，就算被惠比骂，他应该也不想让索登沙恩就这么过去，反正就是不想，总觉得……不能输他· ·没一会儿车子就在一家餐厅门口停了下来，几人被服务生带进了店内，引到二楼坐下，这是一块半敞开的区域，但又相对独立隐蔽，不会随便被注意，一探头还能将楼下的全景都收入眼内。
而且这家餐厅的特别之处就在于他一半是用餐处，一半又有些类似于酒吧的感觉，朦胧的灯光外加稍显欢闹的背景音乐，会让人很是身心放松·· ·凯泽也觉得很惊喜，连连说跟着维斯一起来果然没有错，他是一个很大大咧咧不拘小节的人，外表看着很勇猛，但和他比过的人都知道，关键时刻，一级方程式的场上是没有笨蛋的。
·维斯布鲁克给大家介绍了些菜品，又点了些酒，不过给奈尔喝的是果汁·· ·“虽然没到龙虾季，但这里的主厨水准一流，我是非常推荐大家尝尝的，”说着他又回头问金西，“怎么样，这里的环境达到你的满意水平了吗”· ·凯泽见到默默看着楼下的金西这才一拍大腿，“对啊，金西在呢，你小子可是混遍夜场的老手了，快来评鉴评鉴这里的等级如何。”
·听着他们的调侃，金西也不在意，只耸耸肩笑道，“我对澳洲还真不熟，不过过了今晚再给你答案吧·”· ·凯泽坐到他身边给了他一下，顺着金西的目光往楼下瞟，“你不会这么快就看上哪个妞了吧”· ·这两人凑在一起聊上了，维斯布鲁克便看向奈尔，解释道，“金西和凯泽好像之前一起参加过卡丁车的比赛，他们早几年就认识了。
狄洛萨你呢围场里有没有好朋友”说着他也想起来了，“哦，我忘了你和金西的关系也很不错·”· · ·40.参观加入· ·奈尔始终没有搞懂,他和金西是“很好很好的朋友”的这个误会到底是怎么产生的,为什么车组人员会这么认为、粉丝这么认为,现在连车手也这么认为了· ·他不由想解释,又不知如何开口，看向金西却见对方也正好看着自己,而且脸上还带着痞痞的玩味笑容。
·奈尔以为金西会急着澄清，谁知他只是笑着抿了口酒,什么也没说·· ·没一会儿,菜上齐了，大家边喝边聊，其实奈尔在之前的车队Party上已经吃了个半饱了,但是现在还是默默干掉了近乎两个人的餐量,好在周围这些人除了金西都没太注意他到底吃了多少。
虽然全程奈尔几乎没怎么说话,不过相比于以前见到陌生人就紧张崩溃的情绪，和眼前这些人在一起时显得自然了很多，大概因为维斯的气场本就温和，凯泽又爽快，而金西……奈尔面对他竟然已经有点适应了，只要两人不是靠得太近就好。
· ·这些人偶尔会聊些围场的事，偶尔又说些无关紧要的八卦消息，凯泽也是个爱车成痴的人，他家里光是跑车就已经能开个博物馆了，他最近似乎又看上了金西新入手的一台限量版超跑，两人正讨价还价着拿合理的报酬来交换。
·这还是奈尔长这么大以来第一次在诺克斯和福琼不在身边的时候独自参加所谓的“同事or朋友”的聚会而没有产生惶恐排斥的反应，即便这里所处的环境有些吵杂，但他的心情却难得平静，至少奈尔没有总是想起“什么时候可以离开”这样的念头。
（本页完）
·美女捶了他一拳，“在这里被人看见怎么办”·金西笑笑着带她往上走，“那去客房吧·”·……·而奈尔看着被挂断的电话，片刻松了口气，对于下次还要不要轻易回复金西.索登沙恩的短信已经产生了排斥的心理。
只是，刚才那……到底是什么声音索登沙恩在做什么跑步吗·奈尔奇怪地想··***********·一转眼新年过去，各大车队对于新赛季的准备已经早早就开始了，技师和工程师显然比车手还要辛苦得多，只要有比赛，他们等于就是住在工厂里没日没夜的工作和调试，有时候工程师、车手或者老板的一句话，就要将完成的工程全部推翻，从零开始，哪怕整辆都已经漂漂亮亮的摆在那里了。
奈尔到工厂的时候，西斯莱拉的主任总监和他的工程师，还有技师都已经在等着他了，技师要根据奈尔的身高和重量重新量定专属于他的座舱和赛车，奈尔现在的身高对一级方程式来说就非常适合，一米七五左右，而金西那样过了一米八三的身型，其实就有些过高了，一般资质的很有可能会影响赛车的操控，不过奈尔还在长身体，技师要考虑把他的座舱稍稍做大一点点，以免他万一窜起来就挤得慌了。
其他的车组人员也趁此机会过来和奈尔打招呼，虽然之前奈尔作为试车手已经都和他们认识了，但奈尔身份变化了，以后大家要更为密切的共事一年的时间，而赛车并不只是车手一个人的比赛，一共二十几个人一个车组，大家彼此的合作默契几乎决定了赛事的最大结果，工作伙伴的良好关系在这里是非常非常重要的，任何环节出了差错在比赛中都会是致命的。
奈尔照例很害羞，说不了几句话，大家好在也习惯了，善意地开了会儿玩笑便过去了，奈尔的主任工程师叫迈亚，是一个头发有些稀少的老好人，他正仔细地和奈尔说着今年的研发方向和要注意的点时，那边车队经理约瑟夫走了过来，而他身后还跟着一个男人。
那男人非常高瘦，三十多岁的样子，皮肤白皙，一头中长的棕发用发带扎在脑后，露出同样削瘦秀气的脸来，神情冷淡，而所有人见到他的人脸上都露出些惊讶的表情来。
作者有话要说：回来晚了，也发晚了~~努力憋出来~· · · ·总设计师· ·那个男人被约瑟夫带着在工厂里转了一圈，接着约瑟夫把主管叫过来询问了一下现在的工程进度，那个男人便在一边默默地听着，脸上依旧是面无表情。
而面对这个情况，周围的很多技师却开始交头接耳起来，表情则带着惊讶、不敢置信和显而易见的兴奋··迈亚见此也忍不住道，“原来是真的谈成了·”·那边说完，约瑟夫回头看到奈尔，就向他招了招手，奈尔走过去后，约瑟夫就对身边的男人介绍道，“这是奈尔.狄洛萨，我们今年的赛车手，”接着又对奈尔道，“惠比摩尔，从这个赛季开始加入到我们的车队来，他会担任总设计师和技术主管的职务，奈尔应该知道他吧，”又抬头问所有人，“大家也都应该没人不认识他吧”·两边的技师听见他的确认则立马炸开了锅，吹口哨的吹口哨，鼓掌的故障，都报以最热烈的庆祝方式。
不怪他们会这么激动，就像约瑟夫说得那样，这位叫惠比摩尔的设计师在围场里的有名程度实在是不亚于现在任何一位大车队的顶级设计师，众人之前只是暗暗地听到过传闻，但没想到管理层的动作会这么快，说找就找，说签就签了。
强强欢喜冤家竞技·惠比摩尔成名于F3的比赛，曾经几乎只要有他设计的赛车参赛，这个车队十有八.九必定是当年的车队总冠军，这已经快要成为一种诡异的魔咒了，而惠比摩尔四年前来到过一级方程式，是受到了昆比车队的邀请，以年仅三十一岁的资历成为了他们史上最年轻的主设计师，其后的两年，昆比再度验证了魔咒，连续两年拿到了车队冠军。
不过之后惠比摩尔却因为某些原因还是解约回到了F3任职，而昆比的总冠军也神奇的易主了··如今大家都没想到这位鬼手设计师竟然会来到这里，这无疑对虽定下了高标准要求却依然处在摸索和茫然阶段的西斯莱拉是一剂有力的强心针，哪怕撇去那神神叨叨的魔咒，单就惠比摩尔的头脑和技术水平也不是一般的高，西斯莱拉不敢说真的要马上求得冠军，但至少在速度上有大的飞跃那是一定的了。
只是，事情皆有两面，想要请惠比摩尔来帮忙的车队有的是，但是真能请到，又敢去请的却没有几个，原因还不是因为天才其实和疯子有时也就一线之隔而已，这位年轻的大设计师虽然外表看着沉稳安静，但其实脾气非常古怪，大部分时间都是冷漠阴鸷的，而一旦触到他的逆鳞，他就会变得极其暴怒，甚至歇斯底里。
真能将他奇怪的理念付诸实践其实也是一道严苛困难的工序，所以一般不是想搏一搏的车队，都不太会动用到这把神经刀·而能把这位请来，可见西斯莱拉之后几年的野心。
惠比摩尔在两旁的热情下竟然毫无反应，仍是顶着他那张纸板一样苍白的面容，目光淡淡转了一圈后落到了奈尔脸上，接着，他开口了··“狄洛萨”·被喊到名字的奈尔一愣，身板挺了挺，顿了下道，“你、你好……”·约瑟夫立刻想起来了，“哦，对，惠比应该知道奈尔的。”
毕竟奈尔当年得到F3亚军的时候，冠军就是惠比摩尔所在的车队··原以为是熟人碰面，谁知，惠比摩尔下一句就道，“几年过去了，你还是这么嫩。”
这话说得非常不留情面，语气间甚至能听得出一丝淡淡的不屑，连一边的迈亚都不由得皱起眉来，谁愿意自己车组的车手一上来就被这样贬低·而奈尔的脸色也从微红一下子退成了青白，抿着唇无话可说，在所有的瞩目下僵立不动。
还是约瑟夫最先回神，忙笑着打圆场，“这……因为奈尔还年轻，自然有进步的空间，所以这个赛季和后面几年，我们就一起努力吧，”说着又问奈尔，“是不是这样”·奈尔颔首，“嗯……我会努力的。”
约瑟夫则趁此把惠比摩尔拉到了别的地方，迈亚见他们走远了这才安慰起奈尔来，奈尔摇摇头，“没关系……”他的确还有许多地方需要提高，奈尔还记得，那时候自己面对这位大设计师旗下的车手，实在是真的没有反抗的能力。
而一个车队的组成除了车手之外，还分为管理层和技术团队层面，管理层包括CEO，车队领队，还有几位常务的董事，技术团队则有工程总监、赛车的设计总监、也就是现在的惠比摩尔，再是空气动力学方面的主管，继续进阶细化到两位车手各自的独属车组，从一、二号车的主任设计师到比赛工程师、体能师、理疗师，然后是换胎工，在赛事中没有谁比谁更厉害，每一个环节都是必不可少的，大家必须从上到下齐心协力才能取得胜利。
不过事实证明，想要得到这种外挂的魔咒利器也是需要付出相应的代价的，工厂里的进度在惠比摩尔视察过后，被批得是一无是处，总设计图都懒得去看，最后只丢下了一句凉凉地话。
“你们忙了一个冬天就得到了这种东西”·于是，这位难缠先生的到来也拉开了其后几年西斯莱拉车队的苦逼讯号··*********·没几天后，意大利媒体就最先爆出了这个猛料，立时引得所有相关报道都开始将焦点又都对准了西斯莱拉车队，不止将他们的市场动向挖掘的一清二楚，也整理出了一系列惠比摩尔曾经堪称诡异的胜利记录，报道最后称：西斯莱拉的两位车手都是很值得期待的，雷丁虽然前几年战绩一般，但是他的经验和技术都是没有问题的，而奈尔.狄洛萨更是拥有极强天赋的“天才少年”，又有家族遗传的优良基因，如果西斯莱拉的赛车真的在惠比摩尔的打造下可以变得非常有竞争力，这个赛季就将要开始上演一场好戏。
这对意大利已经好几年都没有冒出过优秀的本土车队的现状而言是一个振奋人心的好消息，本国的业内人士和观众都对此报以积极的看法··这个新闻在三个月多月的无聊冬歇期算得上是平地一声惊雷了，不过大车队永远是不愿意让小车队专美于前的，这不，才没半个月，FIA（国际汽联）那里就又炸出一个连环炮——“FLMN”集团成为了一级方程式今年新赛季的主赞助商之一·虽然这个消息曝出来不能算是太让人意外，但还是让听者的心里产生了不小的波动。
“FLMN”集团不是别家，正是今年昆比新签约的车手，金西.索登沙恩家族最近做的风生水起的3C公司·而全年赞助一级方程式的资金不是随便投放一个广告，或者冠名一个友谊赛这样的小数目，基本不是和赛车有直接关系的行业很少会愿意出如此的大手笔。
而“FLMN”会愿意花重金赞助的原因就算白痴也知道了，还不是为了给太子爷撑一把腰嘛··就连德国政府也站出来给予宣传说，要民众多多支持自家的本土体育运动、本土车队和车手，还有本土的企业，明年一起给他们加油。
这也让一些嘴快的业内人士，包括围场的工作人员，甚至车手，产生了一点小小的微词和忧虑，担心FIA会因为这样而特别偏袒昆比车队和索登沙恩··作者有话要说：最近JJ狠抽，新更的章节在前两天根本显示不出还是希望大家善用my神器，而且一定要在章节里使用将章节地址复制下来再my· · · ·新车发布· ·FIA对会否因为“FLMN”的赞助而特别优待昆比和金西的问题则很快地进行了否认，只是他这边大义凛然，昆比车队又能不能还维持住之前的一、二号车手的计划，让维斯布鲁克继续独坐老大哥的位置呢·昆比自然是对外予以驳斥的，官方话摆得是一套一套，说什么一向都是让车手公平竞争共同进退的，谁能表现得更好谁就能获得车队的更多资源，但是真正的结果有会否如他们所说那样一碗水端平，还要等待赛场上来见分晓了。
而这一年的赛季还没开始，接二连三的消息就已经引得一片的口水满满了··在季前测试将要到来之时，部分车队都开始陆陆续续进行了新赛季的新车发表会·西斯莱拉自然还是将地址选在了罗马，发表了他们今年代号分别为XL-100、XL-101的两部赛车。
那一天，大老板克莱因亲自到场坐镇，而约瑟夫和一干负责人也带着雷丁和奈尔出现在了发布会现场·这一年的发布会比起往年是多了好几倍的记者，虽然西斯莱拉对外还是非常低调，没有放出什么要保三争冠的豪言壮语，但是他们私下里的大投资和大动作当然逃不过大家的眼睛，而且他们还请来了惠比摩尔这样的神器，怎能不引起人们的关注。
惠比摩尔当然也作为技术团队主管出现了，他就坐在大老板的身边，只是面对两旁频频给予镜头的记者和各种提问全部视而不见，而车队也考虑到这位老大惹不起的脾气，并没有安排什么媒体提问的环节，专业的技术问题则都交给主任工程师来稍后详答了。
不过西斯莱拉倒是给奈尔出了一个难题，也许是为了从现在开始就训练他的交际水平，约瑟夫选了奈尔来站在台上作为阐述今年这款XL新车特点的介绍人，这可把奈尔给急得不轻。
他从前天晚上就开始睡不好觉，在发布会开始前更是紧张地频频跑厕所，想必让他比赛时开辆三个轮子的车上场奈尔都不会这么痛苦，面对奈尔的为难，约瑟夫到后来也有点犹豫是不是还要如此，然而最后竟然是诺克斯比他更坚持奈尔上场，诺克斯把奈尔要说的话都让他背出来了，哪怕到时他卡了壳，还有领队和其他人可以救他，这是奈尔一个新的开始，未来的未来，他总有一天要跨出这样一步，晚来不如早来，而且能在这样的场合上台对奈尔以后的知名度也有很大的好处。
发布会如期开始，雷丁来揭开了新车的面纱·惠比摩尔设计的车不仅跑得快、效率高，外表也是时尚感十足，西斯莱拉的主题色还是保持了往年的苹果绿，不过其上的赞助商Logo都焕然一新了，配上那鲜亮的色彩，整个赛车看上去充满了生机勃勃的活力，非常青春。
·于是，在一系列的掌声赞美里，便很快来到了奈尔需要发言的时间，当约瑟夫将麦克风交到他手里的时候，奈尔有好几秒都是愣神的，从站到这个台上开始，奈尔的头上就不停地出着汗，脑子也一片的空空如也，别说诺克斯让他背的东西了，就连正常的发声他估计都很困难。
而此刻，呆呆地看着场下这么多双眼睛，还有各种长枪短炮的镜头，哪怕是普通人也会紧张，更何况本就有不小障碍的奈尔··其实奈尔以前也是面对过这样的场面的，就是当初他以15岁的稚龄拿下最年轻的F3的亚军时，引起了舆论一片不小的轰动，那一阵天天来包围他的媒体也是一波一波，总是要求奈尔能表达以些感想言论等等，最好是有爆点的，还有人要撰写他过去的比赛经历，或者请他上访谈节目，结果，得到的回应就是奈尔一见了他们就落荒而逃，而且毫无掩饰，那脚底抹油的速度简直惊人，每每惹得那批记者来不及反应，只能木然地看着尘烟远去，想着还真没见过这么胆小的人，表面的客套都一点不愿意给。
这也算奈尔单调的经历里非常值得说道的一件事了··所以如今，奈尔又一次处在众人瞩目的视线之中，只觉心如擂鼓，脸红成了番茄，连手脚都不知道要怎么放了，在使了半天劲后，嗓子里只勉强发出一声“嗯……”后，又陷入了死寂。
约瑟夫在一边暗暗摇头，忍不住提醒了一句，“奈尔，你给大家介绍下今年的赛车和去年有什么地方不同呢·”·奈尔眨眨眼，终于憋出了一句，“比、比去年好开。”
他这种充满了纠结、为难和手足无措地模样反倒取悦了台下的众人，像是另类的幽默感般一时让场内响起了不小的笑声，约瑟夫见此于是又问，“那哪里好开呢”·奈尔想是这才摸回了点思路，看着一边大屏幕上的车辆三维模拟图僵硬道，“引擎换了……也改进了前翼，我们还有新的悬挂系统……”从磕磕绊绊一直说到坑坑洼洼，间或还要停下来想想，场内竟也没有人打断他，大家看似都听得非常认真，约瑟夫和诺克斯也只在一旁默默坐着，没再有动作，场内只余不停闪烁的闪光灯。
十来分钟后，奈尔终于说完了，额际的头发都已经汗湿了，诺克斯最先带头鼓起了掌来，接着是约瑟夫和车队的人，台下的媒体也给予了还算热烈的回应·惠比摩尔依旧毫无反应，克莱因则对奈尔点点头，示意他已经很努力了。
新车发布会就这样有惊无险的过去了，之后各地的体育媒体都报道了这件事，不过大多都将重点放在了西斯莱拉的赛车研发和今年赛季的发展方向上，也有少部分提到了这位不善言辞的新车手，不过对他的评论还是非常友好的，因为围场里有个性的车手实在太多了，真要比起来，奈尔这样的绝对无伤大雅。
不过却有一家来自罗马本地的报纸写得有些苛刻，评论署名是一个叫J.P的记者，他的意思是很惊讶西斯莱拉既然想好好和大车队有一番竞争，怎么会签下这样一个连话都说不清楚的车手，和他们想要达到的目标显然不符，估计来年的成绩也不会好到哪里去。
奈尔自然是不会关注，车队也懒得和这种人计较，而诺克斯对奈尔那天的表现已经是非常满意了，至少奈尔有了想改变的心态，那就足够了··一月过去，两月一到就迎来了全年最重要的季前测试，也就是冬季测试，季前测试和季中测试的过程差不多，都是选择赛道让车队来进行试跑，顺便验收一下前两个月来的研发成果同时也可以评估其他车队的竞争水平，只是季前的时间要比季中测试更长，升级的改动也更大，设计师会根据赛道和车手的反馈来继续改进赛车直到赛季首站的到来，而测试的结果几乎就决定了这辆赛车是否可以在今年的比赛里拿到足够好的成绩。
强强欢喜冤家竞技·于是各家车队自然倾其所有，只为从中收集到更多可供调整的有利数据··季前测试时间分为三个阶段，各有四天，每一段中间则间隔一周左右。
全程依旧在西班牙，前两段选在了赫雷兹赛道，最后一段和季中测试一样，落在了老牌经典的加泰罗尼亚赛道··作者有话要说：谢谢willziyi和莱卡姑娘的地雷· · · ·等着你来· ·赫雷兹赛道位于西班牙的安达卢西亚一个名叫赫雷兹的地区，那里有着美丽的海滨风光，盛产健硕的赛马和幽香的美酒。
只是别看很多车手和车队在媒体和粉丝面前说得各种冠冕堂皇信心十足，其实私下对于这条赛道的槽点还是非常多的，因为赫雷兹赛道始建于上世纪八十年代，比起加泰罗尼亚的历史还要更老，各种设施都已经很陈旧了，赛道表面也不平整，最重要的是正式赛季里没有这一站，这让在这里的测试显得有些牛头不对马嘴，反馈回来的数据也未必就很精确，除了能做一点里程数的收集之外，还没有在赛道模拟器上的效果更好呢。
不过既然要做，大家都还是尽可能的认真的，奈尔和大多数车手一样，前一天就早早的飞到了赫雷兹做准备，雷丁有别的事要做，所以没到，是西斯莱拉新引进的试车手上的场，而为了验收奈尔在赛道上的感觉，基本整个冬测还是要他亲自跑一跑的。
除了一些要考验新车手的车队外，大部分都是正式车手做的测试，只除了昆比家的金西.索登沙恩，从那个新闻爆出来后，他就极少在镜头前露过脸，这次冬测一开始都没看到人，倒是维斯布鲁克非常卖力的身影常常在众人面前晃过。
第一阶段的测试跑了两天，约瑟夫对奈尔的发挥还是非常满意的，他们的速度和各项数据都不慢，然而惠比摩尔却觉得这成绩离他想要的结果还差得远呢，之所以现在有这样的差距，就是因为奈尔的实力问题。
“如果你没办法很好的驾驭这辆车的话，你应该重新考虑一下你是不是适合这里·”·惠比又当众向奈尔开炮了，而另一位试车手的成绩他则完全连提都懒得提。
奈尔白着脸却一句话都未分辨，只回到座舱里对迈亚道，“我再跑一下……”·迈亚皱着眉，悄悄瞥了眼阎王脸的惠比，点点头，“再跑三圈，时间不早了，等等视线不好的话，就明天再说吧，你已经很不错了，这事急不来。”
奈儿“嗯”了一声，直接驶上了赛道·这其实是他第一次来到赫雷兹，去年的这个时候奈尔刚到西斯莱拉，还没有资格随同一起参加冬测，只能在总部一遍遍地和模拟器做斗争，而一年后的今天他却已经是一个正式的F1车手了，可以堂堂正正坐在座舱里驾驶着属于自己的赛车，这机会有多么难得，多么值得珍惜，是只有车手才能体会的，所以无论遇到什么困难，奈尔觉得自己一定能够克服，他从未有过认输和放弃的心。
·赫雷兹是一条高速赛道，说是冬测，但西班牙的天气却一向晴好，哪怕现在是二月，赛道温度也超过了30℃，暖胎圈过后，奈尔开始了全力冲刺，赫雷兹赛道是由比较多的直道所组成的，对西斯莱拉今年不是非常强的抓地力的车是比较适合的，奈尔努力地尝试了好几档的过弯方式，到底怎么样才能不在弯心过快的掉速，以至于可以马上在直道上把差距追回来，最后他终于找到了比较贴切的办法，于是，他的圈速也在一圈圈的提高。
三圈后，奈尔回到了P房，迈亚对他的进步很满意，奈尔却说自己还要跑，而奈尔就这么一次次的尝试，一直到惠比摩尔不耐地丢下一句“行了，今天就这样吧·”他才愿意缓下圈速，这时天色都已近黄昏了。
测试头日西斯莱拉的成绩在所有车队里位列第六，第二日到了第五，而排在第一位的是昆比的维斯布鲁克··说到昆比车队，他们在来赫雷兹的前一天才发布了他们的新车，作为围场里最财大气粗的车队之一，昆比的发布会自然比西斯莱拉的排场还要大得多，之前在网上公布的新车图片就已经引起过一番讨论了，此刻看见实物，更是让旁观者各种不明觉厉。
昆比的车辆外形乍一看和今年已发布的其他车队的赛车似乎有点不太一样，在鼻翼和尾翼处都做了一些特别的修改，甚至和他们去年的设计都完全大相径庭··如果说惠比摩尔是一把不可预知的神经刀，那昆比的总设计师杜卡涅就是一场场残酷比赛所以凝练起来的真正大师，昆比创立的时候杜卡涅就已经在了，中途他曾退出过主设计师的职位，和霍顿一样转到了民用研发，后来见昆比的成绩不尽如人意，惠比摩尔又走了，大老板才杜卡涅请了回来。
只是即便车队前两年都无缘总冠军和车手冠军，但是面对如此变幻莫测的赛制和毫无止境的研发提升，这么多年来，杜卡涅所设计的车每年却还是保持在领奖台左右的水平，这就已经极其的不容易了，哪怕像惠比这样高傲的人，见了杜卡涅怕是也要低头客气的叫他一句老师或前辈，这就是昆比的历史所在。
当然，FIA对赛车的设计是有着严格的限制的，不是车队想怎么来就怎么来，要是谁装了一台喷射机上去，大家难道还看着你上火星么·而且这限制条条框框的非常的多，从车的总重量、引擎规格、发动机排量，到赛车上的任何一个小部件都是有既定的标准范围的，而设计师和车队所要做的工作，就是在这些严苛钉死的规章制度里找到自己可以钻取的空子，然后将一切的功能部件在允许的范围中发挥到极致，这就是一个和FIA不停循环打擦边球的游戏。
昆比的车一向都是以紫色为主，这次更在车身上添加了银色的图纹，往赛道上那么一停，各种说不出的高贵霸气，不是中小车队可以随便比的··而昆比的大老板同样亲自到场祝贺，车队领队罗里也咧开嘴笑了全场，显然是对今年的研发结果非常的满意。
好事的记者问罗里，怎么评价他们今年的赛车，是不是有足够的争冠实力又对他们现在的两位车手各自有什么样的要求·罗里道，“昆比的目标是冠军，这个只要我们车队在围场一年就始终不会改变。
至于车手，这不需要我们来要求，无论是金西还是维斯布鲁克都会将他们的能力发挥到最大，来帮助我们一起取得胜利·”·没有得到想要的答案，记者又去问两位车手，总希望可以从他们嘴里套出一些一较高下的想法。
维斯布鲁克老经验了，哪里会上他们的当，只模棱两可的说了几句废话，而金西也圆滑得滴水不漏··记者见车队内部暂时安稳得很，便把矛头对准外面的敌人，“不知道索登沙恩有没有注意到西斯莱拉车队的动向，今年从他们的阵势来看，想必有和大车队比一比的想法，你对他们的设计师惠比摩尔是怎么看的还有西斯莱拉的新车手狄洛萨，你们的赛车经历非常的像，如今已经进入到大车队的你，是不是有什么建议能对狄洛萨说呢你又害不害怕他的挑战”·金西一开始还懒洋洋地笑着，对于惠比的评价依旧官方，只说他如何如何优秀，如果以后有机会自然是想和他合作的，而当话题转到奈尔身上，金西的笑容便深了起来。
“狄洛萨不错，我对他很感兴趣，我们之前没有在F3里遇到真是太可惜了，所以我很期待今年这个新赛季能和他有同在场上的机会·”说完，金西竟然朝着镜头勾了勾手指，语意暧昧，“狄洛萨，我在这儿等着你来。”
作者有话要说：明后天要出去旅个小行，本想码一章存稿的··但是失败了..orz所以还是等我后天回来写吧~谢谢m姑娘的地雷· · · ·快认哥哥· ·而金西这颇含深意的话语隔天就登上了欧洲很多国家的体育版头条，意大利媒体则是比较偏帮奈尔，说什么索登沙恩这就是活脱脱的挑衅，一级方程式里新人间的竞争果然残酷，而他们本土的车手一定不会随便被打趴云云。
德国媒体自然是给亲儿子撑腰的，用了一整个版面来赞美昆比的年轻车手有自信有野心，发布会有多霸气多抢眼什么的，还说风水轮流转，前两年昆比运气不好，不小心失了冠军，今年怎么也该是他们了，其他小车队就算有心也不可能一口吃个胖子。
至于其他国家的媒体则是看热闹的居多，有一家还特别清晰的罗列出了奈尔和金西从小到大的赛车经历、得奖记录等等进行一一对比，甚至还打出“‘天才少年’间的血红战书”这样唯恐天下不乱的标语。
其实每年开赛前都要这么闹一番，面对外界的纷纷扰扰，围场内大家还是更关心赛车的实质性问题··金西一直到冬测第一阶段的最后一天才到赛道，奈尔跑完今天的里程后回车队的路上看到他正靠在Moto house前和昆比的另一位车手维斯布鲁克说话。
奈尔目不斜视地走了过去，可是那边却有人喊住了他··“狄洛萨·”开口的不是金西，而是维斯布鲁克，见奈尔停下脚步，维斯布鲁克还向他招了招手。
奈尔于是慢慢走了过去，走到近前维斯布鲁克对他笑道，“狄洛萨，你很厉害·”·三天测试以来，大部分车队的第一轮研发已经初现成果，西斯莱拉在所有车队里排名第五，奈尔个人排在第七，不是非常名列前茅，但是却是中游车队里最快的一位了，前面就是三大车队的六辆赛车，而且从圈速上看，西斯莱拉并没有和前面的人拉开太多的距离，最小一圈只相差了0.04秒。
别看只有这点时间，却能反应非常多的迹象了，比如惠比摩尔设计的出色，只有这么短几天就有如此大的成效，比如奈尔作为新人的技术，第一次开新车，又是对他来说新的赛道，能有这个成绩可谓亮眼，又比如今年西斯莱拉的来势汹汹，要和三大车队竞争这样的话，应该不只是说说而已。
·听见被夸奖，奈尔脸色又红了起来，其实面对维斯布鲁克奈尔还不至于非常紧张，他除了前一段时间和金西发生过奇怪的偶遇外，围场里现役的正式车手，奈尔也就和维斯布鲁克有过几面之缘了。
维斯布鲁克三十三、四岁的样子，和奈尔算是同乡，也是意大利人，可是对方出道却比他早个十几年，一直到目前为止，意大利本国那些大头的赞助商还是站在维斯布鲁克背后的，不可否认，维斯布鲁克自然是个非常优秀的车手，哪怕他曾经在去年退役的罗斯身边足足做了五年的陪衬，但罗斯走后，以维斯布鲁克的资历，在围场里也是要受人尊敬的。
他有实力，却也缺乏点运气，从业这么多年来，维斯布鲁克拿到过六次年度亚军，四次车队冠军，可是他本人却始终与个人总冠军无缘，今年这个新赛季，所有人都认为也许将是他最近接冠军的一次。
奈尔对这个前辈还是非常尊重的，他轻轻地回道，“谢谢……”·维斯布鲁克点头，“其实我和惠比有过些接触，他肯定没少训你吧，他这人的脾气就是直了些，你别往心里去。”
维斯布鲁克的话那是真真客气了，惠比摩尔那哪里只是脾气直，一开始会冷言冷语几句，到后面嘴毒，但奈尔或是车队的一些技师、工程师依旧没有达到他理想的要求的话，惠比摩尔直接就掀桌子摔碗也是毫不顾忌的，这才没几天的时候，围场里的人就都知道西斯莱拉几乎上上下下都被这位设计总监训得像死狗一样了。
想到之前惠比摩尔有在昆比待过两年，维斯布鲁克认识他也就不奇怪了，不过对方会特意让奈尔过来为惠比说话，这倒让人没有想到，果然“围场中的车手里再没有人的脾气比维斯布鲁克还好了”这样的传言也不算空穴来风。
奈尔只是心里想想，一边的金西倒把话说了出来，“布鲁克和惠比摩尔只是接触接触就操心这么多，我以后可要好好和你搞好关系，那以后在围场里横着走也不怕了。”
金西的玩笑话自然只惹得对方哈哈一笑，维斯布鲁克拍着他的肩膀说，“好啊，以后万一杜卡涅也训你的话我给你挡着·”·金西听完转头竟然也拍了拍奈尔的手，“听见没，快认我做哥哥，跟着我有肉吃。”
而奈尔接下来那如他所料般那一副愣住到不知作何反应的模样让金西是成就感十足，嘴角勾得很高·他这次出现剪了个新发型，把原来偏长的金发削得很短，刘海也都剪掉了，看上去是利落清爽了很多，只是那双桃花眼却反而越发显眼了起来，五官也更加立体了，笑起来更是好像闪闪发光。
强强欢喜冤家竞技·金西今天人虽然到了，但是并没有上场，跑圈的是昆比的试车手，试车手最终拿到了第五，这成绩带有一定的偶然性，还需要再观察··奈尔被他们笑了一通这才被放了回去，而第一阶段的冬测也算是落下了帷幕，车队开始做个简单的收拾后，各自赶回到总部，参照这三天得到的数据后，将赛车进行部分改动，然后一周后再回到赫雷兹来。
只是说是简单的收拾，但每家的家当可还是不少，集装箱卡车是一辆一辆，车队每次出行都巴不得能把整个工厂都带上，除了赛车必备的套件外，就拿P房和moto house来说好了，赛道的维修区域叫做Pit，维修通道叫做Pit lane，顾名思义就是为了组装和改进赛车的地方，正赛里也是换胎加油的地方，简称为P房。
P房在车队没有入住之前除了必备的电力系统之外，其实就是一个很大的空房间，里面大到墙上的各种通讯仪器、一个又一个的显示屏，小到天花板上的灯泡都是车队自己千里迢迢从总部带来的，至于为什么，还不是因为看不上你们给准备的东西呗，万一在比赛时出了差错怎么办在这里，任何一个细节都是不容忽视的。
而赛道周边还有车队用一、两天搭建起来外形类似于两三层的小洋楼一样的移动车房，就是所谓的Moto House（摩托车房），摩托车房是用来给车队开会、休息、整理数据，吃饭和应对记者的地方，内里有最豪华的办公设施，休憩的场所，有些车队还会请来非常有名望的顶级大厨招待所有围场内的工作人员。
当然，晚上的正式住宿还有另有他处··所以当车队入住时赛道就各种人声鼎沸，奢华无比，而当他们一窝蜂全部离开后，只剩空壳骨架的地方就难免有点萧条之感了。
作者有话要说：我回来啦，到家已经有些晚了，而且无存稿所以就先码这一章，字数不算多，之后再补吧· · · ·再次中招· ·回到各自工厂的车队在经过一周的加班加点后再继续急匆匆地赶回赫雷兹开始为期三、四天的第二阶段的冬测。
西斯莱拉的经费投入的确比之去年是翻了好几个跟头，在设计师和赛车研发上频频开出大手笔，惠比摩尔常常为了节省时间，很多空力套件都根本懒得修改，直接废了重造还更快一些，而车队的吃穿用度也上了不止一个档次。
奈尔听迈亚说，去年他们来赫雷兹冬测的时候还和普通的中游车队一样住的是小镇那一头的酒店，每次往返不仅费时又费力，很多技师工程师忙到很晚的时候都宁愿直接住在摩托房里还比较方便。
这次来他们车队却直接入住在离赛道最近的那一家了·从奈尔的房间窗口看出去，还能看见远处连绵的群山环绕，甚是美丽·而一些资金富足的大车队也是向来都住在这里的，比如昆比车队。
第一天的一早，测试还没有正式开始，奈尔就起床了，二月的西班牙天气已经很亮了，洗漱一番后，奈尔换了身运动服来到了楼下·赫雷兹赛道位于一片空旷的山谷之中，视野良好，空气清新宜人，周围满是鸟语花香，放眼望去则是一片的葱茏树林，如果不是为了工作，其实单来度假也是个适合的好地方。
小镇的生活节奏很慢，这个时间酒店附近非常安静，间或有一些本地人推着装货的小车走过·奈尔放松着手脚，拉伸一下筋骨，正打算开始锻炼时，抬头就见不远处有个人影慢慢的跑近了过来，而他顶着的一头闪亮的金发就是最好辨认的标志。
那个人自然就是和奈尔有着不解之缘的金西.索登沙恩，金西也穿着一套干净的运动装，头上还绑着同色的头带，运动让他小麦色的皮肤附着一层薄薄的细汗，用脖子上挂着的毛巾擦了把脸，见到呆呆站在那里的奈尔，金西取下耳机，笑出了一口白牙。
“狄洛萨，你也挺早啊·”他和奈尔说话的时候脚下也没停，步履非常轻缓，落地时几乎无声··奈尔看看手表，现在刚过六点，对方却已经像是完成一轮运动了。
稍稍退后一步，奈尔对他点点头，轻道，“早……”·晨雾、鸟鸣，还有少年清婉的嗓音，突然让金西心情更好了一点，生活真是不错··“你也跑步一起”·金西问着，但却不等奈尔回答，直接返身跑了出去，然而跑了两步却不见身后有人跟来，不由回头催促道，“走吗不快点的话等等可跑不完，绕过那座山一个来回要近两个小时呢。”
奈尔被他一说只有不再犹豫，动起腿跟了上去，两人挨着跑了一会儿，金西又忍不住找他说起了话，“你的大学申请的怎么样了”·奈尔其实思绪还沉浸在刚才对于金西的观察里，对方显然已经跑过一圈了，现在又和奈尔再来一圈，一大早就四小时的训练，等等还要上赛道，他的体力真不是一般的好，而且金西现在边跑还边不停地说，声音竟然半点都不喘。
金西见奈尔看着前面不知道在想什么，不禁又问了一遍，奈尔这才回神，还是一个若有似无的“嗯……”··其实的确就像金西说过的那样，诺克斯一把申请寄出去，很多大学就都来了反馈，希望奈尔可以选择他们的学校，只是奈尔一时还没有想好要去哪一个，而且要等下半年才会开学，所以现在还不急。
金西自顾道，“罗马大学就不错，离你家很近，工科方面也很优秀·”说完自己也笑了，怎么好像搞得奈尔真要去读一样··奈尔却听进去了，认真地对金西点点头，眼里还含着些感谢之意，只是等金西看过来他又马上转开了目光。
金西勾起唇，忍不住对奈尔更加好奇起来，“你平时就一直在家吗除了赛车之外还喜欢什么”想到上次的游戏机又道，“打游戏玩网游吗”·金西对于网游倒是还停留在比较古早的印象里，一般除了暴力的打打杀杀就是为了泡妞，他们这样的人，哪里需要虚拟的空间来寻求到这种刺激，喜欢打还不如直接上拳台，要泡妞当然要玩真格的，隔着个屏幕有什么意思。
不过他一想到奈尔这模样对着显示屏也和人家一样练级带美女什么的，就觉各种说不出的好笑，说不准人家美女才暗示一句，他就能吓得直接扔下鼠标飞奔出屋了··奈尔哪里知道金西在想些什么，只见他笑得有些奇怪，于是摇摇头道，“不是……”不是网游，他一般只玩单机版的游戏，不过倒有几次和人在线上PK过一些极速游戏，需要用手柄精确操作的那种，只是估计这世界上还没几个人的手会比F1车手更灵活，脑子也反应的足够快，结局自然是奈尔把人家老玩家都秒杀的哭爹喊娘，然后就被群攻说他开挂，于是奈尔后来就不去了。
“那你喜欢什么”金西继续追问··奈尔皱起眉略带苦恼地想了好一会儿，才说，“嗯……看书·”·金西无语了，想也知道什么书，反正不可能是色.情杂志，“你……”他想说你的生活也太无聊了吧，好歹也该有些成年人正常的娱乐活动啊，欧洲的孩子有些十三、四岁就已经是酒吧常客了，某些经验估计可以甩眼前这位十八条街，金西忽然就想知道奈尔平时是怎么发泄的，总不见得现在还是处男吧·金西被自己的想法激得睁大了眼，随即又“噗嗤”笑出了声，用一种珍稀动物般的视线打量着奈尔。
而奈尔只是有些无辜地回视了过去，然而一对上金西深意的眼睛又匆匆低下了头，耳朵也红了起来··“喂……”金西猛地挨近了过来，赤.裸的手臂还带着些汗湿，碰到了奈尔卷起袖口的手臂，原本因为一而再再而三的接触，奈尔和金西也算有了些基本的认识，对于他倒未有太过的防备，在加上跑步分散掉了他一部分的体力，让奈尔的精神不至于太过紧绷，所以才安稳地说了这么一段路，现在对方却一下子栖近了过来，这是奈尔没有想到的。
金西原本想开玩笑地问奈尔是不是有改过年龄，要不然面皮怎么会这么嫩，换句话说就是因为太缺乏经验才会如此不谙世事，大不了以后哥哥带你出去见识见识就不会这么容易一惊一乍了。
谁知他才要附耳过去，奈尔直觉就是一个抬手，金西当下已是知道不对，只是不等他躲开，一股巨力便打在了胸口，金西瞬时整个人就又飞了出去，在双脚离地的刹那，金西这才猛然反应过来自己这是再一次被他的外表给麻痹了警惕心，一时忍不住飚了句脏话出来。
————Shit竟然忘了他还有这一手·只是他这句脏话只骂出了前半句，后半句就因为整个人砸在树上而憋了回去。
金西因为离那棵树十分的近，奈尔的力气又出了奇的大，如果他就这么全力撞上去肯定要出事，而千钧一发的时候人都有直觉性的自保能力，和奈尔的出手一样，金西为了安全也直接伸手一把拉住了奈尔，想借势缓一缓那推力。
奈尔感觉到他还要贴上自己更是甩手挣扎，就那么纠缠的十几秒里，金西已经考虑了很多种可能，他的视线盯上了奈尔的脑子，胸口，甚至是喉咙，寻找对方最易一击即中的弱点，然而最后他还是没有动手，只是像个沙包一样被打飞了出去，碰到一人粗的树干后一个闷哼，没声了。
作者有话要说：留言君你在哪里呢给大家看看Moto House，有些翻译又叫Moto Home的照片，直观的了解下，还真是很豪华漂亮的基本上来了就装好，走了就拆掉~不知道图能不能贴上· · · ·你背我吧· ·奈尔看着金西躺在那里没了动静也吓了一跳，因为没有心理准备对方突然的靠近，所以奈尔刚才那一下最起码用了八分的力，而他也知道自己的力气比起普通人来有点大，以往不轻易会动手，可是难得两次的对象竟然都是眼前的人，此刻奈尔已经不知道说什么好了。
他急忙跑过去蹲□想查看金西有没有伤到哪里，但是手伸出去又不安地缩了回来，嘴巴动了动只“啊……”了一下，又沉默了··金西并没有昏过去，他只是被摔闷了，一时有些脱力而已，下一刻手脚就已经回复了过来，但是他好半天才慢慢睁开眼，对上的就是一张担心紧张的脸。
金西由下自上地看着奈尔不说话，那眼神让奈尔很是心虚··“你……受伤了吗”奈尔憋红着脸问··金西“哼”了一声，龇了龇牙，“你说呢我的肩膀脱臼了，手臂也疼得要死，应该是骨折了，而且半身酸麻，失去知觉。”
奈尔听了睁大眼睛，不知所措，“我、我去叫医生·”说着站起身就要往前跑··金西忙叫住他，“喂……”出了口又发现声音有点大，忙换上了有气无力，“你就打算把我扔在这里”·奈尔急急走了回来，可看到金西还是那么躺着又退了几步，显然一副不知道该走还是该留的模样，理论上他应该是快点去叫人的，但是金西明显是不想被他丢下，而且这事应该怪自己，所以向来不会拒绝的奈尔十分为难。
看够了这少年捉急的态度，金西胸口的闷痛这才渐渐缓了下去，你妈的，真算是自己倒霉··奈尔只见自己眼前猛地出现一只手，感觉到他在发愣，那手又很是不耐烦的甩了甩，金西道，“还不扶我起来，是打算让我在这里躺一天吗”真不知道怎么形容这家伙，明明反应该快的时候迟钝得要死，该慢的时候又一触就炸，简直防不慎防，根本就是件人形兵器啊。
奈尔不是没有犹豫，但现在哪里是由他选择的时候，只能硬着头皮握住了金西的手，金西的手很温暖，手掌也很大，但是对于和陌生人接触的排斥，一瞬间鸡皮疙瘩就爬满了奈尔的手臂，要不是有过前车之鉴，努力压制着某些反弹的情绪，恐怕他现在又要忍不住把金西给捶飞了。
而金西的胆子还真不是一般的大，这才被人家撂倒，转头他还又继续向地雷区进发，偏挑有难度的上，这不，顺利地握住了奈尔的手，金西不知为何觉得很得意，他就是个不肯认输的人。
然后他借着奈尔的力气站了起来，只是才靠上树就又止不住往下滑去，奈尔忙紧张地撑住他··“脚没力气了·”金西懒懒地说··强强欢喜冤家竞技·奈尔看到金西的手臂垂在身侧，并没有红肿，应该是没有骨折，但别的地方的伤势他还不能确认，“能……走吗”·金西摇摇头，“走不动了。”
奈尔皱起眉，却听金西又说，“你背我吧·”·奈尔不由瞪大眼，金西见他表情，兀自叹了口气，“唉，你不愿意对吧，好，那你把我放在这里好了，我今天的测试应该是泡汤了，不过你还能赶上，你先走吧。”
金西这么一说，奈尔哪里走得了，他要这么回头，估计上了赛场也能把车开到河里去·小小的做了番心里斗争，奈尔咬咬牙把金西的手臂架到了自己的肩上。
金西是半点没有帮忙的意思，反而奈尔一拉他，他就像条死狗一样的倒在了他的身上·金西比奈尔高那么一点，身体看着瘦长，但其实筋肉紧实，外表已经是个十足十的成年男人模样了，比奈尔的身型还要壮很多，往他背上那么一趴，根本就想要把他压瘫了。
但是奈尔的力气还真不是普通的大，他只是脚下顿了顿，就把金西给背了起来，重量他倒不担心，他在意的还是两人之间的肉体接触·而且金西也不知道是不是故意，还把整个脑袋全搁在奈尔的肩膀上，脸冲着他的脖子，一步一步间不停有温热的气息吹拂进去。
奈尔觉得有些痒的避开了，金西却又调整了下靠姿追了过来，搞得奈尔的耳朵和脖子这里全红成了一片··金西能清晰地感受到奈尔步伐起伏间，背骨一下下的膈着自己的胸口，为什么已经吃了这么多，力气也大，但还是这么瘦呢肉去哪里了·金西忽然问道，“你很讨厌我吗”·虽然这点运动量比起奈尔平时每天要做的只是小菜一碟，但金西到底超过一米八，近七十公斤的体重，背着这么大个人走了十来分钟，奈尔的后背衣服已经湿了，发迹处也全是汗水，沿着鬓角滑落下来。
好在他们刚才也只跑了二十来分钟，现在走回去，一个多小时应该能到··听见金西的话，奈尔立刻否认，他又怕金西误会急忙转过头道，“没、没……没有的。”
开玩笑，奈尔作为一个围场新人，哪里敢去对别人有意见啊，而且说起来金西还帮过自己两次，又送了他一台游戏机，倒是自己莫名给他吃了两次的亏··他不转头还好，一转头险些又磕到金西的脑袋，金西急急闪开，牵动了拉伤的肩膀，轻轻“嘶”了一声。
“你没讨厌我”他微微提高了嗓音··奈尔的头立刻摇得像拨浪鼓一样··“你打晕了我两次了·”金西脸上笑着，嘴角却难免带了些狰狞之色，死死看着奈尔的后脑勺，像是能看出一个窟窿来。
奈尔心里想，你只要下次说话不那么靠近我我就不会打你的，但是他知道这样一说，估计背上的人会更不开心，于是只闭嘴默默听着··“如果还有下次，你记得提前知会下，至少让我有点防御的准备，要不然每次都这么突然，断手断脚倒算了，总能养回来，万一伤到什么要害可是要悔恨终身啊。”
金西越说越没边，奈尔眨眨眼，有点搞不懂他的意思··金西原本还想问他是怎么养成这种奇葩性格的，不过想想也估计是得不到什么答案的，于是把到嘴的话收了回去。
就这么按原路龟速返回，走了近一个半小时两人才出了树林，倒是达到了奈尔原本打算晨练的计划，只是从慢跑变成了负重走了，而且这负担的重量还不轻··此时天色已经大亮，酒店门口已经有来来回回的技师了，有些是刚要赶去赛场，有些则是刚从那里加班回来，见到奈尔背着金西全是一副吃惊的模样，而昆比车队的人更是立刻凑了过来，询问是发生了什么事。
金西怎么可能会告诉他们自己的惨痛遭遇呢，他这人虽然不靠谱，但是该攒的面子还是不能乱丢，而奈尔嘴笨，自己又有点理亏，更加不会随便解释了，还是金西轻描淡写地两三句话带了过去，只说自己晨跑遇上狄洛萨，然后不小心摔了一跤，就被他给背回来了。
昆比车队的人忙要接手，金西自己跳了下来，奈尔见他甩甩手，甩甩脚，一副没有大碍的模样不由面露疑惑，金西对着他被汗蒸的熏红的脸和湿了大半的衣服，淡定地说，“刚才一时摔闷了，现在已经缓过来了，应该是死不了。”
奈尔点点头，心里松了一口气，但还是觉得哪里不对劲··作者有话要说：谢谢菊花姑娘的手榴弹酒酿米酒姑娘的地雷^3^顺便打个小广告阿满的第一套古代耽美文在龙马出版了，目前预购ING全套四本+特典，淘宝买的话有送书签，免邮费~欢迎去看看呀呀呀呀~~· · · ·轮胎制度· ·不管如何，昆比车队的人还是去请来了医疗师，金西见到站在一边的奈尔依旧一脸无辜的神色，只能闷闷地挥手让他先离开了，听着车队的人一路把他当成救命恩人的一样的频频感谢，金西的心里总是不太爽。
上到楼上被医疗师给一番检查，其他地方只是擦破了些，但肩膀处却有点肌肉拉伤，不算有大碍，但医疗师还是建议金西可以稍稍休息两天恢复下状态·但是这个提议被金西一口回绝了。
之前他因为出席商业活动错过了第一阶段的冬测，现在怎么能再因为私人原因而修养，在正赛前越多时间熟悉赛车是越好的，他不能随意浪费，于是金西坚持要上场··见他如此肯定，医疗师和车队方面也没有阻止，而一直有些坐立不安的奈尔直到在围场里看见金西出现后这才真的放下心来，他还能开车，应该是没事了。
金西也早看到了那个站在远处小心翼翼打量自己的少年，其实他对奈尔生不太起大气来，最多有点憋屈而已，刚才自己没反揍回去，现在自然也不会为难他，只是也没像之前再那么热情地凑上去了。
于是奈尔在确认金西的状况后回到车队P房继续自己的测试，惠比摩尔则每场都必到的坐在控制台前和约瑟夫一起看着屏幕上不停翻动的数据，偶尔低头在纸上涂涂写写做着记录。
等到奈尔做了两圈飞驰圈要回来时，惠比按下通话键，用清冷的声音问道，“才这速度是晚上没睡好还是饭没有吃饱”·这第二阶段的冬测西斯莱拉的一号车手雷丁也来了，他刚才上去跑了两圈，每圈的速度要比奈尔快上那么一点点，但是下来后也被惠比摩尔削了一顿，只是频率没有奈尔那么高而已。
奈尔沉默着无法回答，他刚才其实是有一点点的走神，因为金西就跑在他前面，在做暖胎圈·他的赛道工程师迈亚忙接通了对话，用安抚的声音说，“奈尔，你的车现在一切正常，状况很好，有什么问题和困难可以告诉我，我们再讨论看看。”
半晌，奈尔回答，“没有问题……我再跑跑看·”·迈亚，“好的·”·与此同时，金西的飞驰圈也开始了，这不是他第一次来赫雷兹跑冬测了，却是他今年第一次驾驶昆比名为“KB-2010B”的新车，新车的状态去比年更好，操控方面也调校的很适合他的风格，只是金西在掌握方向盘的时候拉伤的左肩还是有点隐隐作痛，每次用左手调节刹车比也没有那么灵活，虽然看上去不过是慢上一点点，可这一点点在争分夺秒的赛道上就会被放至无限大了。
所以几圈下来，金西的成绩竟然只排在第十位，车载无线电内立刻传来了车队经理罗里的声音，“金西，你还OK吗”他们当然也知道金西早上受了点小伤的事，而这结果显然也不该是金西应有的发挥，他比维斯布鲁克每圈都要慢上1秒多，一般前后车的差距在0.3秒以内，或者更少才有互相竞争的余地，1秒以上，早就直接出局了。
而金西哪里会轻易服软，自然是表示自己没事的，好在之后，他大概稍微适应了点现在的状态，圈速慢慢提了上来，但是和维斯布鲁克还是有一定的差距，几圈后，他的赛道工程师将他招了回去。
金西回到P房，拿掉头盔出了座舱，看着墙上屏幕里目前的最快圈速排名，第一是佳尼特，第二是维斯布鲁克，然而第三竟然是……奈尔.狄洛萨·其实从冬测到正赛开始的时间并不短，很多车队的起伏都会很大，有些在之前还遥遥领先的，等到真的上了正赛的场却被甩在身后，有些排名并没有很高，但是人家就是能上领奖台，所以测试时偶尔几圈中有其他车队冲到前面也不算怪事。
但是金西默默看着奈尔的各项数据，他觉得此时此刻，聪明点的车队该把这个对手正视一下了··揉了揉有点紧绷的肩膀，金西和他的赛道工程师交流了一番，换了一套胎后又上了场，就算他的绝对速度差强人意，但是做个长距离的测试还是有必要的，也可以看一下赛车的稳定性和对轮胎的适应能力。
说到轮胎，想必在正赛里，除了车手之外，它就是场上最大的变数了，而随着FIA这几年对于轮胎策略的改变之大，轮胎在比赛中往往成了最抢镜的角色··和对赛车研发的一系列规章制度一样，对于轮胎的使用也是有严格的限制的，FIA对外招标，然后世界顶级的轮胎商竞标过后，选择最好的一家加入到围场来，他们必须要通过一系列的测试研发出最适合比赛的用胎，要足够安全，又要让比赛有一定的精彩度，然后配给到每个车队里。
轮胎一共有五种，软胎、中性胎、硬胎、半雨胎和雨胎··从字面上就可以理解，软胎自然最软，中性胎其次，然后是硬胎，这三种都是用来跑干地的比赛的，而半雨胎和雨胎，一个是小雨时用，一个是大雨时，至于究竟多大的雨算大，这就要车队自己判断了。
而轮胎的软硬程度是这样的顺序，其实速度上也是一模一样的排列，软胎的单圈速度最快，但是因为软，磨损也快，有时候跑不到十来圈就撑不住了，中性胎稍好，能跑个十几二十圈，硬胎则最耐磨，一些没有那么耗费轮胎的赛道上，跑个三十圈也没问题，但是单圈速度和软胎有时能每圈相差到2秒左右，而雨胎的速度就基本没什么好做对比了，一般不到万不得已，没人愿意用。
FIA又规定，每一场比赛能只能使用三种干胎里的两种，而且必须两种都使用到，每种轮胎限额又都只有三套，具体是哪两种则由轮胎商来指定，轮不到车队做主·所以，除了三场练习赛轮胎商会发放指定的轮胎来给大家随便跑之外，周六的排位赛和正赛就都要靠这三套轮胎撑下来了，当然，两套雨胎大部分时间是用不上的，最主要还是靠干胎，于是怎么样可以最节省的使用，也是非常大的问题。
因为新胎和旧胎之间也是有不小的差距，特别是软胎，一套全新的软胎有时完全可以秒杀一套已经磨损过的软胎，哪怕只多跑了一圈而已，什么时候该使用什么种类的轮胎，又是什么状态的轮胎，对手又是怎么使用的，都是需要车队提前做好详细的策略考量。
而说到轮胎就不得不提到赛中换胎了，哪怕最硬的硬胎也是不可能跑完全场比赛的，中间势必需要进站换胎，有时一次还不够，需要两次三次、四次五次也不是不可能的，再加上FIA规定，一定要把提供的两种干胎都用过一遍，哪怕你的赛车很适合跑中性胎，跑得比软胎还快，但是你也不得不把它换下来，让另外一种轮胎露露脸。
·正赛里，有些实力接近的赛车之间差距只有几秒，甚至零点几秒，而跑完一圈，车手能追回的速度往往也就在一秒之内，可是往往进了维修区换个胎，却能彻底将这个形势改变，有时是丢失领先位置，有时却能拉开于对手的差距，这些扭转的因素就取决于比赛里又一个非常重要的关键点——车队的换胎时间。
作者有话要说：看电视看得忘记发文了··囧话说介绍下轮胎的制度，这在比赛里实在是太重要了不过看得不是很清楚的也没关系，之后会反复提到· · · ·赛道黄旗· ·在不加油的情况下，一个车队在正赛时的换胎时间基本要保持在3秒到5秒之内，最快的2秒多就能搞定，4、5秒以上已经算很慢很不合格的了，当然这种神一样的速度就是众人拾柴火焰高的结果，因为一辆赛车的一次换胎需要动用到二十二位车队技师的参与。
为了保持轮胎足够的温度，一般赛车在开进维修区前，技师们才会拿出被电子保温毯裹着的轮胎出来就定位置，赛车一停下，前后两位技师各用一个千斤顶将赛车顶离地面，而每个轮胎的更换都有三位技师操作，一位负责拿轮胎枪，松掉轮毂，一位负责将轮胎卸下放到一边，一位拿着新胎安装，然后再用轮胎枪拧紧轮毂。
前方还有两位在前翼部分，负责调节定风翼来增加赛车对赛道的下压力，而万一车手在赛道上鼻翼受了损，还要两位来及时更换掉鼻翼，然后是尾翼部分也需要四位技师待命，有时赛车边还要站一位专门给车手清洁头盔上的护目镜的人员（一般在雨天or赛道条件比较恶劣的情况下），或者换取方向盘。
强强欢喜冤家竞技·当然所有人里最重要的一位技师则是赛车前方拿着一根指示板，指示板很像一根巨大的棒棒糖，也就是俗称的“棒棒糖人”，其他技师在完成工作后都会向棒棒糖人举手示意，棒棒糖在确认所有人都全部OK后，这才会将棒棒糖上写着“Brake（刹车）”的一面翻到“Gear（入档/开始准备）”的一面，来告诉车手现在完成工作，你可以继续比赛了。
棒棒糖把指示板举起后，车手就会在下一瞬踩下油门驶过剩余的维修站通道回到赛道上，这一切都是在3到4秒里完成的，一秒钟都不能浪费，因为车手在赛道上想追回更多的优势真的太难了，如果一不小心在维修区里被随意浪费掉时间，实在是太过可惜，也是车队不被允许发生的错误。
所以能顺利的完成这样一个争分夺秒的过程，需要的不仅是大家每一个人的默契配合和百分百的专注度，还需要无数次的反复练习，·冬测也是给大家练习的好机会，昆比车队的换胎速度一向在所有车队里都是遥遥领先的，而西斯莱拉之前一方面有疏于训练的原因，一方面换胎技术和工具也比不上大车队，所以进一次站会比人家慢到2、3秒，更不要说赛道上本就比别人慢，差距就是这样一点点拉出来的。
如今，他们咸鱼翻身，自然不会再让这个漏洞继续扩大··奈尔跑了两圈回来，就和技师们开始磨合换胎效率，只是他那里才练了没多久，前头维修区里的吊车却慢吞吞的开了出来，一般动用到这个的时候无非只有一个原因，有事故发生了，赛车在赛道上不能动，需要吊车把它吊出来。
赛道部分也出现了黄旗，在一级方程式的旗语里，黄旗就好比路上的黄灯，是缓冲、放慢速度的意思，有分全赛道和部分赛道，全部赛道都出黄旗基本就要出安全车（Safety car）了，一切在赛道上的行动都暂时中止，而部分赛道黄旗则是赛车被限速，在黄旗区域内不准车手超车，一般要等事故安全，赛道被清理干净后黄旗才会取消。
所以迈亚让奈尔等等再出去，奈尔于是坐在车舱里观察了会儿，可是五六分钟过去后黄旗还是没被取消，他倒看见一辆昆比的车缓缓地从维修区进口过来了，昆比的人都迎了上去，奈尔认出对方那金灿灿的头盔，这是金西的车，可是他车前翼的端板已经掉了一块，鼻翼也有点歪，显然是擦撞了什么。
等金西的车进了P房，奈尔想了想，解开安全带爬了出来，拿掉头盔也回了P房，迈亚正看着屏幕，回头对奈尔道，“是辛泽曼的格雷戈的车里撞上了护墙·”·护墙也有软硬之分，还要看撞击的巧不巧，吊车出动，那就代表那车已经失去动力了，只是没有出动医疗车，那应该说明车手是安全的。
没一会儿，辛泽曼车队今年新签的车手格雷戈里也回到了维修区，没了座驾，他自然是走回来的，身边还跟着一群的摄像师，因为这位仁兄是今年冬测第一辆出事故到没法开的车，肯定有很多值得写的，记者们为此可是守了很久了，只是现在还没到采访时间，所以不能发问。
格雷戈里夹着安全帽脸色非常臭，维修区的车队P房是按照上一年车队的总成绩来排列的，第一名的萨蒂卡车队，在最出口处，最后一名的小车队在进口处，昆比则排在第二位，而西斯莱拉和辛泽曼都是处在中段的区域，所以格雷戈里这么一路走来，路过昆比车队时，他明显朝里看了看，然后眼神非常凶狠，等到他回到自家P房后，对于迎上来的赛道工程师第一句话就是，“索登沙恩害得我撞车了”·他丝毫没有顾虑周围这么多耳目，仿佛就是为了让别人听见一样，嗓门非常大，连奈尔和迈亚站在隔壁门口都能听得一清二楚。
然后格雷戈里就被赛道工程师推进P房里没再出来··大概十分钟后，黄旗取消了，赛道被清理干净，很多车队的车手又驶了出去，奈尔也是，他后面跟的就是金西，金西换了个鼻翼，车子已经恢复原样了，显然刚才的事故对他没有什么大的影响，他还在暖胎圈时挤到了奈尔前面，只是之后就没有再看见格雷戈里的车，它一直停在P房里进行维修。
一天下来，测试收尾，到了媒体采访时间，不少记者都拥住了格雷戈里，辛泽曼的新闻官就站在他身边，一开始格雷戈里口气还算不错，但越说眉头就越皱了起来，据格雷戈里说，索登沙恩一开始就在他前面四、五秒左右，明明大家飞驰圈做得好好的，对方不知为何突然在发夹弯里打滑了，然后在路肩上磕坏了自己的端板，一片不大不小的翼片飞到了赛道上，格雷戈里为了避让金西的车打了方向，没想到引来了一系列恐怖的连锁反应。
先是他不小心直接压到了那片倒霉的翼片，车子底盘被卡出了火星，火星又烧掉了他的左后轮，然后左后轮就爆了胎，车子在高速中因此滑出了赛道，冲进了砂石区，撞到了护栏，不仅如此还损坏了他的地盘和大部分的前翼。
格雷戈里还不爽的抱怨，车队今年的资金问题本就不是非常理想，他们只给每辆车准备了一套新的空力套件，就为了应付这次测试，现在撞坏了，等于我们的第二阶段的冬测都毁了，实在是太让人厌恶了。
记者忙问，你似乎对索登沙恩颇有微词，你觉得这是他的缘故吗·格雷戈里直接道，我觉得就是他的责任，希望车队可以上诉，给予他一定的惩罚，他已经造成了赛道危险，你知道如果不是因为他，我们的车肯定比现在要好。
这话说得极其不客气，而且非常的一语双关，要知道，辛泽曼上赛季的走势已经在极速往上了，甚至这车队曾经的前途要比西斯莱拉还好，但是金西突然就转会了，而他们的一些赞助商自然也解了约，作为这个赛季顶替金西位置的格雷戈里，心里肯定会有些计较的，再加上两人都是第二年进入F1的新人，金西却已经平步青云了，格雷戈里却跳进了他甩掉的老坑里，里面的深意很值得琢磨。
总之格雷戈里很不愉快，对着镜头叨叨了很久，记者也乐得抓素材，但是另一位当事人索登沙恩始终没有出现，一直到天都黑了，人都散了差不多，奈尔收拾完东西准备回酒店时，才看到金西大摇大摆地走在他不远处。
作者有话要说：之所谓没有直接就开始正赛，就是因为要介绍的规则和赛车方面的知识实在太多了，一下子就写正赛不是把比赛拉很长用来解释，就是大家看不懂所以还素慢慢来哟~~~· · · ·考虑考虑· ·金西的身边走着昆比车队的医疗师，两人正低头说话，奈尔在超过去还是跟在后面的想法间做了番犹豫，超过去是肯定要被看见的，搞不好又要打招呼什么，奈尔想了想，还是缓了步伐默默地跟在他们后面。
天色已暗，小镇的夜晚没有太多的灯光，好在出了围场没多少路就是酒店，然而此刻，酒店门口却已是蹲守了很多记者，由于刚才发生的事故，在采访区又没有见到金西，于是纷纷到了这里来堵人。
上楼也就一条路，就算现在想掉头也晚了，所以金西倒也没有扭捏，直接停下来对上了镜头，一时十几支麦克风都凑到了他的面前，摄像师也聚拢上前将他包围了起来，纷纷询问他有关于撞车的解释，对于格雷戈里之前富有挑衅意味的话又怎么想的，认为事故到底是谁的责任，辛泽曼车队出现资金问题的看法，有没有后悔就这么离开，会不会被人认为是忘恩负义等等的诸如此类的问题接踵而来。
金西倒是淡定自若，只是他身后的奈尔却是被这阵仗给吓了一跳，脚步一顿，接着便开始左右探看着是不是能从一边绕过去··闪光灯不停响起，金西勾唇笑着没有开口，还是他身边的医疗师说话了。
“这次的事故原因其实是因为金西在早晨练习时不小心拉伤了肩部，所以对于其后赛车的操控出现了一点点的不适，这才引发了小幅度的擦碰·”·医疗师这么一说自然让媒体有些没有想到，当然，为此惊讶的还有正想寻机暗暗逃走的奈尔，他转身的动作一顿，忙回头紧盯着人群中的金西。
拉伤早晨还是因为自己吗·奈尔皱起眉，不知道在想些什么，只是他这么大个目标杵在那里，记者不可能不发现到他，再加上西斯莱拉这两个阶段的测试成绩都非常具有可看性，比之去年可以说是一个飞跃，媒体也正想好好拿这个为题材来报一报，现在车手正送上门来，怎么可能轻易放过呢。
所以，待到奈尔抬头，他的身边也已经呼啦啦的围上了一圈人，长枪短炮更是对着他慢慢变白的脸，两个记者还边问边把他往金西那里带过去··“狄洛萨，对于你们今年的车队你有什么希望吗有没有给自己的全年定下具体的目标”·“你觉得场上最大最不可忽视的竞争对手是谁呢”·“你还记得上次索登沙恩说过想要和你较量一番吗，你对此有什么回应呢”·“第一次进入一级方程式，你觉得你最终能够达到当年你父亲的高度吗会不会因为你父亲的事给你带来压力”·……·奈尔睁大眼睛看着他们，好像眼前站着的全是一群洪水猛兽般，而他无法回答，问题却依旧在不断地被抛出，且越来越犀利，越来越让奈尔背脊生汗，四肢僵硬。
其实也不能怪这些记者那么热情，实在是因为奈尔.狄洛萨在没有进F1之前他身上的话题就不比金西少，年纪轻轻就有如此辉煌的经历，打破多项赛事纪录，又顶着“天才少年“的名号成为围场里最年轻的试车手，如今又变成了正式车手，再加上，他还有个世界冠军的父亲，其实媒体早就想好好的采访盘问一下他了，之前也不是没有千方百计的邀约，但是不是被经纪人诺克斯给挡了，就是被西斯莱拉给推在了门外，难得奈尔露脸的几次说的也都是无关紧要的废话和赛车的一些技术改进问题，寥寥几句，反而让人积攒了一堆对于他个人的疑问，现在不发泄还等何时。
而且，记者们也注意到了奈尔情绪的紧绷，两旁的闪光灯更是啪啪的响个不停，将对方那几乎惊恐的表情都记录了下来，就算没有得到答案，光是有这样的照片，稿子也能发了。
而奈尔只觉手脚冰凉，嘴唇麻木，明明想推开这些人冲出去的，可就是怎么都没有力气，仿佛控制行为的脑神经已经在一瞬间断裂了，整个人都处于瘫痪状态，汗水沿着发迹不停地滑下。
就在他不知所措茫然无助的关键时刻，一只手轻轻地拍上了他的肩膀，一个人影贴着站了过来，顺势将奈尔往后挡了挡··平时最讨厌陌生人碰触的奈尔，那一刻竟觉这个比自己高出一点点的背影那么熟悉和高大，一下子就将那些恐怖的目光和言语都摒弃在了世界之外，疯狂跳动的心也渐渐安稳了下来。
镜头前，奈尔煞白的脸被金西带着痞笑的表情所代替，他眯着眼睛扫视了一圈现场的记者，做了个稍安勿躁的手势·明明是不太正经的笑脸，但是那眼神却不知为何透出些压迫力来，让有些鸡血上头的记者们都一时间纷纷回过了神来，嘈杂的声音也渐渐低了下去。
金西一直等到所有人都闭了嘴，他这才点点头，做了个“这样才差不多”表情，慢慢道，“现在并不是采访时间，我们之所以愿意站在这里和大家聊聊天，也是考虑到你们辛苦等了这么久的原因，所以我们互相配合好吗，让话题可以有点效率的进行下去，这样就能早点回去休息，要不然我的洗澡水都要冷喽。”
没办法，经纪人没跟在身边，只能自食其力了，好在这点小场面对金西来说完全不痛不痒··果然，那些媒体老实了不少，而且金西语气客套，摆事实讲道理，他也完全可以一言不发推开他们离开，但他没有，该怎么样才能得到最好的结果，聪明人是知道的。
金西道，“先来回答事故方面的，正如我的医疗师所说，我早晨受了点小伤，不过没有大碍，虽然今天因此有些干扰了练习，不过我想明天就没有问题了·至于不小心影响到了别的车队，对此造成的结果我表示遗憾，但是，我觉得体育赛事就是如此，特别是一级方程式，一些意外和不好的运气也是比赛的一部分，没人可以预知和避免，所以，对此我不做评价。”
不给那些记者开口的机会，金西又说，“至于你们问的狄洛萨的问题，有部分我也可以帮着回答，比如说他最大的对手，嗯……当然是我啦，因为我已经把他作为了对手，他要是不礼尚往来，不显得太没有人情了吗”·说完他哈哈笑了，记者们也跟着笑了起来，有人问，“索登沙恩你和狄洛萨很熟悉吗你说过你们没有在F3遇上过，那你们是朋友吗”·强强欢喜冤家竞技·金西想了想，斜瞟了一眼还有些惊魂未定的奈尔，轻飘飘说，“嗯……朋友什么的，我考虑考虑吧。”
奈尔本是被吓得不轻，但是金西替他接下了这个烂摊子后，他的脑子也重新开始慢慢运转了起来，当听见金西说到自己受伤时，奈尔抬起头，从他这个角度正好能透过金西穿着的短袖队服的领口里看见他肩膀处显露的一点点白色绷带，显然，他没有说谎。
而感受到金西看过来的眼光，听见记者问他们是不是朋友时，奈尔平缓了些的心脏忽然微微提起来了些，然而，在金西回答“考虑考虑”后，又“咚”的落了回去。
他不知道这是什么感觉，因为奈尔很少有朋友，而这次，也许有个可以变为“朋友“的人曾经那么那么接近过他，只是现在大概也被他那两下给彻底打跑了吧……·作者有话要说：谢谢沈夜焰大大扔的手榴弹，看到时还真惊讶。
被大神看文什么的……囧谢谢libraist、Ricurioo姑娘的地雷因为有些是仍给别的文的，但是我就在这里统一感谢了，也不知道大家能不能看见· · · ·对手朋友· ·只是金西说的模棱两可，但是在场的媒体却都觉得他和奈尔的关系肯定是不错的，要不然谁会对一个陌生人这样直白地表示什么“要考虑”的话，而且索登沙恩刚才那一推他们也是看见的，明显是为了狄洛萨在解围，没想到两位在外界看来应该斗得你死我活的新人车手，私下里竟是很好的朋友这倒是非常有意思了。
一些记者的脑海里已经构思出以后无数个可以用来吸引人眼球的报章标题，保准比八点档还要狗血··原本还一堆乱七八糟的问题，现在都被金西三两句给糊弄过去了，也不等记者们再进一步追问，金西就带着奈尔和医疗师往酒店里走。
进了门，金西按了电梯楼层，忽然伸出脚把要关上的门给挡住了，然后对还站在外面的奈尔道，“你不进来吗这么晚了想走楼梯”·奈尔这才反应过来，磨磨蹭蹭地进了电梯，两人住的楼层不一样，奈尔在五楼，金西在七楼，虽然酒店是一家，但昆比财大气粗的待遇不是西斯莱拉在短期内随便能赶得上的。
楼层一到，金西依然一副好脾气地等着奈尔走出去，这才按了关门键，然后笑着对奈尔点了点头，说了句，”See you tomorrow.”·奈尔有一瞬间还是想再和他道一次歉，虽说早上金西自己说断了手什么的后来被证明没事，回到车队后奈尔也琢磨过来对方是故意让自己背他了，对此奈尔倒没有介意，毕竟是自己出手打了人家，出点小力气也不算什么。
但是现在，真的看见对方因此而影响了比赛，奈尔的心里还是非常不好受的，他们都知道在赛场上半点玩笑都是开不得的，可是金西依旧表露出那副不甚正经的摸样，奈尔甚至都不知道他到底有没有在生气，他一向最搞不懂人际关系的问题了。
回到房间，奈尔想了好一会儿，本想打个电话给诺克斯的，这次他因为有些事，没有跟着奈尔来赫雷兹，奈尔想跟他说说这个事情，如果和围场里的车手关系不好的话，也算是一件大事，但是左思右想了一番，奈尔还是放弃了。
休息前，他不自禁又想到了“朋友”这个词，一个好的朋友，和一个好的对手，到底哪一种比较吸引人呢·一时之间，奈尔也无法回答了。
***********·第二天的晨跑，奈尔没有再遇上金西，一直到去到赛道才见到对方站在车队P房前和维斯布鲁克说话·维斯布鲁克看见奈尔便对他笑着打了个招呼，金西这才跟着回过头来，不过他没有说什么，只淡淡点了点头。
奈尔一进自家P房就被西斯莱拉的新闻官喊住了，新闻官举着手提电脑让奈尔看·上面自然刊登着昨天在酒店前采访到的报道，最大的一张照片是金西挡在他前面侃侃而谈时的情景，自己则在后方露出大半个脸来，眼神中还有些惊魂未定的模样。
对此奈尔是悄悄松了口气，因为他知道还有更恐怖的照片人家没有登出来，已经算是很客气了··可是新闻官却不那么认为，他皱眉道，“当时我们完全是可以不接受他们的采访，也没必要停下来和他们说话，你要知道这些记者大部分都是不安好心的，我也知道奈尔你对这方面还不够熟练，没关系，以后我们可以针对这个进行更专业的培训，只是从此以后，在你还没有面对媒体很得心应手的情况下，经纪人又不在，要不你就给我打电话，让我来应付，要不就一句都不要开口，转身就走。”
少说少错，不说不错··车队经理约瑟夫站在一边听着，适时插嘴道，“你也不是不知道那些记者有多缠人，怎么会让你这么轻易走掉，”而且就奈尔的性格，远一点还好，人家拦在他面前了，他肯定连躲都忘了躲，“我看昨天昆比车队的索登沙恩解决得也不错，”他回头也问了一句奈尔，“你和他关系很好吗”·奈尔摇了摇头。
新闻官道，“我们目前的媒体基础远没有昆比那么大，哪怕西斯莱拉是本土意大利车队，但是我敢说如果有一天奈尔要是和维斯布鲁克杠上，你觉得他们会站在谁那边”说着他在电脑上按了两下，又调出一个页面来，“看看昨天格雷戈里说的那几句针对索登沙恩的话后，德国大部分体育媒体今天就全部暴走了，主流报纸甚至用了一整版来炮轰辛泽曼车队用人不察。”
·被调出的页面上用大号的黑体字写着“比赛未始已暗潮涌动，新人间的暗斗，是竞争还是嫉妒”·用的是格雷戈里在镜头前一脸不爽抱怨的图，旁边还有设计台词：都是他的错，让我的车坏了，我们车队本来就穷。
新闻官压低了声音道，“不是我说，聪明点的就该和索登沙恩搞好关系，维斯布鲁克退役也就这几年的事情，现在索登沙恩不止是昆比车队待养的亲儿子，如果之后他一旦出了什么亮眼的成绩，他的家族再加大投入，一级方程式的管理公司，甚至连FIA都要把他当宝一样供着了，奈尔你可要擦亮点眼睛，至少表面功夫我们不能像格雷戈里那样做的这么没脑子。”
奈尔听得云里雾里，还是约瑟夫笑笑着打断了新闻官的话，“佩奇，你太严肃了，没有那么糟糕，现在说这些是不是早了点·”·佩奇轻哼一声，“我这份工资可不是白领的，未雨绸缪太需要了。”
而且索登沙恩这种人，一旦给他出头的机会就势不可挡了··奈尔被佩奇一顿耳提面命的教育，无非就是让他以后抽时间要好好学一学怎么面对媒体，还有就算和金西关系不错，暂时也不要表现的太过亲近，以免遭人非议，当然也不能太疏离，更不能闹僵，这对奈尔作为新人的形象太重要了，对西斯莱拉这个新新车队的形象也很重要。
奈尔好不容易才得以脱身，换赛车服的时候他忽然想到，如果车队知道我一次把索登沙恩打飞进游泳池，一次撞在树上，他们会不会怪自己·第二阶段的最后两天再上赛道，惠比依然像催命一样的在无线电里要奈尔“Push（加快速度）”，可是奈尔真的疯狂了控制不住时又免不了被他一顿冷嘲热讽，有一圈奈尔在过弯时滑出了赛道，险些撞上轮胎墙，好在他急打方向，这才避过一击，只是后轮烧还是出了一个平斑，差点爆胎。
回到P房后，惠比摩尔特意把奈尔喊到控制台来训他，最后还丢下了一句，“开车是要用脑子的，你这样一旦热血上头就不知道东西南北，只知道往前冲，早晚会出事，还想拿什么冠军做梦”·惠比就是这脾气，所有人都已经习惯了，但是奈尔还是青了一张脸，绷着脖子不说话，最后当然依旧是约瑟夫来做这个和事老。
尽管奈尔挨了不少批，可是一直到四天的测试全部结束，西斯莱拉的成绩又有了拔高的趋势，奈尔的最快圈排名已经达到过第二快了，仅次于排在第一的维斯布鲁克0.2秒。
而相比于西斯莱拉和奈尔的大放光彩，金西那边却并没有他说的第二天就能将状态恢复过来，他始终都在不温不火的测试着KB-2010B的长距离速度，哪怕做个冲刺圈，最快也只排到第五、第六的位置。
昆比也不急，对外只说他们还在摸索阶段，很多可能都是存在的··于是，今年赫雷兹赛道的冬测就以西斯莱拉的又一次逆袭划上了结尾··作者有话要说：放一张目前三次元中换胎速度最快的车队的图给大家看下· · · ·超车神器· ·又是一周过去，季前冬测到了最后一个最重要的阶段，所有车队也离开赫雷兹又一次来到了巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道。
这个地区在一级方程式上有着太过重要的地位，这里悠久的赛车历史也产生了西班牙独有的F1文化，每一次车队到这里无论是测试还是比赛，都会赢得本地车迷的沸腾和欢迎。
萨蒂卡车队的佳尼特就是土身土长的西班牙人，他本就有着一流的车技，而在他前年拿下世界冠军后，在西班牙的赛车界的地位更是说一不二，一下飞机所引起的疯狂险些都要掀翻机场，连带着机场附近的交通都一度陷入瘫痪。
除了佳尼特外，其他的车手自然也有他们的拥趸，即便不算很多，但是能在西班牙的魔鬼主场分到一小杯羹已经是极其不容易了，好比维斯布鲁克、凯泽、弗伦等等，但人家这几位不是世界冠军就是已经在围场里摸爬滚打多年了，累积了一定的群众基础很正常，可是作为新新人类才进了F1一年的金西.索登沙恩那个恐怖的受欢迎程度是怎么回事·他比佳尼特先一步到达，一出关竟然引起了一大片的骚乱，撇去本就举着昆比车队旗帜的人不说，那些原本穿着萨蒂卡车队队服，摆明了就是佳尼特车迷的小女生也兴奋的冲过去围堵尖叫是什么情况·幸好昆比车队是早有准备，法里叶、阿德等等也马上采用人墙战术才没有把金西给挤趴掉。
金西足足用了二十分钟才在工作人员的保护下杀出一条血路上了车去往酒店··阿德在车上不停擦汗，“我怎么记得去年还没这么多人喜欢你啊”·法里叶也觉得很失策，“是我预想得不够充分，我以为这涨速不至于那么快的。”
今年赛季都还没开始呢就已经众所皆知了，可想而知，要是金西的成绩再能拿得出手点这人气该有多恐怖·果然小车队和大车队的受关注度就是不同··“不过说到底，还是金西的脸皮在作怪。”
阿德忍不住感叹，这长得好才是关键，高富帅走遍全世界都有人爱··几人随意说着，金西却是一脸笑笑地在玩手机，仿佛对两人的评价很是习以为常，只在到了酒店时看见外面的情况后补充了一句，“明年记得要找几个强壮的保镖来，要不然我怕你们要被踩扁。”
说着还做作地捋了捋自己很短的头发··他的自恋得到的是法里叶和阿德的一个白眼··而奈尔则在晚上抵达的巴塞罗那，西斯莱拉和昆比的酒店又在同一个，据诺克斯说，估计两家全年都是一个赞助商了，以后常常碰到也不奇怪，所以奈尔从停车场进去的时候就看到很多穿着紫色昆比队服的女孩子在门口守着，手里拿着各种海报和横幅，一眼扫去金西的竟然比维斯布鲁克要多得多。
于是奈尔一下车就往特别通道里钻，他倒不觉得人家会来缠他，而是见到这种场面直觉的害怕，可是千万不要小看粉丝的力量，那些姑娘的眼睛一个个都能堪比探照灯了，而且消息十分灵通，奈尔都已经进了门，也不知道从哪里窜出一个影子来忽然拦在了他和诺克斯的面前，并且亲热地叫了一声，“奈尔”·奈尔被吓了一跳，诺克斯也没防备，但那姑娘反应比他们快得多，趁两人愣神间已经拿出笔和本子了，“奈尔你给我签个名吧，我是金西的粉丝哦。”
奈尔脑子有点卡壳，暗忖金西的粉丝为什么要我给你签名，这个因果关系怎么这么奇怪·见奈尔不动，那姑娘也不在意，收回本子自顾道，“不签也没关系，”然后她又拿出一袋东西递了过来，“我上次看采访，金西说很喜欢西班牙的红酒，这是我们家自己酿的，特意给金西一瓶，也给你一瓶，你们既然是那么好的朋友，就替我带给他好不哦，里面还有附两块布朗尼哦。”
·强强欢喜冤家竞技·通道很窄，那姑娘的身形又不是那么削瘦，如果她这么杵着不走的话，奈尔和诺克斯一时也过不去，于是诺克斯自然地把东西接过来交到了奈尔手上，笑道，“好的，非常感谢你。”
奈尔呆呆地拿着，呆呆地任诺克斯推着往前走，还呆呆地看到那姑娘开心的对他挥手告别，等到进了电梯他才提了提手里的东西，用不知所措地眼神看着诺克斯··诺克斯随口道，“拿着吧，要是嫌不放心就别吃，或者交给我处理掉”·奈尔想着这怎么也是人家粉丝特意做的，怎么好意思给诺克斯扔了，可是，这东西明明是给索登沙恩的……到底为什么要交给自己啊·这疑问当然一直到最后也没有被解开。
随着第三阶段的冬测开始进行，来到加泰罗尼亚，各家车队的投入度明显要比在赫雷兹更甚，赛道几乎没有空闲的时候，总是充斥着一辆辆不停刷着圈速的赛车·除了要测试轮胎、换胎、新套件的各种性能，还有FIA规定的两件配备也需要好好的训练一番。
一级方程式全年二十场左右的比赛，世界巡回那么多条赛道，各条的特点难度都是不相同，而类似于中东阿布扎比赛道、英国银石赛道或者是意大利、比利时等等的比较宽大的赛道，都是相对容易超车的，因为赛道能容纳两到三辆车并排行驶，也留给后方车辆足够的超车区域，就算一不小心在你来我往中出了错滑出去，也不容易撞到什么周边的阻挡，而只要车子动力还在，就还能重回赛道继续比赛。
可是并非每一条赛道都是如此，一旦来到像欧洲的摩纳哥或者匈牙利这样狭窄的街道赛，自己一辆车就足够把路全部挡住了，开着开着不小心还能上墙呢，要是后面再来一位气势汹汹的人追着和你竞争，前者心态差点是非常容易出事故的，后者没点本事的话则根本超不过去。
赛车比赛其实对于外行来说是非常无聊的，有时打开电视基本就是一圈一圈看车手们枯燥的在跑，撇去战术和内在的竞争不谈，许多观众等那一两个小时只为了看到这超车时的精彩瞬间，若是连超车都很难，那还有什么看头·为此FIA特意琢磨出了各种能让比赛更加精彩的办法，这就是为什么要死硬的控制着轮胎的种类，有些车队能挺到最后，有些不能，那时变数就会出现，有变数才有期待，观众才会更加来劲。
而仅只这样还远远不够，FIA还无所不用其极的开发出了两个超车神器，并且规定所有车队必须统一安装··一个神器叫做Kers系统，原理之复杂就不赘述了，它类似于一节小电池，可以由车手自己来决定是否使用，在用的时候当然车速就会忽然变快，只是电池空了就是被用完了，然后恢复到平时的速度，不过到了下一圈它又会被自动充满，如果后车要超前车时，两人都有kers，那就说不准谁占优势了，可是要是后车有，前车的Kers在这一圈已经用完了，那么超车的困难度就大大降低了。
而另一个神器叫做DRS，和Kers不同的是，DRS在赛道上有特定的使用区域，而且只能落后的一方可以打开，条件是他要和前车的差距追近到一秒以内才被允许使用，一旦使用，那速度简直就像开了外挂，大部分情况下，前面那位都是难逃被超的命运了。
而总结成简单的话来说就是，Kers是在发车时用的，谁用的好，谁就能在比赛一开始占得好位置，DRS是在赛中时用的，谁用的好，谁就能把前面那位干掉，哪怕你的车并非那么那么快。
作者有话要说：我知道两个神器理解起来比较复杂，大家姑且混个脸熟~其实我也犹豫是不是要写的很深入，但是一些部分规则或赛制如果只浅显的提到的话，比赛的精彩度会打很大的折扣，所以还是只能继续这路线下去~另外貌似大家对动图比较感兴趣，那我以后每章完结就能给大家发几张，以便直观点的了解下比赛过程下面这张也是换胎，大家可以仔细看下，每个轮胎边都有三位换胎工，一个卸，一个装，中间还有一位手拿轮胎枪，高速运转中卸胎，再装胎，所有人都要配合一致才能完成,换完就抬手示意剩余的还有很多位在旁边待命，以防突发事件下面这位是再顺便换个方向盘，这其实在比赛里也是非常不常见的，那么复杂的，控制着整台赛车的方向盘，就这么被拔了再插上。
一秒换完囧· · · ·红酒礼物· ·西斯莱拉花了不少时间来测试赛车和这两个神器之间的磨合程度，因为设计师都是按照自己的思路来设计赛车的，他有一个完整的连续的构想，这是属于他的作品，可是两个神器却是FIA硬性规定的，好比两个人工机器被按到了一个正常的生物体内，有些赛车就会出现排斥和不适的反应，反而打乱了它原来流畅的空力套件作用。
虽然西斯莱拉目前对神器的适应还算过得去，但是惠比摩尔显然对这两个东西就十分反感，但又不能不装，而新车手更是需要时间来熟悉怎么样能在最恰当的时候将它们运用到关键的比赛中。
这一次的测试奥加和萨蒂卡车队的速度也提了上来，几位车手频频交替的抢占圈速前几名，金西也不慢，成绩都有刷进到前三过，可是他们再亮眼也比不上西斯莱拉车队给大众的惊喜，从奈尔在早晨用最软的那款轮胎跑出完美的一圈，做出了一个令人叹为观止的成绩后，整整一天下来竟没有一个车队能够打破，这让围场里所有的人，包括车队、媒体都万分惊叹。
看来西斯莱拉这批黑马今年是当定了，只是这种亮眼的优势会不会一直延续到赛季开始呢·只有惠比摩尔，依然是那副冷淡的表情，对于采访一律漠视，只忙的西斯莱拉的新闻官佩奇是火烧屁股，最后让雷丁来出面给众人稍稍解答下技术上的疑惑，但其实说了等于没说。
在第二天测试结束后，奈尔在Mote Home门口看见了金西，对方正在打电话，奈尔这才想到粉丝给送的红酒礼物还在自己这里，幸好他都有带在身边，就为了遇上这人可以及时还给他。
他急忙跑回西斯莱拉的摩托房里拿上东西，只是再跑到昆比那边时，原本只有金西站着的地方已经围了一堆的技师在抽烟说话，领队罗里和金西聊着什么，时而哈哈笑个不停。
奈尔奔跑的动静那么大，不少技师回头就发现到了他，如今他在围场里的风头可是半点不比金西小，众人对于西斯莱拉的好奇心也被拔到了最高，而惠比那里是不可能打开口子的，可是这根小青葱貌似非常好摆平的样子，于是奈尔一下子得到了极其热烈的欢迎。
“狄洛萨你找金西吗来来来”罗里最先热情的招呼道，大家不知道为什么已经莫名其妙觉得他和金西的关系非常亲近，见怪不怪了。
·一下子被很多双殷勤的视线所对上，奈尔是走也不是留也不是，双脚仿佛黏在地上，手里的礼物在情绪紧绷中已经被他捏得皱巴巴了··金西则笑着上下打量了奈尔一圈，兴味道，“找我”·奈尔没了退路，只能上前两步，把东西拿出去道，“你、你的……”·盒子虽然扁了了一半，但那上面粉红色的蝴蝶结和大爱心还是万分显眼，而且盒面上还用金色的签字笔写着大大的：To Love!·众人看看盒子，看看金西，再看看面色通红的奈尔，一时脸上表情各异，最后还是罗里忍不住喷笑了出来，“天天见面还要带礼物啊，实在太有情调了吧。”
他这么一说，一群人也都七嘴八舌的开起了玩笑，也不知道是不是物以类聚，还是近墨者黑，金西车组的这么些家伙和他貌似实在情投意合，都这么没有下限没有节操，搞得奈尔虽有些弄不懂他们的意思，但也被他们放肆的笑声和表情吓得脸憋成了猪肝色，想解释也无从说起。
金西也有点惊讶，在一片哄笑里他把礼物接了过来，“送给我的”虽然卖相差了点，“是什么”·奈尔想着的确是送给他的，便点点头，“红酒，布朗尼。”
“狄洛萨，这是贿赂还是收买啊我们怎么没有”罗里道··奈尔忙摇头，“不……不……”·金西翻开盒子，看到里面有张卡片，拿出来一看，他大概知道是怎么情况了，真心服了这个家伙，这种事，估计换做谁都不可能亲自跑这么一趟吧，于是金西抽出一瓶酒，又拿了块布朗尼，把剩下的和盒子又一起还给了奈尔。
奈尔不明所以，金西道，“一份是给你的吧，说好了的，拿着吧·”不等对方接手，就直接塞到了他的怀里··奈尔还待开口，就听见迈亚在远处喊他，昆比的人见还没扯到想打听消息的正题上奈尔就要走了，便纷纷不甚甘心的像是逗小孩一样的朝他叫道，“狄洛萨，下次再来玩啊。”
“狄洛萨，我们也会有礼物送你的·”“金西和我们关系都很好的，狄洛萨你也把这里当家好了·”·奈尔越听越觉得有些黑线，脚底也不禁抹油的越跑越快。
这到底是怎么回事他仍旧处在云里雾里中··********·在各家车队都使出全身解数的状态下，四天的测试很快就过去了，最后以维斯布鲁克刷出的最快圈落下帷幕，奈尔的速度排在第二，金西在第四。
这个结果引得外界又是一片纷纷猜测，有的说昆比还是王者之师，新赛季必定要一马当先，有的说萨蒂卡厚积薄发，上赛季的冠军必定有所保留，千万不可小觑，当然还有一大部分是看好西斯莱拉的，虽然根基甚浅，但很有黑马实力，甚至有赛车名宿说他们并非没有夺冠的希望。
但是，冬测毕竟是冬测，没有正赛时一两个小时的长距离考验，也没有战术的施展和变化多端，很多在冬测耀武扬威的车队到了正赛开始之后偃息旗鼓的也不在少数，现在是二月底，离三月首站也就三个星期了，可是到底还是有三个星期，三个星期里，对这些智商超群的家伙来说，其实什么都有可能发生。
改车、装车、重新推翻回炉重造也不是没有先例，曾经还有车队在冬测前还是一塌糊涂，在冬测时看了人家车队的展示，照着人家的技术学了个大概，就利用最后三个星期，抄出了一辆八.九不离十的快车并在最后拿到了个不错的成绩，那也是发生过的。
不要脸没关系，无所不用其极也没关系，成王败寇，看的只是结果而已·只是苦了那些技师，又要开始没日没夜的加班加点，这种恐怖的不停Update的状态恐怕不持续到揭幕战完结是不会结束的。
相比于他们的焦头烂额，车手倒稍有点闲暇可以由体能师继续帮助恢复状态的训练，以适应接下来全年的高强度比赛，可是偏偏此时，FIA还要搞些有的没的让大家来多点事做。
FIA在巴黎召开修改赛制的会议，请了F1委员会到场参与投票和意见，F1的委员会由车手、车队，厂商、赞助商、引擎商和其他组织者的代表组成，第一批都是比较老牌有经验的人出席，到了第二批，FIA又找了好几位年轻的车手去发表意见，金西、奈尔、还有中游车队的几位车手竟然都在邀请行列。
法国巴黎，FIA的总部··偌大的办公室里，车手们围坐在会议桌边，现年的FIA主席朱利叶斯正在发言，他是个年近七十的老先生，头发花白，但是精神还是非常矍铄的。
作者有话要说：虽然在中国F1平时看得人没有某些运动人多，但其实它在世界体坛的地位是非常高的所谓的世界三大运动：奥运会、世界杯，然后就是F1再放一张两个神器在赛车上的显示图案一个红色的小电池摸样，中间有闪电的图标就是Kers，红色全部到底，Kers也就用完了而下面的DRS在打开时会变成绿色，平时是无色，DRS不在指定区域是不能使用的其实和跑跑卡丁车中的某个神器有点相同。
旁边不停面换的数字就是车速，而下面的6、7等是档位，这是一个车手主视角的镜头，由装在车子上方T架上的摄影机所拍摄· · · ·投票表决· ·一级方程式是世界上最烧钱的运动，光是一个车队每场比赛时所需要的后勤用品目录就能达到二十页纸，更不用谈在赛场上研发消耗掉的各种能源和金钱，它的确是将现代运动推到了一个极高的商业高度，也为很多方面的科技更迭做出了不可忽视的贡献，但是不可否认的是，它每年所产生的败家浪费也是切实存在的，即便很多玩这个的人根本就不在乎钱这个东西。
FIA的姿态一直做得非常高，老是希望可以和时代的步伐保持一致，或者走在他们的前端，于是，在全世界都提倡节能环保的情况下，一级方程式的大环境显然和这个口号有些背道而驰，所以，这些大佬们总要发扬点明事明理的精神，搞出些“我们也不落人后”的行动来封住悠悠之口。
强强欢喜冤家竞技·于是，这便是这次会议的最大主题，总结来说就是——杜绝浪费，要车队省钱·朱利叶斯站起来侃侃而谈了有一个小时，中心思想是希望车队可以制定出一个具体的额度范围来，每年研发升级不能超过多少钱，这样就不会造成无谓的消耗。
他说完之后坐下来让在场的车手们表决提议，一开始没人说话，最后朱利叶斯点了给外界形象很“直言不讳”的格雷戈里发言，他也是这次的年轻车手代表之一。
·格雷戈里想了想，然后点点头，“很好，我同意，我觉得我们车队也会同意·”他们这些人其实之前就已经得知这件事了··朱利叶斯很开心，又问了几个人的意见，那些人都表示这个想法可行，可是朱利叶斯一转眼看见了金西脸上的表情，那是一种很随便很不在乎的笑容，朱利叶斯皱眉道，“索登沙恩，你有什么意见吗”·金西耸耸肩，“你想听我的意见吗”·朱利叶斯道，“当然，要不然我也不会邀请你。”
金西点头，“那好，我本人当然是非常支持环保的，好比Kers，不就是收集刹车热量来转换成动力嘛，这个很有前途，可是，如果设定了开发资金的限额，那我们这些大车队和其他小车队有什么区别我们的优势也不存在了。”
“那你的意思就是，你们所谓的大车队也就是钱多喽，别的没什么优点”格雷戈里反呛道··金西淡淡瞄了他一眼，嘴角还是带笑的，只是眼神很轻，几乎就像没看见什么一样，“钱在这个运动里有多重要，不用我刻意强调，也不是随便就能抹杀的，要不然大家也不会坐在这里讨论这些。
没有钱，什么都做不成，少了钱，很多事也做不成，如果要限制金额，这个运动向来的风格和既成的文化也会被削弱，比赛的精彩度也必然要大打折扣，我想这一点，您比我清楚吧”他看向朱利叶斯，“您恐怕也早已得到了其他人的答案。”
第一批的F1委员会成员们已经来过了，为什么还要找他们这些年轻车手再过来谈，事实自然是明摆着了，那就是第一批那些老家伙们不同意，这可是有关到广告、赞助、研发升级等等的重要性，牵一发而动全身，利益当先怎么可能有人会同意，当然，本来就很缺钱的小车队自然除外。
而显然，今天在场的都是些小车队的新人车手，只有金西和萨蒂卡车队的皮尔泽奥是三大车队的，倾向性非常明显··朱利叶斯被金西噎了话头，面色有些尴尬，他清了清嗓子直接道，“既然这样，那我们先来表决一下，同意的就请举手。”
场内一共六个人，除了金西和皮尔泽奥，其他四位都是小车队的，以格雷戈里为首的三人都纷纷举起了手，而另外三位则没有动，于是众人把视线都放到了中间的奈尔身上。
奈尔眉头紧蹙，貌似对这个场面很是犹豫，而他来这里前约瑟夫就有找他谈过，约瑟夫在第一批会议时就被邀请，他当时是投了弃权票的，虽说西斯莱拉今年的资金储备不算问题，但它本质上还是个小车队的底蕴，比起大车队有差距，和小车队却又不在一个等级，有点不上不下的感觉，而且今年的成绩还没有出来，谁都不知道他们的投入是否值得，所以，今后的车队决策还有待考量，现在西斯莱拉不需要掺和到这个里面去，约瑟夫自然也希望奈尔是投弃权票的。
如果奈尔弃权，那格雷戈里他们就有了压倒性的优势，老家伙们不愿意，新车手却赞成变革，对外可以给前者戴个“固步自封，墨守成规”等等的高帽，这事就还有的搞，所以此时此刻奈尔的一票就显得极其重要起来。
奈尔不懂自己怎么又莫名其妙变成众人的焦点了，他耳朵慢慢红了起来，偷偷瞥了瞥瞪着他的格雷戈里，又看了看满眼期待的朱利叶斯，最后视线和金西对上了，金西的眼睛里没什么内容，倒是堆了不少笑意，仿佛只是颇有意思的等着奈尔的回答。
奈尔的沉默让格雷戈里有点不爽，忍不住催道，“狄洛萨，你觉得你们西斯莱拉已经是大车队了吗，要知道冬测的数据有时候是做不得准的，说不定哪天一个变数你们就又回到从前了。”
说着还斜了一眼金西，明摆着意有所指··金西不说话，银色的手机在他指尖来回的转着，非常晃眼··奈尔还是久久未动，连朱利叶斯都道，“狄洛萨，你想好了吗”他心里差不多能知道奈尔会怎么选，因为大部分车手都不会违背车队的意思，而西斯莱拉什么意思，朱利叶斯已经掌握了，哪怕他这票弃权，场面上还是同意者比较多。
片刻，奈尔点点头，“嗯……我，我……我不同意·”·“什么”奈尔话才落，朱丽叶斯脸色微变，格雷戈里也立马跳了起来，“狄洛萨，你有没有脑子啊。”
一直没有开口的皮尔泽奥看不下去了，“格雷戈里，你急什么啊，每个人都有自主选择的权利吧，小心被门缝里记者拍到你现在的样子，你还想上头条吗”·被讽刺上次遭整个德国媒体群攻的事件，格雷戈里的表情更是有点扭曲，他恨恨地坐回去，嘴里却不死心地念叨着奈尔，“还没点成绩就这么会抱大腿，难道你指望明年靠昆比养你么”·金西听了，忽然笑得更深了，“就算不指望昆比，要养的话，难道不能指望我么总不会指望你的。”
“你——”这句话说得格雷戈里一时没得反驳，谁让人家背景深厚钱多了烧手呢，金西要真想养活西斯莱拉，也许比现在的辛泽曼还要富上那么一点，这不是直接打格雷戈里的脸嘛。
“好了好了，”朱利叶斯打断这不甚和谐的场面，他对金西还是非常客气的，当然，原因并不只是因为他来自于昆比，他回头问奈尔，“这，狄洛萨，你不同意的理由是”·奈尔支吾了一下才慢慢道，“嗯……我觉得索登沙恩说得对。”
这下金西终于忍不住笑出了声··票数三比三，这个提议的前途不甚明朗，车手们一离开FIA总部，就被等在外界的媒体全全包围了，而其后奈尔也马上收到了约瑟夫的电话。
约瑟夫问他为什么要投反对票，·奈尔慢吞吞的把金西的话重复了一遍，“我觉得现在挺好的……”·约瑟夫有点哭笑不得，奈尔真是从最本质上去考虑问题，虽说赞同金西，但他其实完全没有把那些利益条件放进去，可是有些事绝对没有看上去的那么单纯，口口声声打着环保的旗帜，但FIA又不是慈善团体，里面要真无利可图他们也是不会做的，只是约瑟夫到底也没有怪奈尔违背了车队意思，他知道，奈尔在乎的只是这个比赛本身而已，他没有那么多花花心思。
作者有话要说：谢谢零星小雨姑娘的地雷~· · · ·揭幕之战· ·随着三周冬测的过去，终于迎来了今年一级方程式大奖赛的第一场比赛，在澳大利亚的墨尔本揭开首站的序幕·这又是一个可以为了赛车疯狂的城市，在比赛举办前，房价被一炒再炒，大部分的酒店早早就被全部订满，全世界的体育媒体闻风而动，整个澳洲的车迷则将这个区域挤得是水泄不通。
政府为了比赛封闭了一部分的街道，你只要往附近走上一圈，到处可以见到穿着各种车队队服的大批粉丝聚集在一起游荡欢呼··周五开始练习赛，但是车队们提前两天就到了那里，所有人都有必要参加一些商业的预热活动。
而西斯莱拉两位车手在赛前的任务是穿着某体育品牌的衣服和当地的大学生打一场友谊网球，然而结果却听说他们家的二号车手把人家的球网都给打穿了，这种情况立刻被西斯莱拉的新闻官要求暂时不要报道，免得给赞助商招来“产品质量有问题”的误会……·总之是一番各忙各的，一转眼练习赛已在眼前。
比赛场地位于墨尔本市中心的阿尔伯特公园内，那里风景优美，中间还有一片巨大的湖泊，让观众可以感受到自然和极速交界碰撞的奇妙体验··车手们对于这条赛道的印象也大多都不错，只是里面依旧还是有不少值得说道的槽点。
好比大面积的树林让风一吹就刮得赛道全是落叶，画面是好看得很，可是赛道一脏便会直接影响到抓地力的效果；又比如，环境很好动物也多，偶尔路上还有松鼠白鸽这种路过，在极速的飞驰中，这些都是充满危险的变数，再比如，这条公园赛道其中有一段路是作为平时墨尔本行驶的公路所用，天天都有无数的车在上面开来开去，只有比赛时才会暂时封闭，等到一结束就又开放了，这不仅会对赛道的平整度产生破坏，也会把路面磨得平滑，要是F1来行驶的话，打滑的几率就很高了。
不过这些或多或少还是可以克服的，也算是街道赛的特点之一，然而墨尔本最大的问题却是比赛的时间，为期三天的比赛整体时间都趋于靠后，就像排位赛和正赛都是要近下午五点才开始，而每每比赛到后半截时天气都已经暗得看不清赛道了，西斜的日照也会让车手的视线产生影响。
可是即便如此，也是短期内无法改动的，主要还是因为一级方程式大部分的受众群都在欧洲的关系，欧洲观众多，潜在客户和消费者也多，顾客就是上帝，上帝说下午看比赛的时间最舒服，好，于是所有的比赛时间都要卡到欧洲下午，以至于亚洲区域就会出现傍晚、甚至是晚上的比赛时间……·赛前记者有采访很多车手，别看这些人平时在赛场上很果敢很雷厉风行，其实大部分都是有些嘴贱，非常喜欢抱怨，甚至热爱打嘴仗，于新赛季一开始记者便收获了一堆的不满发言，不满车速、不满赛事安排，不满时间，甚至是不满其他车队，林林总总，没几句是好话的，也肯定没几句实话。
采访里亮点倒是有两个，一个是被普遍关注的新人奈尔.狄洛萨，记者问他第一次上赛道会不会紧张，是不是已经做好准备了他竟然憋红了脸一句话也讲不出，然后在镜头前愣了两秒，就忽然返身逃走了留下一干各国记者呆呆地看着他兔子一样消失的背影。
只是十分钟后他又被车队的新闻官给抓了回来，在新闻官半帮衬半威胁（）的眼神下，奈尔磕磕绊绊地表达了自己会全力以赴，力拼到底的感想··奈尔这个处女秀时脸红无错呆望着镜头的表情在很多后年成为了经典，无论过了多久还是会被粉丝提出来津津乐道一番。
而另一位亮点当然非金西莫属了，在记者问他是不是也对这里的视线问题有担心时，金西竟然很是淡然地说，“我不会担心，我可是夜间动物，最喜欢晚上出门·”·他这种没有节操的话也被澳洲媒体好好发挥了一番，第二天报道标题就是：索登沙恩——越夜越兴奋·估计这位少爷回去也少不了被昆比的新闻官痛批的命运了。
*********·欧洲最大的官方体育新闻台CCC的演播室内一段澎湃酷炫的宣传片后，主持人兴奋地宣布在又等又盼的过了三个多月之后，新一年的一级方程式大奖赛终于开始了而他们今年很荣幸的请来了前世界冠军、去年的亚军，也是刚刚从昆比退役下来的一号车手——罗斯，作为特邀解说嘉宾。
主持人问罗斯今年最看好谁夺冠，罗斯想了想，说，“从心理上是希望老队友维斯布鲁克，但事实上，很多车手都有可能·”·两人在一番讨论后，画面切到了比赛的现场，看台几乎座无虚席，到处飘扬着属于昆比的紫色、奥加的灰色和萨蒂卡车队的橙色旗帜，还有他们对应的国家国旗，草地上则被各种形状的帐篷挤满，天上有数架飞机在做开场的飞行表演，尾流滑出一片绚烂缤纷。
今天是周六，三场练习赛已在昨天和今天早晨完成了，排在第一的是萨蒂卡车队的佳尼特，然后是维斯布鲁克、金西、凯泽，第五则是奈尔.狄洛萨·现在要举行的就是今年的第一场排位赛，也是决定明天正赛发车位置的排名。
排位赛一共有三节，第一节,也就是传说中的Q1(Qualifying Section 1),Q1有二十分钟的时间，车手们就用轮胎商提供的四种轮胎上去自由的做圈速，结束后以单圈速度作为排名，取前15位的名次进入Q2，剩余的淘汰。
Q2为15分钟，再刷圈速，取前10位进入Q3，接着再重来一遍排位，最后Q3谁最快，谁就是明天的第一名发车，也就是俗称的“杆位”，其余的按成绩来安排顺序。
强强欢喜冤家竞技·排位赛一共有一个小时左右的时间，车队们不止要考虑今天的成绩，还要想到明天的战术问题，因为明天正赛也是这四种轮胎，根据天气预报的显示，今明两天墨尔本都是大晴天，所以除掉两种雨胎外，基本主要就是用两种干胎，每种三套，一共六套论套要跑完排位加正赛，怎么才能合理的使用，将新胎的功用发挥到最大，是车队的技术团队接下来最重要的思考点。
不同于小车队的保守策略，几个大车队自然是全心全意冲着杆位去的，哪怕阿尔伯特公园赛道不算是非常典型，和之后欧洲站的赛道也没有太大的共通点，但是根据以往的历史数据显示，哪个车队和车手能在这里取得赛季的开门红，谁能在最终拿到年度冠军的可能性就非常的大，就算是冲着这个好兆头，各家车队也要拼死夺个胜利下来，至少不能太落与人后。
欧洲的博彩公司也早早的开出了赌盘，之前的练习赛和他们预想中的差距不大，所以不少人的排位赛和正赛也延续着这个趋势，虽然没有得到练习赛第一，但是昆比车队还是最被看好的那一支，应该说是维斯布鲁克最被看好，接着是佳尼特，然后是凯泽，金西的赔率倒也不高，而分界点出现在奈尔.狄洛萨的身上，尽管很多专家名宿都大力赞扬西斯莱拉的劲头，报章媒体也是一片褒奖，可是车迷显然并没有非常买账。
·大部分的人都有自己的阵营，对于新来的总有那么点保留态度，就算西斯莱拉在之前的冬测一度爆发，可是车迷还是觉得，搞不定只是昙花一现呢，而且有一辆快车，还要有好的车手，还要有好的操作团队，西斯莱拉中，雷丁技术一般，狄洛萨又是个新手，这两个人都不是很靠得住的样子，至于团队水平，以前的比赛还不够看得清楚吗谁押他们不是明摆着找死么。
·作者有话要说：谢谢willziyi姑娘的手榴弹^3^在这里提醒下《如歌》的定制明天最后一天啦，麻油买的要记得哟~好了，新赛季要开始，我知道大家都记不住人名车名我做了个表格贴上来，有点大，之后会放在文案里，大家记不住的时候就点进去看看吧随着出场人物越来越多，也会实时更新的~图中上半段的不同底色就是各家车队的主题色，昆比紫色、萨蒂卡橙色、奥加灰色、西斯莱拉苹果绿，再是辛泽曼是蓝色，一共应该有11支车队，目前就出现4、5支，其实主要也就这些了，其他之后会再稍稍提到· · · ·一只蘑菇· ·CCC的演播室里切进了比赛现场的镜头，阿尔伯特公园碧蓝色的天空和成片成片的树林在屏幕里出现，紧接着印入视线的就是一辆银紫色的赛车于赛道上飞驰着，拉近一看，车手那金光闪闪的头盔分外耀眼。
“大家快看，这是金西的太阳神头盔他现在正在做暖胎圈·”主持人兴奋的叫道，“在阳光下真是能晃瞎人的眼啊，难怪在采访里他说不怕太阳下山了，原来自备了一个带着。”
金西的头盔以珠光为底，正中间一个紫金色的太阳图腾，无论拉近还是拉远，都说不出的霸气骚包··罗斯也脸带正经实则八卦了一把，“而且听说表面镀的全是真金。”
两人相视嘿嘿一笑，这时镜头又转到了另一个车手身上，与昆比的张扬不同，那一套嫩嫩的苹果绿说不出的青葱，而这一位车手的头盔顶部则是一个个乒乓球大小的橘色圆点。
主持人又道，“这是奈尔.狄洛萨吧”·“嗯，看T架是西斯莱拉的二号车·”一般来说一个车队的两辆赛车从外观上来看是一模一样的，唯一的分辨点就是车子上面的T字型架子，T架在测试时是没有颜色的，等到正式上场就会出现红、黄两色，虽说各家车队对外总是要辩驳从来没有明文规定过有分什么一、二号车手，一向都公平示人，FIA也没有这样的制度，但是所有人都心里明白，挂上红T就是一号，黄T就是二号，作为新新人的奈尔自然是顶着黄T。
而除了T架之外，要在赛场上区别两辆车就只能看车手的头盔了，T架上装的车载主视角镜头也会很直观的让大家近距离欣赏到车手的头盔··罗斯盯着屏幕沉吟了半刻，忽然道，“狄洛萨的头盔，好像……”·“一只蘑菇。”
主持人默默地接道··罗斯咳了咳才没有马上笑出来，而主持人显然觉得自己说得很有道理，“你看，”他念着互动论坛上的留言道，“【太阳神之家】的车迷就很同意我的话，【太阳神之家】这么霸气的名字一定是金西的粉丝吧金西的粉丝说：小奈尔就是一只‘Scaredy-Shroom’（*注）”·主持人一拍大腿，“哦，我也知道Scaredy-Shroom，胆小菇嘛，胆小菇很适合在晚上用哦，所以狄洛萨应该也是不怕太阳下山的吧。”
罗斯悄悄地侧对镜头翻了一个白眼后道，“我觉得狄洛萨不胆小，而且胆小菇只要吃足阳光是很有作用的，”顿了顿，他又补上一句，“别以为我没有玩过游戏。”
又是一番插科打诨，现场已经正式进入了Q1的排位赛，不过赛道上却并没有什么车队出来做成绩，刚在赛道上的车在开了两圈后又回到了P房，赛制规定你只要在前二十分钟里刷出一个有效圈速就好，而又因为一共才六套轮胎要用到明天，对一些比较有信心的大车队来说，就不需要一圈圈的去刷成绩浪费轮胎了，只要跑个两圈，可以确定自己能进入到Q2就行了，反倒是一些小车队要多跑一跑，争取可以进到后面的机会。
果然，时间过去五分钟后，一些中后段的小车队开始陆陆续续的上了赛道，而三大款爷车队则依旧气定神闲的待在P房里，金西在和他的赛道工程师说话，而他身后则站着一对气质优雅的金发夫妇和一个头发全白的老人，镜头长时间的落在了他们身上，金发夫妇于是很大方的对着观众招了招手，笑得非常灿烂。
“啊，这是帕伊默.索登沙恩索登沙恩夫妇吗”演播室里的主持人又叫了起来，“他们是亲自到场看儿子在昆比的第一场比赛啊而身边站着的那位老先生就是传说中的塞缪尔.昆比”也是昆比车队真正的大老板，“看来昆比车队很重视这揭幕战啊。”
应该说是很重视某个车手也行··这便是一级方程式的另一个亮点所在，每场比赛，这里都会有许许多多的超级大牌出现，他们或是政商界的名流，又或是好莱坞的一线明星，一般出得起钱的就买包厢票看，但真正牛逼的则能到各家的车队P房看比赛，一边还有专业的技师给你讲解，像索登沙恩家族这种肯定是昆比的座上宾了。
索登沙恩夫妇显然对这个环境非常新奇，不时的对着各处指指点点发问，而法里叶则亲自陪在一边，塞缪尔则叉着手笑得很是淡定··这时，一辆苹果绿的赛车从维修区的出口驶上了赛道，是西斯莱拉的2号车手奈尔.狄洛萨的车，在他之前，辛泽曼车队的格雷戈里刚刚做出了一个有效圈速，暂时排名第一。
罗斯道，“狄洛萨出去的比我想象中的早·”·主持人，“那是不是代表着西斯莱拉对自己这一站的车比较没底呢”·罗斯摇头，“我觉得第一站没有车队敢说自己肯定有底吧，就算之前冬测过无数次，但是阿尔伯特公园对这款车来说还是全新的赛道，只是西斯莱拉更为谨慎而已。”
三分多钟后，奈尔的也完成了自己人生第一场排位赛的第一个成绩，1分31秒6，不算很强，但是比格雷戈里要快足足一秒··“不错哦，来势汹汹”主持人说。
奈尔并没有停，他又做了两个飞行圈，那个粉嫩的蘑菇头盔一直在屏幕前杵着，直到将圈速提到了1分30秒内后，三大款爷的人才慢慢地加入了战斗··最后Q1的成绩以奥加车队的皮尔泽奥作为第一收尾，接着依次是维斯布鲁克、佳尼特、奈尔、凯泽……金西才排名第十，西斯莱拉的另一位车手雷丁也在第六。
·“西斯莱拉很厉害嘛，两个车手都名列前茅，只是太阳神少爷这个速度是怎么回事”主持人道··“和维斯的成绩差了有1秒多。”
罗斯也说，“不过安全进了Q2，大概是金西的车的调校不太适合中性胎吧·”·第一节结束，按排名淘汰七辆赛车，留下十五辆进入Q2，在休息一段时间后，Q2一开始，昆比不敢大意的让金西第一个就上了赛道。
成绩交替上涨着，所有车队在完成一轮成绩后有小车队换了软胎上场，这一场轮胎商提供的就是软胎和中性胎两款胎，软胎自然比中性胎的抓地力要好，而所谓的“抓地力”，顾名思义，就是抓住地面的力量，这在转弯时是非常重要的，因为只有越贴近弯心速度才会越快，就像跑长跑时总是靠近里侧跑比较划算一样，赛车的下压力和轮胎都会影响抓地力的大小，哪怕一点点也是非常重要的，所以趋于更软的胎当然速度会更快。
又因为阿尔伯特公园平时有部分赛道是作为开放公路，路面摩擦小，抓地力更是比一般的赛道要差，所以轮胎一换，高下立见·当然，聪明的人是不能让对手专美的，于是，一家换，人人换，最后就变成所有人都用软胎刷圈速了。
而Q2的结果是维斯布鲁克、佳尼特、弗伦、凯泽、奈尔……金西依旧在第十，堪堪吊车尾，三大车队加西斯莱拉八辆车，再有两辆中游车队的车进入Q3，剩下的五辆车淘汰。
“金西这是怎么了如果说昆比的车有问题，但他和维斯布鲁克的差距很大啊”主持人问罗斯··罗斯沉吟道，“我一开始以为是他的调校不适合中性胎，但换上软胎成绩还是没有上来。”
论坛上已经有人开始抱怨了，觉得新人果然还是靠不住，早知道就不压他赢了，幸好赌得不多，只是目前赔率比明显变大了起来··作者有话要说：*注：Scaredy-Shroom（胆小菇），植物大战僵尸里的夜间工具，吃了阳光可以战斗，但是适合远距离攻击，一靠近就萎了~· · ·36.扮猪吃虎· ·从排位赛Q2的成绩就可以看出，目前三大车队外加一支西斯莱拉，这四支车队的车手单圈成绩都是比较接近的，所以最后谁能拿到杆位（排位第一）还不好说，于是Q3一开始，车队也不考虑到保护轮胎的策略了，先把排位名次拿下来再说，便让车手纷纷出去刷圈速。
在Q2里用过的旧软胎先跑两圈，看看排名，再回到P房之后换一套全新的软胎冲最后两圈，而FIA的规则里也有这一条，就是排位赛Q3最后使用的一套轮胎，必须沿用到明天起步，等到起步后车队再回到P区去换别的才可以，没有进Q3，在Q2就被淘汰的车手则不受限制。
·所以这对车手的要求就非常高了，因为最后这两圈跑得越少，轮胎越新，对明天的起步就越有利，因为新胎的抓地力是最好的，可是要跑得少，那成绩必须就要在这最后几圈里绝对优秀才能达到杆位的竞争力，这便要考验车手的专注度，如何能一击即中。
·好在阿尔伯特公园赛道的难度并非最高，而且赛道宽大，就算在途中出了一点点小错也不至于不可挽回，最后昆比车队的维斯布鲁克将成绩定格在了1分28秒53上，其后依次过线的车手都没有打破这个最快圈速，弗伦第二，奈尔第三、凯泽第四、佳尼特第五、西斯莱拉的另一位车手雷丁排在第六，金西第七……于是新赛季的第一站的第一个杆位被维斯布鲁克获得。
前三的三辆赛车回到领奖台处停下，维斯布鲁克爬出车座和站在围栏后的车组同人招手，而跟在他身后的奈尔一出来更是引得早早站在那里的西斯莱拉技师们的一群欢呼，闪光灯则频频闪现。
·维斯和第二的弗伦走过去对奈尔道贺，奈尔将护目镜打开，露出一张被汗蒸的红扑扑的脸，他腼腆地对维斯两人笑了笑，也对车组同事们笑了·· ·技师们吹着响亮的口哨，目送着奈尔进到室内称重，金西提着头盔走过来排在奈尔身后，拍拍他的肩膀道，“不错啊。”
·奈尔对这种碰触依旧不太适应，但心里却是很高兴的，不由回头轻道，“谢谢·”· ·排位赛和正赛的前三都会有一个媒体发布会，奈尔是第一次参加这种场合，经纪人和新闻官都不能陪着，他们也没想到奈尔这么快就要面对这种情况了，站在一边都有些担心。
强强欢喜冤家竞技· ·果然，记者在简短的问完维斯布鲁克和弗伦后就轮到了奈尔，对方见到直挺挺地坐着的奈尔难得开了句玩笑道，“狄洛萨，你Ok吗”· ·“O、O……Ok的。”
·奈尔明显紧张的结巴引得场下一片暗笑，然后记者开始发问，问了些对这次排位的操控和车子的问题，再问了句奈尔第一次作为车手上场的感受·· ·“我……我不知道，我就想开得再快点。”
奈尔憋了半天老实道，别的话他就说不出了·· ·因为发布会是实况转播，自然全世界所有的车迷都第一时间领略到了这位小车手在面对镜头时的各种慌张情绪和青涩难言，之前虽有传闻，但还不至于如此直接，有人说奈尔可爱腼腆，像只小兔子一样，拿下头盔后和车舱内那个肃杀勇猛的少年完全就像另外一个人，而也有人说西斯莱拉看人的眼光有问题，这样的新人连面对媒体都如此不成熟，真的遇见紧急关头可以处理好吗· ·好坏不论，总之，这揭幕战排位赛的季军位置让奈尔一夜之间的舆论人气是甚嚣尘上，比他这么些年参加的所有比赛全算上都还要多得多，再加上他父亲艾塔维.狄洛萨的名气，至少使得奈尔短时间内就在车迷心里留下了深刻的印象。
·这是车队愿意看见的，也是赞助商愿意看见的·· ·当然，除了奈尔之外，另一个围场中比他还要亮眼的新人金西肯定也是媒体报道的重点，只是比起对奈尔的大篇幅褒扬，金西的评论就显得好坏掺半了，特别是有队友做比的前提下，不过现在才刚刚过了一场排位赛，说什么都太早，嘴翻两张皮，媒体也不过是瞎起哄而已，随便看看就是了。
·第二天的正赛墨尔本的天气依旧是风和日丽，车手们在赛道上试跑了两圈，又把车开回了P房里做一下完善，然后和车组人员一起上发车线去等着了·之所以要暖胎是因为轮胎要达到一定的工作温度后才能发挥它最大的效用，就好像轮胎不用时都要用电子加温毯保存一样，不到最后一刻，技师是不愿意把加温毯拿下来的，而有的车队的车比较容易让轮胎的温度上升的很快，这在发车抢占位置时就非常有利，当然如果温度过高，长距离跑下来，损耗也会更大，这便是有利有弊。
· ·阿尔伯特公园赛道的发车线边也有很多落叶，越靠近外侧的地面杂物便越多，而起步时又是两辆赛车并排发车的，那势必会有一辆车在脏的一面，赛道上一点点的变化都能对速度产生影响，地面颗粒灰尘多，抓地力当然就小了，那对于赛车来说就是一个弱势，好在奈尔排在第三位，金西在第七，一、三、五、七……单数车手都是在干净的一面，这对他们是好消息。
·时间一到，赛道被清空，无关人员全部撤离，所有车开始做暖胎圈，一圈之后重新在发车格停下，等待起步·· ·五盏信号灯在前方一一亮起，然后同时熄灭。
·CCC的演播室里，主持人兴奋地叫道，“今年的一级方程式首站，澳大利亚站终于开始了——”· ·在那一瞬间，所有的车辆飙上赛道，观众席上欢呼一片，五彩的旗帜在烈日下飞扬，排在第三的奈尔紧握方向盘，头盔下是一片血红的眼神。
·维斯布鲁克的起步非常好，前方是一片平坦的直道，他直接就和后车拉开了距离，一点也没有给第二位的弗伦靠近的机会，而奈尔却因为使用Kers的时候有一个换挡的延迟，让他的尾翼差一点就碰上了身后的凯泽，好在凯泽经验丰富，车头往右偏了偏，躲了过去，不过他也没有超奈尔的机会了。
·前四的排名在过了一段大直道进入右弯之后都没有改变，而排名第七的金西却在这短短的一段路内已经来到了第五了，超掉了前面的雷丁和佳尼特·· ·比赛开始的前两圈，超车神器之一的Kers是随时都能使用的，但是因为整体车阵还算是挤得很紧，一旦形成排列，车手在没有十足的把握时一般不会轻易动手，因为万一攻击不成，很有可能会出现漏洞，反倒给身后的对手制造超过自己的机会。
·两圈之后，另一个神器DRS便能被允许使用了，阿尔伯特公园的DRS赛段在发车区两边的两个直道，如果两辆赛车到达这个区域，而后车和前车的距离保持在1秒以内时，后车的DRS就被允许打开，也就是赛车尾翼的翼片会竖起一块，那时赛车气流加大，车子的速度会立刻快起来，车手就有很大的机会超越到前车，离开DRS区后，翼片就会被重新关上，直到下一圈到达这个区域后再打开。
·然而金西并未等到两圈过后来使用DRS超越，才一圈左右，他就迅速贴上了第四的凯泽，凯泽自然对他有所防备，已经改走防守路线了·· ·演播室内的主持人这时惊讶道，“索登沙恩好快他昨天这是扮猪吃老虎吗”· · ·37.呆在那里· ·然而凯泽到底是去年的WDC（World Driver Championship/世界冠军），怎么可能这么轻易就被金西扒掉，而且还是在非超车点上，于是两人交手了两个来回，金西也没有成功上位，反倒让前三都跑远了，好在后面的雷丁也没有追近的趋势。
·因为规则里规定了一定要把轮胎商提供的两款轮胎都使用到，又因为Q3为了刷圈速，大部分车手都选取了更为贴合赛道，有抓地力的软胎，所以现在发车，前十的车手都是用软胎在跑，而昨天没有进入Q3的车手，也没有打算一发车就干掉前面的人，所以有很多车手用的都是中性胎起步，中性胎消耗慢，可以暂缓进站换胎的时间，战术变化也更为主动，看人家怎么变我们再做准备。
·而软胎的优势就是升温快，圈速快，可是劣势就是磨损也快，跑了大概十来圈左右，轮胎就开始衰竭，软胎一衰竭，速度肯定没有中性胎快了，那时车手只有能拖就拖，实在拖不下去那就只能进站换胎。
·赛车从赛道上进入维修区换胎，途中自然要经过维修区的一段通道，而在这段通道里，FIA是有规定要限速的，要不然大家都用在赛场上的速度跑进维修区，肯定太过危险，谁在维修区里超速就要被罚款罚时，甚至是罚位置，于是，算上限速，再加上换胎，基本上一次进站时间要消耗掉25秒到30秒左右，出来后回到赛道轮胎温度又下降了，还需要用半圈一圈跑一跑速度才能找回去。
·所以，一般的车队都是想尽办法尽可能的压缩进站的次数，但是，轮胎的衰竭却不管你想的有多理想·就像现在，金西的轮胎是前十的车手里最快衰竭的一个，一来他和前面的凯泽两人期间缠斗过多，损耗也过多，二来就是，他这款车的性能特点便是如此，轮胎升温极快，所以他能在起步占有优势，干掉前面这么多轮胎温度还没有起来的人，可是温度过高，相对耗损得也比别人迅速。
·算一算现在才过了十三、四圈左右，整个澳大利亚站一共要跑五十八圈，金西再进站换一次软胎，再出来跑个十三、四圈，那时比赛还剩下三十圈，哪怕他最后一段用上中性胎，也不一定能用这套胎跑完三十圈的赛程。
·现在怎么办· ·撑吧·· ·金西的赛道工程师在TR（Team Radio，无线电通讯）里也是这样告诉金西的，“现在暂时不能回来，还要在赛道上留几圈，但是圈速也不能过慢，还要注意保护轮胎。”
·超前面的凯泽目前是不太可能了，金西又不能降速度让后面的人慢慢追上，而且同时还要保胎，这叫什么，这叫又要马儿跑，又要马儿不吃草·· ·金西想了想，说，“我要进站。”
·他的赛道工程师一顿，过了一会儿，车队领队罗里的声音响了起来，他问金西确定要进站吗轮胎一点也撑不住了金西说可以撑，但是他觉得进站最好。
罗里片刻回道，“那下一圈就进来·”· ·为了比赛的精彩度，电视转播方会选择有一定内容的车队TR来公开播放给观众收听，而金西的这一段却恰好被后方中游车队两个险些擦碰的车手的互相抱怨的TR给盖过去了，等到他跑完一圈忽然转进维修区后，所有人都有点惊讶，因为这个进站时间显然是非常早的。
·昆比车队的换台速度一向彪悍，三秒钟完美解决，放金西重新驶上了赛道，而他们选择的出站窗口也非常的好，这时候金西的前后三四秒内都是没有慢车的，他可以在赛道上用他的新胎做自由的圈速。
·虽然金西因为进站换胎再回到比赛中在排名上落到了第十名，但是因为前面的车手早晚也是要进去的，所以他的位置并没有因此丢失，而在这两三圈里，金西的轮胎温度上来后，他不停的刷新最快圈速，等到奥加车队发现情况不妙，再把凯泽也招进去换胎时，已经晚了。
凯泽的换胎速度也不慢，但是他再回到赛道上，金西的车早已驶过了维修区，他因为晚于对方的进站被金西反超了·· · ·此时昆比车队的P房里响起一阵欢呼声，这是一个非常漂亮的Undercut的战术，主动出击，一击即中· ·所谓的Undercut，从字面上来说，就是后来居上，从后面上来把你剪掉。
因为在一级方程式里有这样一种说法，如果一辆后车长时间的尾随在前车身后一两秒的距离之内，却始终没有被甩开的话，理论上，这辆后车的绝对速度是比前车要快的，因为前车的尾翼会带来一系列的尾流干扰，加上赛道的特性让后车虽然能靠近，但是无法更加贴近，也无法超越，那么此时，后车只要换一套胎，换一个没有前车阻挡的场地，他就肯定会比你更快。
· ·而金西运用的战术就好比两个人在独木桥上，前面一个步行，后面一个骑自行车，因为阻挡，又因为路面狭小，自行车再快却超不过步行的人，但是他们要走上一天，他们也要花时间吃饭，于是金西便先停下来坐到一边吃饭，等到他吃完，前面就拉出了一段距离了，足够他骑自行车跑上一跑了，而当凯泽也坐下吃饭并吃完时，金西已经趁这个机会超过去了，凯泽只能随在他的身后。
·事实也的确证明如此，凯泽在重新回到赛道上后，已经跟不上金西的速度了，一转眼，两人就差了有三四秒的距离了·· ·这两人一进站，场上其他的车手也纷纷开始1stop（第一停战）的序幕，因为奈尔之前和第四名，也就是凯泽之间拉开了足够多的距离，以至于就算金西现在顶替了凯泽的名次，又刷了两圈最快圈，奈尔进站再出来还是在他前面五六秒的距离，金西短时间内追不近他，而奈尔倒是离前方的弗伦越来越近了。
·西斯莱拉今年的车的确很棒，软胎圈速虽然没有金西那辆上升的那么快，但温度一旦到了最佳点便一点也不慢，而且消耗也没有金西那么快，奈尔在出站后换的还是软胎，相反，萨蒂卡的弗伦却有另外的战术考量，他现在用的是中性胎，速度自然没有奈尔那么快，不到两圈，奈尔就已经贴在了他的身后了。
·弗伦自然在后视镜里看见了那抹苹果绿，于是他向外摆了摆车头，开始走防守线·两个弯之后，迎来了DRS区，原本因为弯道而被拉开了一小段距离的西斯莱拉又靠近了上来，但是澳大利亚站虽然有两段可超车的DRS区域，可是直道都是非常短的，奈尔才闻到弗伦的汽油味，就过了DRS的超车线，于是只能等下一圈，就这么又浪费了两三圈，奈尔都没有如愿，于是他显然有些急了，不想等DRS，想在非超车点就要动手。
·而弗伦虽然也才二十多岁，但他在赛道上的经验肯定比奈尔要多，面对奈尔的横冲直撞，弗伦显得冷静多了，到最后他甚至都懒得做动作，他知道奈尔过不去·· ·强强欢喜冤家竞技·终于，奈尔的TR响了，里面直接传来一道冰冷的声音，骂道，“给我呆在那里”· ·那一刻，所有人都有点愣了，而演播室里CCC的主持人也半晌才反应过来，“那是……谁”· ·罗斯表情僵硬，接着才挤出笑来，“应该是惠比摩尔吧”· ·主持人惊悚脸，“怎么会有设计师在TR里对车手发号施令”一般这战术考量方面不都赛道工程师管的吗，最多是车队领队说话已经了不得了，几乎没有设计师插手的啊，而且还用这种训儿子的口气……· · ·38.不要问了· ·惠比摩尔的话正巧被转播方实况公开了出来，于是全世界的观众都见识到了这位大设计师传说中不好惹的脾气。
·事实证明，惠比的威压政策对有些头脑发热的奈尔还是非常有作用的，果然他追击弗伦的速度便慢了下来，西斯莱拉的目的很简单，他们当然想要弗伦这个位置，能拿到第二谁愿意当第三，可是他们是刚刚才有些起色的车队，也是迫切需要成绩回馈的车队，与其要一个不甚安定还未必能确定拿下的第二，他们宁可稳妥的先保住第三再说，而且车舱里的人是奈尔.狄洛萨，一个才第一次正式在F1正赛里亮相的新人，如果里面坐的人是维斯，是佳尼特，是凯泽，车队都会要求他尽力去拼一拼，带回个更好的成绩，但是奈尔还终究是太嫩了，他现在要的不该是鞭策，而是适时的安抚，加之目前还远没有到需要冒险的时刻。
·奈尔老实的开了两圈后，约瑟夫又提醒他，身后的金西现在圈速比他快，已经慢慢向他靠近了，要奈尔注意一点，不过对方已经快要到第二次换胎的时机了，如果奈尔防不住他，那就放他过去，大不了车队争取在维修站把这个名次夺回来，不要和金西在赛道上发生过多的纠缠。
·透过护目镜，金西一点点的看着自己在慢慢接近前方那辆苹果绿的赛车，随着赛程过半，还有一个不停在变化的数据就是赛车的油量，而据冬测时的结果反映，昆比今年的车在轻载油的状态下效果是非常好的，所以金西的车比刚才起步时更快了不少，和奈尔相比，在直道上明显要占很大的优势，只是他的第一次进站比奈尔要早了五六圈，而奈尔现在用的这套胎肯定要比金西更新，抓地力自然也好，于是，金西虽然能在直道上追近对方，但一到了弯角中，奈尔就会跑远了。
·于是，忽慢忽快，在靠近到一定位置后，两车的距离始终被保持在一秒多一点，没有进入一秒以内DRS无法使用，金西的轮胎却在慢慢消耗中，这一次他不能再靠Undercut的战术了，即便他的车比奈尔要快，但是他现在如果进去再换套新胎出来，且不说换好的中性胎有没有奈尔车上的那套软胎快，光是比赛还剩下三十多圈，金西要是仅靠最后的一套中性胎来撑接下来的时间，虽不至于跑到爆胎，但是到比赛快结束的时候，车子失去了抓地力，就轮到他任人欺凌了，说不准第四的位置都保不住。
·金西唯一的选择就是放慢速度，保护轮胎，然后让自己在换上最后一套轮胎前不被身后的凯泽追上·· ·虽然一级方程式是一个从头到尾神经都要高度紧张，疏忽不得比赛，但是一个人自由的跑速度和一直有一个人在后面追着你要超你的精神压力是截然不同的，特别是对奈尔这样的新手来说，金西的虎视眈眈给予他不小的威胁，就算金西没有做什么攻击的动作，可是奈尔不停地能在后视镜里看见他近在咫尺的车身就已经足够让奈尔全神戒备了。
所以，一个人在紧张之下就特别容易犯错，下一秒就因为奈尔过弯的角度太大，一个侧边的轮胎越过用来缓冲的路肩不小心驶上了赛道边的草地，连带着扬起一小片尘烟，奈尔的车身也微微打滑了一下。
· ·这一下足以让奈尔损失0.3到0.4秒的差距，在赛道上，这点时间有时已经致命·而西斯莱拉的维修区和控制台上的所有人也都跟着瞪大了眼睛，觉得奈尔估计是逃不过被超的命运了，但好在金西在那时正巧收了速度，准备保胎，等到他发现奈尔犯了错再想追时已经晚了，而且就算他追上了，估计也要被反超，所以，奈尔幸运的躲过了一劫。
·奈尔自己也被吓了一跳，谁也不知道，他戴着手套的手心一下子就湿了·· ·之后的比赛就稍显平静了，几圈之后，金西进站换了中性胎，中性胎和软胎有速度差，就他现在和奈尔之间的距离，奈尔再进站出来金西也超不过了，而他身后的凯泽也因为昆比在轻油状态下的速度被抛到了远处，于是大家都安稳地迎来了2Stop的节点。
·倒是在刚才用了中性胎，最后一节使用软胎的弗伦频频开始刷新最快圈速，一度还在比赛结束前将和首名的维斯的距离拉近到了两秒以内，但比赛时间已经不够，最后，维斯布鲁克还是以一小时三十五分钟的总用时获得了澳大利亚站，也是今年一级方程式首站的冠军奥加车队的弗伦拿到第二，而西斯莱拉车队的奈尔得到第三。
·奈尔在车舱里坐了十秒钟才慢慢爬出来，他没有像前面两位那样停好车便扑到围栏后的车组人群里和大家拥抱欢呼，他只是站在不远处和所有人挥了挥手，拿下头盔的一瞬间，所有人都看见这个少年眼里隐约含着泪水。
·得到冠军的车队也需要派主管上领奖台拿车队的奖杯，站在后方要一起上台的昆比领队罗里走过来笑着拍了拍奈尔的肩膀，“年轻人，你很棒，你爸爸如果看见今天也一定会为你骄傲的。”
·奈尔抹了把脸，没有让眼泪滑出眼眶，他对罗里点点头，轻道，“谢谢你·”· ·上了领奖台，奏国歌，颁奖，面对这台下沸沸扬扬的人群和看台上数不尽的车迷，奈尔从颁奖人手里接过了奖杯。
虽然是季军，虽然奖杯尺寸比不上一、二名那么大，但是……这是我的第一个F1的奖杯，这是我这么多年努力来第一次赢得的全世界最高级别的赛车的奖杯，爸爸，我真的做到了，奈尔在心里偷偷地说。
·接着就是喷洒胜利的香槟，维斯布鲁克和弗伦都将矛头对准了害羞的奈尔，奈尔从来不喝酒，立时被这有些微辛辣的液体弄得睁不开眼，他也不知道回喷，只能抱着酒瓶一径的朝墙边躲，可怜的模样让人家更想欺负他。
·等到新闻发布会开始，难得只有一位车手湿淋淋地坐着·· ·对维斯布鲁克和弗伦来说这场比赛其实有点无聊，从头领先到尾，基本上没什么人来撼动他们的地位，所以发布会最大的瞩目点肯定是第三的奈尔，主持人在简短的询问了第一第二两位车手后，就专心对付奈尔的采访。
·也许是眼下的成绩冲淡了奈尔怕生的恐惧，他难得脑子没有卡壳的顺利回答了主持人的话，并简要叙述了一下自己比赛时的过程，唇边还带着丝羞涩的笑容，然后主持人又问到这场比赛什么时候给奈尔带来了最大的困难时，奈尔道。
·“是索登沙恩……我很紧张他要追上来，我差一点要把车开飞了，幸好他后来慢了·”· ·“你们的设计师在TR里让你保留速度不要超车，你是怎么想的”· ·“我……觉得他说的对，所以不动了。”
·主持人又问，“那下一场马来西亚就在眼前，你觉得你准备好了吗”· ·“嗯，我准备好了的·”· ·“你已经适应了这样的比赛和氛围吗”· ·奈尔想了想，然后摇摇头，“没有，”就在主持人又要开口时，奈尔为难得补了一句，“你不要问我了……”他已经不知道怎么回答了，而且维斯布鲁克和弗伦都没有被问这么多问题。
·这带着无奈又不知所措地轻语把主持人都差点噎倒了，一边的弗伦本来好好的在喝水也被差点呛死·· ·于是导播急急就将这场发布会画上了尾声，可是这是实况转播的现场，所有观众该感受到的已经感受到了，早将奈尔那无辜又腼腆的模样传遍了全世界。
· ·39.一起吃饭· ·隔天各大体育版的头条就纷纷用各种耸动的标题描述了这一场揭幕之战的结果·· ·——“虎父无犬子意大利新人首站刷新赛道记录,‘天才少年’果然名不虚传”· ·——“奈尔.狄洛萨,17岁10个月21天,打破F1历史上职业生涯第一站即上领奖台的年龄最小记录”· ·报道内容更阐述了奈尔从小到大的神奇之处,只要有他参加的比赛，几乎全部刷新了当下的最年轻纪录,从卡丁车到F3，现在又蔓延到了一级方程式,而意大利媒体更是兴奋地期待,奈尔会不会一路创造奇迹最终成为史上最小的WDC。
·西斯莱拉车队更是接到了无数个希望奈尔做专访上节目的邀请，只是由于这一周就要迎来马来西亚站，为了让奈尔安心备战,新闻官佩奇暂时只接了两个本国媒体的电话采访,而且访谈内容都有事先经过核对,所以没有什么难度的完成了。
·在比赛结束的当天，车队内部进行了一个简短的庆祝聚会，但因为惠比摩尔的魔鬼威压，大家还要赶回总部去再进行些研究讨论，不能耽误太多的时间，于是早早的便收场了，但是车队领队约瑟夫还是对奈尔进行了大大的表扬，另一位车手雷丁也拿到了第八的成绩，西斯莱拉目前以总分18分位列车队榜第四位，前景一片大好。
·奈尔在晚上和诺克斯一起回到了酒店，才避过很多守候的车迷就在大厅遇见了迎面走来的三个人，一个是维斯，一个是金西，还有一个竟然是奥加的凯泽·· ·维斯布鲁克看见奈尔非常高兴地过来打招呼，看得出他非常喜欢这个少年，而金西也是心情不错的对他挑了挑眉。
·“我们正要出去用餐，狄洛萨你要不要一起来”维斯布鲁克道·· ·奈尔犹豫了一下下，刚想说自己吃过了，诺克斯就道，“听着似乎很不错的样子，刚才车队办了个小Party闹得都没怎么吃东西，奈尔，你应该饿了吧，正好一起去看看”· ·奈尔一愣，不明所以地看着诺克斯，诺克斯直接对维斯道，“我还有些事要忙，我家奈尔还没成年，更不会喝酒，所以……如果要出门的话，希望维斯你能多多关照一下了。”
·诺克斯的意思很容易理解，奈尔既然已经是正式车手了，早晚也要融入这个环境里，而维斯布鲁克为人沉稳，加之和奈尔又算是老乡，诺克斯对他的人品还是很放心的，而奥加又是世界冠军，在车手地位里更不可能忽视，能和他们熟悉认识那是再好不过，打好关系以后估计还可以得到不少的照顾，而且还有金西在，这几位现在在围场里可是一些新人车手巴不得攀上的高枝，不趁机套套近乎是傻瓜。
·维斯布鲁克自然满口答应，不等奈尔再说什么，就带着他从停车场上了车，开车的是维斯布鲁克的经纪人，其他人在澳洲都没有驾照，他们也都没有带助里出来，于是难得委屈的挤了一辆车，好在空间够大，维斯坐在副驾驶，金西、奈尔还有凯泽坐在后方，一路上维斯一直在说话，介绍等等要去的餐厅是他之前来比赛时发现的，非常不错之类的。
·奈尔坐在金西和凯泽中间，维斯的车是辆宽敞的商务SUV，外型近似于军用的装甲车，非常拉风，只是即便如此凯泽因为身材过于高大，后座还是被撑得有些满，奈尔不由得微微向金西那边靠了靠，鼻尖同时也闻到了淡淡的香味。
强强欢喜冤家竞技· ·金西正低着头在玩手机，感觉到奈尔的动作便抬起头，正好对上了他悄悄打量的视线，金西察觉到情况，向着他勾唇一笑，又往门边坐了坐，半侧过身一只手搭上椅背，这样屁股下的位置又空了半个出来。
·奈尔见此，顿了顿便默默地往他那里移了移屁股，虽然坐的是宽敞了一些，但是这姿势怎么感觉有些奇怪，好像有种被这个人搂住了一样，而且之前嗅到的香味现在更明显了。
·正当奈尔觉得不太自在想要再挪挪位置时，身边的凯泽开口了，说的无非是今天比赛时的情况，因为他们几人名次离得很近，赛场上感受到的环境也差不多，凯泽说金西那次Undercut的战术用的真够大胆，显然昆比车队的考量是觉得最后一圈他的轮胎撑不住，不打算让他超前一位的自己，但是结果金西坚持，而他虽然在赛程后半段有些挣扎，最后却还是顺利完赛了。
·金西听了，眯起眼笑道，“我就是那么一试，要失败了那下次就不这么用了·”· ·对此奈尔也是深有感触，他微微侧头看了眼金西，如果换做自己未必会在轮胎没有足够保障的情况下这么果断的就让车队准备进站，而且就算他说了，估计车队也不会听他的，作为一个一级方程式的二年级生，金西的判断力的确很惊人。
·凯泽又道，“狄洛萨打滑的时候我也看到了，这个好机会错过挺可惜的·”· ·金西点点头，“不过如果我追上去了，狄洛萨估计拼死也不会让我过吧”说着他低头看向奈尔，正望进一双水蓝色的眼眸里。
·奈尔一惊，忙低下头，却不想金西看着他追问道，“狄洛萨，你会让我超吗”· ·奈尔离金西有点太近，对方说话时的热度隐约的喷到他的耳朵上，让奈尔不甚自在的歪了歪脑袋，不过片刻，他还是摇了摇头。
·金西见到奈尔渐渐红起来的耳朵笑得更深了，眼里也不知带着什么意欲不明的情绪·· ·凯泽哈哈一笑，“狄洛萨你真要和金西硬拼，估计惠比肯定又要骂人了。”
·想到惠比的阎王脸，奈尔微微皱起眉，可是他心里却默默地觉得，就算被惠比骂，他应该也不想让索登沙恩就这么过去，反正就是不想，总觉得……不能输他· ·没一会儿车子就在一家餐厅门口停了下来，几人被服务生带进了店内，引到二楼坐下，这是一块半敞开的区域，但又相对独立隐蔽，不会随便被注意，一探头还能将楼下的全景都收入眼内。
而且这家餐厅的特别之处就在于他一半是用餐处，一半又有些类似于酒吧的感觉，朦胧的灯光外加稍显欢闹的背景音乐，会让人很是身心放松·· ·凯泽也觉得很惊喜，连连说跟着维斯一起来果然没有错，他是一个很大大咧咧不拘小节的人，外表看着很勇猛，但和他比过的人都知道，关键时刻，一级方程式的场上是没有笨蛋的。
·维斯布鲁克给大家介绍了些菜品，又点了些酒，不过给奈尔喝的是果汁·· ·“虽然没到龙虾季，但这里的主厨水准一流，我是非常推荐大家尝尝的，”说着他又回头问金西，“怎么样，这里的环境达到你的满意水平了吗”· ·凯泽见到默默看着楼下的金西这才一拍大腿，“对啊，金西在呢，你小子可是混遍夜场的老手了，快来评鉴评鉴这里的等级如何。”
·听着他们的调侃，金西也不在意，只耸耸肩笑道，“我对澳洲还真不熟，不过过了今晚再给你答案吧·”· ·凯泽坐到他身边给了他一下，顺着金西的目光往楼下瞟，“你不会这么快就看上哪个妞了吧”· ·这两人凑在一起聊上了，维斯布鲁克便看向奈尔，解释道，“金西和凯泽好像之前一起参加过卡丁车的比赛，他们早几年就认识了。
狄洛萨你呢围场里有没有好朋友”说着他也想起来了，“哦，我忘了你和金西的关系也很不错·”· · ·40.参观加入· ·奈尔始终没有搞懂,他和金西是“很好很好的朋友”的这个误会到底是怎么产生的,为什么车组人员会这么认为、粉丝这么认为,现在连车手也这么认为了· ·他不由想解释,又不知如何开口，看向金西却见对方也正好看着自己,而且脸上还带着痞痞的玩味笑容。
·奈尔以为金西会急着澄清，谁知他只是笑着抿了口酒,什么也没说·· ·没一会儿,菜上齐了，大家边喝边聊，其实奈尔在之前的车队Party上已经吃了个半饱了,但是现在还是默默干掉了近乎两个人的餐量,好在周围这些人除了金西都没太注意他到底吃了多少。
虽然全程奈尔几乎没怎么说话,不过相比于以前见到陌生人就紧张崩溃的情绪，和眼前这些人在一起时显得自然了很多，大概因为维斯的气场本就温和，凯泽又爽快，而金西……奈尔面对他竟然已经有点适应了，只要两人不是靠得太近就好。
· ·这些人偶尔会聊些围场的事，偶尔又说些无关紧要的八卦消息，凯泽也是个爱车成痴的人，他家里光是跑车就已经能开个博物馆了，他最近似乎又看上了金西新入手的一台限量版超跑，两人正讨价还价着拿合理的报酬来交换。
·这还是奈尔长这么大以来第一次在诺克斯和福琼不在身边的时候独自参加所谓的“同事or朋友”的聚会而没有产生惶恐排斥的反应，即便这里所处的环境有些吵杂，但他的心情却难得平静，至少奈尔没有总是想起“什么时候可以离开”这样的念头。
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